Sammenlign ydelse, bagagerum, forbrug og pris på et øjeblik.
Find ud af nu, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ford Puma eller Nissan Leaf?
Ford Puma (SUV) kommer med en Benzin mild-hybrid eller Elektrisk-motor og Manuel eller Automatisk-gearkasse. Til sammenligning har Nissan Leaf (Hatchback) en Elektrisk-motor og Automatisk-gearkasse.
Med hensyn til bagagerumsvolumen tilbyder Ford Puma 523 L og Nissan Leaf 394 L – afhængigt af hvor meget plads du har brug for. Hvis du søger mere kraft, skal du afgøre, om 168 HK fra Ford Puma eller 217 HK fra Nissan Leaf er nok til dine behov.
For forbrug ligger værdierne på 13.10 kWh5.40 L pr. 100 km for Ford Puma og 16.70 kWh for Nissan Leaf.
Prismæssigt starter Ford Puma fra 226500 dkr, mens Nissan Leaf kan fås fra 281300 dkr. Sammenlign alle detaljer og find ud af, hvilken model der passer bedst til dit liv!
Den nye Ford Puma imponerer med sit stilfulde design og alsidige interiør, som gør den til et ideelt valg for både bykørsel og længere ture. Med en kombination af komfort og rummelighed formår Puma at levere en behagelig køreoplevelse for hele familien. Desuden tilbyder bilen avancerede sikkerhedsfunktioner, der sikrer tryghed på vejen.
DetaljerHoja har hurtigt vundet anerkendelse for sit stilfulde design og førsteklasses komfort. Den kombinerer en sportiv køreoplevelse med en imponerende brændstofeffektivitet, hvilket gør den til et populært valg blandt bilentusiaster. Med sine moderne funktioner og innovative teknologi tilbyder Hoja en fremragende balance mellem luksus og funktionalitet.
Detaljer
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
---|---|
Pris
226500 - 332300 dkr
|
Pris
281300 - 340100 dkr
|
Forbrug L/100km
5.4 - 6 L
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
13.1 - 13.7 kWh
|
Forbrug kWh/100km
16.7 - 17.8 kWh
|
Elektrisk rækkevidde
364 - 376 km
|
Elektrisk rækkevidde
270 - 385 km
|
Batterikapacitet
43 kWh
|
Batterikapacitet
39 - 59 kWh
|
co2
0 - 136 g/km
|
co2
0 g/km
|
Tankkapacitet
42 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
---|---|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Hatchback
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
Døre
5
|
Døre
5
|
Egenvægt
1316 - 1563 kg
|
Egenvægt
1580 - 1756 kg
|
Bagagerumskapacitet
456 - 523 L
|
Bagagerumskapacitet
385 - 394 L
|
Længde
4186 - 4226 mm
|
Længde
4490 mm
|
Bredde
1805 mm
|
Bredde
1788 mm
|
Højde
1550 - 1555 mm
|
Højde
1540 - 1545 mm
|
Lastkapacitet
367 - 469 kg
|
Lastkapacitet
384 - 415 kg
|
Motor og ydeevne |
|
---|---|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling, Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Effekt HK
125 - 168 HK
|
Effekt HK
150 - 217 HK
|
Acceleration 0-100 km/t
7.4 - 9.8 s
|
Acceleration 0-100 km/t
6.9 - 7.9 s
|
Maks. hastighed
160 - 210 km/h
|
Maks. hastighed
144 - 157 km/h
|
Moment
170 - 290 Nm
|
Moment
320 - 340 Nm
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
-
|
Effekt kW
92 - 124 kW
|
Effekt kW
110 - 160 kW
|
Motorstørrelse
999 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
---|---|
Modelår
2024 - 2025
|
Modelår
2019
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E, A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
Mærke
Ford
|
Mærke
Nissan
|
Ford Puma præsenterer en perfekt kombination af stil, funktionalitet og innovativ teknologi. Som en kompakt SUV imødekommer den behovene hos moderne familier og aktive livsstile, samtidig med at den tilbyder en række tekniske fremskridt, der kan imponere selv de mest kræsne bilister.
Den nyeste version af Ford Puma er udstyret med en 1.0 EcoBoost Hybrid motor, der både er økonomisk og kraftfuld. Denne tre-cylindrede benzinmotor fås med op til 160 hk, hvilket gør det muligt at accelerere fra 0 til 100 km/t på så lidt som 7,4 sekunder. Forbrugsmæssigt er Puma også imponerende med en brændstoføkonomi på op til 5,4 liter per 100 km, afhængigt af den valgte variant.
Ford har integreret hybridteknologi i Puma, hvilket giver køberen mulighed for at nyde godt af en mere miljøvenlig køreoplevelse. MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle) systemet genvinder energi under acceleration, hvilket optimerer brændstofeffektiviteten og reducerer CO2-udledningen. Dette gør Puma til et godt valg for dem, der ønsker at minimere deres miljøpåvirkning uden at gå på kompromis med kraft og præstation.
Ford Puma er fyldt med innovative funktioner, der forbedrer både sikkerhed og komfort. Bilen har et avanceret infotainmentsystem med en 12,3 tommers digital instrumentering og en 8 tommers touchscreen, der understøtter både Apple CarPlay og Android Auto. Dette sikrer, at føreren kan forblive tilsluttet, mens de holder fokus på vejen.
Derudover tilbyder Puma en række førerassistancefunktioner, herunder adaptiv fartpilot, vejbaneassistance og nødbremsesystem, som alle bidrager til en mere sikker køreoplevelse.
Ford Puma kombinerer stil med praktiske egenskaber, og det er tydeligt i dens rummelige kabine. Den kan rumme op til fem personer og tilbyder en trunk kapacitet på hele 456 liter, hvilket gør den ideel til daglige indkøb eller weekendudflugter. Det smarte forhjulsdrift-system sikrer desuden stabilitet og kontrol, uanset vejforholdene.
Med sin smarte design, robuste ydeevne og innovative teknologi sætter Ford Puma nye standarder for, hvad en kompakt SUV skal være. Uanset om du har brug for en bil til familielivet, pendling eller fritid, så leverer Puma en uovertruffen køreoplevelse, der balancerer mellem komfort og præstation. Dette gør den til et attraktivt valg for alle, der ønsker en moderne SUV, der kan klare hverdagens udfordringer med stil.
Nissan Hoja, kendt som Leaf i den internationale verden, repræsenterer en ny æra inden for elektriske køretøjer. Med sin bæredygtige tilgang og imponerende tekniske egenskaber er Hoja et fremragende valg for miljøbevidste bilister. Denne artikel vil dykke ned i de tekniske aspekter og innovationer, der gør Hoja til en markant spiller på elbilmarkedet.
Nissan Hoja findes i to hovedversioner, der tilgodeser forskellige kørselsbehov: en model med en 40 kWh batteripakke og en med en 62 kWh batteripakke. Med en effekt på henholdsvis 150 og 217 hestekræfter leverer begge modeller flottede præstationer, der skaber en glidende og responsiv køreoplevelse.
Den elektriske motor tilbyder en acceleration fra 0-100 km/h på hhv. 7,9 sekunder og 6,9 sekunder, hvilket placerer Hoja i den øverste ende af elbilers præstationsevne. Den maksimale hastighed er henholdsvis 144 og 157 km/h, hvilket giver føreren tillid til at kunne følge med i trafikken.
Nissan Hoja’s design prioriterer energieffektivitet med en forbrugsværdi på mellem 16,7 kWh og 17,8 kWh pr. 100 km. Dette gør det muligt for føreren at nyde en rækkevidde på op til 385 km, hvilket er ideelt til daglig pendling og længere ture. Med en batterikapacitet på 39 og 59 kWh er Hoja perfekt til både bykørsel og længere rejser.
En af de mest innovative aspekter ved Nissan Hoja er muligheden for intelligent køreassistance og autonome funktioner. Med avancerede systemer som ProPILOT, som hjælper med at holde bilen centreret i sin vognbane og holde en konstant afstand til bilen foran, forbedres sikkerheden og bekvemmeligheden betydeligt. Dette system gør det muligt for føreren at slappe af, især i tætte trafikforhold.
Indvendigt er Nissan Hoja udstyret med en række teknologiske fremskridt. Den rummelige kabine har plads til fem passagerer og tilbyder moderne infotainment-systemer med smartphone-integration, hvilket giver en problemfri oplevelse for fører og passagerer. Trunkens kapacitet på 394 liter blandt de forskellige modeller sikrer tilstrækkelig plads til dagligdags gøremål og rejser.
Nissan Hoja er mere end blot en elbil; det er et symbol på bæredygtig mobilitet og teknologisk innovation. Med sit elegante design, imponerende ydeevne og høje niveau af komfort er Hoja et anbefalelsesværdigt valg for alle, der ønsker at tage del i den grønne revolution inden for bilkørsel. Uanset hvilken model man vælger, er det klart, at Nissan Hoja brænder for at sikre en renere fremtid på vejene.
Tilgængelig som Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.