Ford Puma SUV, pris fra 218.600 kr.

3 (11 Anmeldelser)
bedøm

Ford Puma er en kvik og praktisk crossover med et sporty udtryk og smarte opbevaringsløsninger. Den føles velafbalanceret og engagerende på vejen, og fungerer godt som en fleksibel hverdagsbil for både små familier og pendlere.

Bewertungen & Community

Alle echten Bewertungen und Erfahrungen zum Ford Puma an einem Ort.

Zur Community

Technische Daten, Varianten & Preise

Alle technischen Daten, Maße und Ausstattungsdetails dieses Modells im Überblick.

Zu den technischen Daten

Alternative Automodelle

Ähnliche Modelle und mögliche Alternativen zu diesem Fahrzeug entdecken.

Zu den Alternativen

fra 218.600 kr.
Puma

Ford Puma

  • Motortype Benzin mild-hybrid, Elektrisk
  • Transmission Manuel, Automatisk
  • Drivtype Forhjulstræk
  • Effekt HK 125 - 168 HK
  • Forbrug L/100km 5,4 - 5,9 L/100km
  • Forbrug kWh/100km 13 - 13,9 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 404 - 417 km

Legende look med sportslig kant

Ford Puma står kompakt og selvsikkert med hævede skærme, kort overhæng og markant skulderlinje, som giver et aktivt udtryk. Proportionerne gør den let at parkere i byen, mens frontens brede grill og skarpe lygter giver mere nærvær end størrelsen tilsiger. Den høje bagende ser godt ud, men de kraftige C-stolper begrænser udsynet bagud, så kamera og sensorer er reelle hjælpere i hverdagen. I ST-Line fremstår den mere stram og sportiv, men uden at virke påtaget. Samlet signalerer den energi og praktisk sans snarere end ren komfortluksus.

Digital cockpit med en læringskurve

Inde i kabinen møder man et stort digitalt instrumenthus og en 12-tommers central skærm drevet af SYNC 4

Plads de rigtige steder

Puma udnytter sin bagageplads glimrende med ca. 456 liter plus en 80-liters udskylningsvenlig MegaBox, som gør høj bagage eller beskidt udstyr let at håndtere. Den brede åbning og et justerbart gulv giver nem læsning i hverdagen, fra barnevogne til weekendture. På bagsædet er ben- og hovedplads derimod småklasse-typisk, så to voksne sidder bedst på kortere stræk. To børnesæder klares uden drama, men tre på bagsædet og lange ferieture bliver hurtigt trange. Småopbevaring er fornuftig, og de kompakte ydre mål og 1.805 mm bredde gør parkering i smalle båse overskuelig.

Letfodet på hverdagens veje

Styrepræcision og karrosserikontrol hører til klassens bedste, og den lille SUV føles legesyg uden at blive urolig. Dæmpningen holder kroppen i skak, men korte skarpe bump mærkes mere i ST-Line, hvor opsætningen er fastere. På motorvej er kursstabiliteten god, og støjniveauet er moderat, om end trecylinderen kan brumme ved lave omdrejninger. Powershift-dobbeltkoblingen skifter hurtigt i fart, men kan tøve ved igangsætning; den manuelle gearkasse giver en mere direkte fornemmelse. Samlet leverer Puma en sjældent engagerende køreoplevelse i små-SUV-klassen uden at gå helt på kompromis med komforten.

Kraft, forbrug og rækkevidde uden drama

Den 1,0-liters mildhybrid leveres med 125 eller 155 hk (ST med 160 hk), forhjulstræk og enten manuel gearkasse eller Powershift-automatik; momentniveauet ligger omkring 170–200 Nm. 0-100 km/t spænder typisk fra ca. 9,8 s for 125 hk til omkring 8,7 s for 155 hk og ned mod 7,4 s i ST, hvilket føles kvikt i hverdagen. WLTP-forbruget på 5,4–5,9 l/100 km er realistisk, og ved almindelig pendling ses ofte omkring 6 l/100 km, afhængigt af tempo og temperatur. El-udgaven, Puma Gen‑E, har 168 hk og 290 Nm, WLTP-forbrug på 13–13,7 kWh/100 km og officiel rækkevidde på 404–417 km. Som altid falder el-rækkevidden ved motorvej og kulde, men rolig by-/landevejskørsel udnytter effektiviteten bedst. Egenvægten varierer fra ca. 1.316 til 1.563 kg på tværs af versioner, hvilket kan mærkes en smule i affjedringsro og bremselængde.

Assistance der aflaster, skærme der informerer

Adaptiv fartpilot, vognbanehjælp, skiltegenkendelse og 360-graders kamera giver god støtte i både by og på motorvej. Parkeringshjælp og klar kamerovisning kompenserer for den begrænsede udsigt bagud. Den tilgængelige BlueCruise-pakke i særlige udgaver muliggør avanceret førerassistance på udvalgte strækninger, hvilket kan lette lange pendlerture. Infotainmentet er responsivt og opkoblingen stabil, men klimastyring via skærm kræver tilvænning. En veloplagt lydløs eldrift i Gen‑E og rolig fart med mildhybriden gør kabinen afslappet, når tempoet falder.

Hvilken Puma passer til dig?

Modelprogrammet spænder fra EcoBoost Hybrid med 125 hk (manuelt eller Powershift) over en 155 hk automatik til en 160 hk ST Powershift, og dertil kommer elbilen med 168 hk i varianter som Titanium, ST-Line, ST-Line X, Premium og BlueCruise Edition. Pendleren med fokus på økonomi og engagement får mest ud af 125 hk manuel, mens automatik er bekvemmere i køkørsel med let accepteret tøven. Ønskes mere punch og et sportsligt look, matcher ST-Line og ST den legesyge undervogn fint uden at blive ekstrem. Har man adgang til hjemmeladning og kører mange by-/forstadsstræk, giver Gen‑E stille fremdrift og lavere driftsomkostninger uden at ændre på pladsfordelen i bagagerummet. Familier med høje teenagere eller hyppige lange ture bør dog tjekke bagsædepladsen grundigt, mens dem der vægter køreglæde og praktisk bagagerum vil føle sig hjemme i Puma.

Top-bilsammenligninger

Ford Puma
Renault R5
VS
Vi sætter den praktiske, moderne Ford Puma op imod den nostalgiske, elektriske Renault 5 i en duel, hvor både plads, pris og personlighed tæller. Skal du vælge alsidighed og køreglæde eller charme og byvenlighed — her får du det korte, skarpe overblik.
Ford Puma
VW Polo
VS
Vi sammenligner Ford Puma og VW Polo, så du får et klart indtryk af forskellene mellem den kompakte crossover og den klassiske småbil. På få punkter gennemgår vi plads, køreegenskaber, brændstoføkonomi og praktisk anvendelighed, så du kan vælge den bil, der passer bedst til din hverdag.
FORD_2020_PUMA_ST_02
FORD_2020_PUMA_ST_07
FORD_2020_PUMA_ST_11
FORD_2020_PUMA_ST_29

Anmeldelser

3 (11 Anmeldelser)
bedøm
Marco
29. jan. 2026 11.36.48

Fremragende bil — efter et års brug ingen problemer, kun behagelige overraskelser.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Pendler (kort/mellem afstand)
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Dino
23. dec. 2025 21.51.22

76.000 km på 4 år. Udført 2 serviceeftersyn. Intet mere.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Pendler (kort/mellem afstand)
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Omkostninger og forbrug
Pris
218.600 - 332.300 kr.
Forbrug L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
Forbrug kWh/100km
13 - 13,9 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
404 - 417 km
Batterikapacitet
-
co2
0 - 135 g/km
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Døre
-
Egenvægt
1.316 - 1.563 kg
Bagagerumskapacitet
456 - 523 L
Længde
-
Bredde
1.805 mm
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
367 - 469 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Benzin mild-hybrid, Elektrisk
Transmission
Manuel, Automatisk
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling, Reduktionsgear
Drivtype
Forhjulstræk
Effekt HK
125 - 168 HK
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 9,8 s
Maks. hastighed
-
Moment
170 - 290 Nm
Antal cylindre
3
Effekt kW
92 - 124 kW
Motorstørrelse
999 cm3

Generelt
Modelår
2.025 - 2.026
CO2-effektivitetsklasse
D, A
Mærke
Ford

Top-bilsammenligninger

Ford Puma
Kia EV2
VS
Her sammenligner vi Ford Puma og Kia EV2 for at hjælpe dig vælge mellem den velkendte kompakte crossover og en moderne elbil. Vi gennemgår praktisk plads, køreegenskaber, rækkevidde og driftsomkostninger, så du får et klart billede af, hvilken der passer bedst til din hverdag.
Citroen C3 Aircross
Ford Puma
VS
Er du i tvivl, om Citroen C3 Aircross eller Ford Puma er det rette valg? I vores sammenligning ser du de vigtigste forskelle i motor, effektivitet, komfort og omkostninger – klart opsummeret, så du nemmere kan beslutte dig.
Ford Puma
Hyundai Kona
VS
Ford Puma møder Hyundai Kona: to modeller, der kæmper om en plads i din garage. Sammenlign deres styrker inden for ydeevne, forbrug, plads og udstyr. Den hurtige oversigt viser, hvilken bil der passer bedst til dine behov.
Ford Puma
Mercedes V Class
VS
Ford Puma møder Mercedes V Class: to modeller, der kæmper om en plads i din garage. Sammenlign deres styrker inden for ydeevne, forbrug, plads og udstyr. Den hurtige oversigt viser, hvilken bil der passer bedst til dine behov.
Ford Puma
Opel Astra
VS
Er du i tvivl, om Ford Puma eller Opel Astra er det rette valg? I vores sammenligning ser du de vigtigste forskelle i motor, effektivitet, komfort og omkostninger – klart opsummeret, så du nemmere kan beslutte dig.
Ford Puma
Opel Mokka
VS
Her sammenligner vi Ford Puma og Opel Mokka for at hjælpe dig med at vælge det rigtige kompakte SUV‑valg til både bykørsel og længere ture. Vi gennemgår køreegenskaber, praktisk anvendelighed, udstyr og pris, så du får et klart billede af, hvilken model der passer bedst til dine behov.
Ford Puma
Peugeot 2008
VS
Er du i tvivl, om Ford Puma eller Peugeot 2008 er det rette valg? I vores sammenligning ser du de vigtigste forskelle i motor, effektivitet, komfort og omkostninger – klart opsummeret, så du nemmere kan beslutte dig.
Ford Puma
VW ID.3
VS
Her sammenligner vi Ford Puma med VW ID.3 for at hjælpe dig vælge mellem en praktisk, kompakt crossover og en fuldt elektrisk hatchback. Vi gennemgår plads, køreglæde, driftsøkonomi og tekniske features, så du får et klart billede af styrkerne og kompromiserne ved hver model.
Hvilke drivmuligheder tilbyder Ford Puma?

Ford Puma fås med Forhjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.