Sammenlign og udforsk Ford-modeller

3.97 (35 Anmeldelser)

Ford har altid haft en snert af amerikansk pragmatisme i sit DNA, der kombinerer praktisk fornuft med reel køreglæde, så du får en bil, der føles tryg i hverdagen og livlig på landevejen. Uanset om du er til velafbalancerede personbiler, robuste SUV'er eller arbejdsomme varevogne, leverer Ford ofte solid værdi og en charmerende afslappet attitude, som gør købet lidt sjovere.

Ford Erfahrungen & Bewertungen

Alle verfügbaren Nutzerbewertungen und Erfahrungen zur Marke auf einer Seite. - 35 Anmeldelser

Zur Ford Community

Alle Ford Modelle filtern & vergleichen

Direkt zur Fahrzeugsuche mit gesetztem Markenfilter für Ford.

Ford Modelle finden

fra 312.700 kr.
Explorer EV

Ford Explorer EV

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Baghjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK 190 - 340 HK
  • Forbrug kWh/100km 14,6 - 17,3 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 417 - 602 km
fra 332.300 kr.
Capri

Ford Capri

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Baghjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK 190 - 340 HK
  • Forbrug kWh/100km 13,8 - 16,5 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 439 - 627 km
fra 313.100 kr.
Kuga

Ford Kuga

  • Motortype Benzin, Fuld hybrid, Plugin-hybrid
  • Transmission Manuel, Automatisk
  • Drivtype Forhjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK 150 - 243 HK
  • Forbrug L/100km 2,8 - 6,8 L/100km
  • Elektrisk rækkevidde 68 km
fra 442.700 kr.
Mustang Mach-E

Ford Mustang Mach-E

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Baghjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK 268 - 487 HK
  • Forbrug kWh/100km 17,7 - 21 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 470 - 600 km
fra 218.600 kr.
Puma

Ford Puma

  • Motortype Benzin mild-hybrid, Elektrisk
  • Transmission Manuel, Automatisk
  • Drivtype Forhjulstræk
  • Effekt HK 125 - 168 HK
  • Forbrug L/100km 5,4 - 5,9 L/100km
  • Forbrug kWh/100km 13 - 13,9 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 404 - 417 km
fra 251.500 kr.
Focus

Ford Focus

  • Motortype Benzin mild-hybrid, Diesel, Benzin
  • Transmission Manuel, Automatisk
  • Drivtype Forhjulstræk
  • Effekt HK 115 - 280 HK
  • Forbrug L/100km 4,9 - 8 L/100km
fra 442.800 kr.
Ranger

Ford Ranger

  • Motortype Diesel, Plugin-hybrid
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Firehjulstræk
  • Effekt HK 240 - 281 HK
  • Forbrug L/100km 3,1 - 10,1 L/100km
  • Elektrisk rækkevidde 42 km
fra 483.500 kr.
Tourneo Custom

Ford Tourneo Custom

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Baghjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK 218 - 286 HK
  • Forbrug kWh/100km 24,1 - 26,6 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 310 - 339 km
fra 260.900 kr.
Focus Turnier

Ford Focus Turnier

  • Motortype Benzin mild-hybrid, Diesel, Benzin
  • Transmission Manuel, Automatisk
  • Drivtype Forhjulstræk
  • Effekt HK 115 - 280 HK
  • Forbrug L/100km 5 - 8 L/100km
fra 281.600 kr.
Transit Connect

Ford Transit Connect

  • Motortype Diesel
  • Transmission Manuel
  • Drivtype Firehjulstræk
  • Effekt HK 122 HK
fra 199.400 kr.
Tourneo Courier

Ford Tourneo Courier

  • Motortype Benzin, Elektrisk
  • Transmission Manuel, Automatisk
  • Drivtype Forhjulstræk
  • Effekt HK 125 - 136 HK
  • Forbrug L/100km 6,6 - 6,7 L/100km
  • Forbrug kWh/100km 17,9 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 320 km
fra 250.000 kr.
Tourneo Connect

Ford Tourneo Connect

  • Motortype Plugin-hybrid, Benzin, Diesel
  • Transmission Automatisk, Manuel
  • Drivtype Forhjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK 102 - 150 HK
  • Forbrug L/100km 0,5 - 6,9 L/100km
  • Elektrisk rækkevidde 116 - 119 km
fra 532.500 kr.
Bronco

Ford Bronco

  • Motortype Benzin
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Firehjulstræk
  • Effekt HK 335 HK
  • Forbrug L/100km 11,3 - 12,7 L/100km
fra 464.400 kr.
Transit Custom Bus

Ford Transit Custom Bus

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Baghjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK 136 - 218 HK
  • Forbrug kWh/100km 22,3 - 26,4 kWh/100km
fra 454.100 kr.
Transit Custom Transporter

Ford Transit Custom Transporter

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Baghjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK 136 - 286 HK
fra 188.800 kr.
Transit Courier

Ford Transit Courier

  • Motortype Benzin, Diesel, Elektrisk
  • Transmission Manuel, Automatisk
  • Drivtype Forhjulstræk
  • Effekt HK 100 - 136 HK
  • Forbrug L/100km 5,3 - 6,9 L/100km
  • Forbrug kWh/100km 17,7 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 325 km
fra 461.700 kr.
Transit Bus

Ford Transit Bus

  • Motortype Diesel
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Forhjulstræk
  • Effekt HK 130 - 150 HK
  • Forbrug L/100km 9,4 - 9,5 L/100km
fra 615.400 kr.
Transit Transporter

Ford Transit Transporter

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Baghjulstræk
  • Effekt HK 184 - 269 HK
  • Elektrisk rækkevidde 341 - 402 km
fra 520.300 kr.
Mustang Convertible

Ford Mustang Convertible

  • Motortype Benzin
  • Transmission Manuel, Automatisk
  • Drivtype Baghjulstræk
  • Effekt HK 446 HK
  • Forbrug L/100km 12,3 - 12,4 L/100km
fra 473.300 kr.
Mustang Coupe

Ford Mustang Coupe

  • Motortype Benzin
  • Transmission Manuel, Automatisk
  • Drivtype Baghjulstræk
  • Effekt HK 446 - 453 HK
  • Forbrug L/100km 12 - 12,4 L/100km
fra 591.700 kr.
Nugget

Ford Nugget

  • Motortype Diesel, Plugin-hybrid
  • Transmission Manuel, Automatisk
  • Drivtype Forhjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK 150 - 233 HK
  • Forbrug L/100km 8,9 - 9 L/100km

Førstehåndsindtryk og design

Ford favner bredt med alt fra robuste kassevogne og pickups til sportslige Mustanger og elektriske SUV’er, og det ses i designet: funktionelt hos varebilerne, aggressivt hos Mustang og moderne hos elektriske modeller som Mustang Mach‑E og Explorer EV. Frontlinjen er typisk genkendelig med klare linjer og et forfra-nærvær, hvor Bronco og Ranger signalerer terrængående robusthed, mens Puma, Focus og Kuga har mere urbant snit. Designet taler til to slags købere — dem, der vil have praktisk nytte, og dem, der vil stå ud på vejen — og Ford forsøger at dække begge behov uden skizofreni.

Kabine og brugerflade

Indvendigt varierer kvaliteten efter segment: premium-fornemmelsen er mest tydelig i de større SUV’er og Mustang-udgaver, mens varebiler som Transit fokuserer på slidstærke materialer og praktisk opbevaring. Infotainmentsystemet SYNC4 med store skærme og stemmeassistance er nu almindeligt i mange modeller, og ergonomien er generelt god med overskuelige kontroller og god siddekomfort på lange ture. Små ting som opbevaringsrum, kopholdere og justerbare sæder gør forskellen i hverdagen, især i Tourneo- og Transit-udgaverne, som er bygget til travl brug.

Plads til bagage og hverdag

Pladsen spænder vidt: en Focus-hatch rummer omkring 375 liter bagage mens Focus Turnier kommer tæt på 600 liter, og varevognene i Transit-familien tilbyder lastvolumer fra nogle få kubikmeter op til over 10–12 m3 afhængig af model og opbygning. Tourneo-varianterne er familievenlige med fleksible sæderækker, mens Ranger-pickuppen har praktisk ladkapacitet og trækstyrke til camping og arbejde. Valget mellem personbil, crossover, pickup eller kassevogn er et spørgsmål om prioritet mellem passagerkomfort og nyttelast.

Køreoplevelse og dynamik

Focus fortsætter med at være en reference for køredynamik i mellemklassen med skarp styring og velbalanceret undervogn, mens Puma og Kuga hælder mod komfort og nem bykørsel. Ranger og Bronco tager over når terræn og robusthed er på dagsordenen, og Mustang-familien dækker fra klassisk V8-lyd til elektrisk acceleration i Mach‑E hvor GT-versioner kan levere virkelig kvik 0–100 km/t-acceleration i de mere ekstreme varianter. Varebilerne prioriterer stabilitet med tung last og pålidelige køreegenskaber snarere end sportslig finesse.

Forbrug, rækkevidde og økonomi

Fords udvalg inkluderer alt fra konventionelle benzin- og dieselmotorer til hybrid, plug-in og helelektriske drivliner, så økonomien afhænger meget af model og brug. I elektrisk sektor oplyser Mach‑E typisk rækkevidder op til cirka 600 km WLTP i de længste varianter, mens plug-in hybrider som Kuga ofte tilbyder omkring 40–60 km ren el-kørsel — praktisk til daglige pendlerture hvis batteriet lades. Til erhvervskunder er totalejedeomkostninger og brændstoføkonomi vigtige, og Transit- samt Ranger-varianterne findes i konfigurationer rettet mod lavt forbrug og høj nyttelast.

Førerassistenter og connectivity

Teknologiudbuddet rækker fra adaptive fartpiloter og automatisk nødbremsning til mere avancerede systemer som Ford BlueCruise i udvalgte markeder, som muliggør hænder-fri kørsel på godkendte motorvejsstrækninger. Infotainmentet understøtter trådløs spejling via Apple CarPlay og Android Auto, over-the-air-opdateringer og FordPass-app til fjernstyring af opladning, lås og status. De fleste modeller leveres med de nødvendige sikkerhedspakker, men avancerede assistentsystemer er ofte valgfri ekstraudstyr.

Hvem passer Ford til?

Ford henvender sig til mange købere: familier og pendlerne finder fornuftige valg i Kuga, Focus og Tourneo, byfolk og unge par kan nyde Puma's smidighed, mens eventyrere og håndværkere har Ranger og Bronco eller et robust Transit-udvalg til rådighed. Performance- og entusiastkøbere får klassisk og elektrisk muskler i Mustang-serien inklusive Mach‑E, og flådekunder drager fordel af et stort udvalg i Transit-familien med specialopbygninger og praktiske løsninger. Kort sagt: Ford forsøger at have noget til alle — fra weekendeventyret til daglig drift og erhverv.»

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.