VS

Nissan Leaf vs VW ID.3 sammenligning

Sammenlign ydelse (217 HK vs 231 HK), bagagerum og pris (281.700 kr. vs 266.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Nissan Leaf eller VW ID.3?

Nissan Leaf vs VW ID.3: de vigtigste forskelle

Nissan Leaf

4,4 (2 Anmeldelser)
bedøm
  • let mere energieffektiv
  • minimalt lettere
  • noget mere bagagerumsplads
Detaljer

VW ID.3

4,8 (7 Anmeldelser)
bedøm
  • let billigere
  • minimalt mere effekt
  • let længere elektrisk rækkevidde
  • næsten umærkeligt hurtigere fra 0–100 km/h
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

Leaf

Sammenligning: Nissan Leaf VS VW ID.3 – hvad står på spil?

Nissan Leaf og VW ID.3 repræsenterer to forskellige tilgange til den moderne elbil: den ene sætter komfort og effektivitet i fokus, den anden prioriterer rummelighed, laderytme og en lidt mere voksen kabine. I denne gennemgang ser vi på, hvordan de føles i dagligdagen snarere end hvem der vinder målinger. For mange købere bliver valget et spørgsmål om temperament og praktiske prioriteringer fremfor rene specifikationer. Læs videre hvis du vil vide, hvilken af de to der matcher din hverdag bedst.

ID.3

Kørsel og karakter: blød komfort kontra rolig autoritet

Nissan Leaf føles som en komfortabel, blød køreoplevelse med tydelig dæmpning af ujævnheder og en afslappet affjedring, der inviterer til lange ture uden at slide for meget på føreren. VW ID.3 er mere afdæmpet og kontrolleret; den er stille og opleves som mere solid i højere hastigheder, uden at være sportslig. Leaf har en mere tilgivende, "sæde-som-sofa"-karakter og lukker mere af for vejens uregelmæssigheder, mens ID.3 foretrækker at være præcis og rolig fremfor blød. Hvis du kører meget motorvej, føles Leaf effektiv og afdæmpet, men ID.3 giver en mere neutral, stabil fornemmelse ved langkørsel.

Leaf

Kabinestemning og betjening: Google-integration møder facelift-følelse

Nissan Leaf skiller sig ud med en stærk Google-baseret infotainmentoplevelse, som gør ladeplanlægning og forvarmning enkel uden at kræve dybe menuer, og resten af kabinen føles robust og praktisk. VW ID.3 har efter faceliften et mærkbart løft i materialer og finish; kabinen fremstår mere premium og gennemført, selv om visse betjeningselementer stadig kan virke lidt kringlede. I daglig brug betyder det, at Leaf føles mere logisk til eldrift og ladehåndtering, mens ID.3 scorer på kvalitetsfornemmelse og et mere velpolstret miljø. Begge biler har forbedret brugeroplevelsen, men de går til opgaven fra forskellige retninger: Leaf fra software og funktionalitet, ID.3 fra håndværk og følelse.

ID.3

Praktisk brug: bagagerum, plads og synlighed i hverdagen

Nissan Leaf giver et overraskende praktisk bagagerum og smarte opbevaringsløsninger til ladekabler, hvilket gør hverdagslogistikken lettere, men fastback-profilen begrænser hovedhøjde og bagudsigten. VW ID.3 byder på bedre benplads og et fladere gulv i bag, hvilket gør den mere familievenlig bagtil, selvom bagagerummet er en smule mindre målt i volumen og åbningens form er anderledes. Begge mangler frunk, så alt bagage og udstyr lander i bagagerummet, men ID.3 føles lettere at leve med hvis du ofte har bagtilpassagerer. I trange bymiljøer er begge kompakte nok, men ID.3 har en snævrere drejeradius som gør parkering og vendinger endnu enklere.

Leaf

Langtur og ladehverdag: planlægning, pauselængde og komfort

Når det virkelig går over lange afstande, belønner Nissan Leaf sin høje realøkonomi ved konstant fart – du kan komme længere mellem stop, men hvert stop tager ofte længere tid, fordi DC-ladningen er mere moderat. VW ID.3 reducerer den tid, du står og venter ved hurtigladere, takket være mere aggressiv ladekapacitet på de større batteripakker, og bilens hjælpefunktioner gør højhastighedsstrækninger mere afslappede. I koldt vejr oplever begge biler ændringer i ladeytelse, men Leaf's integrationsværktøjer til planlægning og batteriforvarmning kompenserer for nogle praktiske udfordringer. Kort sagt: vælger du færre, længere stop, taler Leaf effektiviteten for dig; vil du minimere stop-tiden, trækker ID.3 i din retning.

ID.3

Hvem passer bilen til dig? konkrete køberprofiler og kompromiser

Hvis du er pendler med adgang til opladning hjemme, prioriterer komfort og vil have en bil der føles rolig og meget økonomisk på motorvej, peger meget imod Nissan Leaf som det praktiske valg. Hvis du derimod vil have et mere rummeligt indtryk, hurtigere genopladning på farten og en kabine der føles mere premium, vil VW ID.3 ramme bedre. For bykørsel fungerer begge godt, men ID.3 er en anelse mere adræt ved parkering og plads til passagerer bagtil, mens Leaf belønner dem der planlægger deres ladestop og vil have en blødere køreoplevelse. Nedenfor følger de tekniske forskelle, som gør disse kontraster konkrete i daglig brug, så du lettere kan vælge efter præference fremfor papirstørrelser.

Ofte også sammenlignet

VW ID.3
VW ID.Polo
VS
Her sammenligner vi VW ID.3 og VW ID. Polo for at hjælpe dig med at vælge mellem en mellemstor elbil med god rækkevidde og en mere kompakt, byvenlig model. Begge er en del af Volkswagens ID-familie, men henvender sig til forskellige behov: ID.3 prioriterer plads og komfort, mens ID. Polo fokuserer …
VW ID.3
Skoda Elroq
VS
Her sammenligner vi ID.3 og Skoda Elroq for at hjælpe dig vælge mellem to kompakte elbiler med fokus på rækkevidde, indretning og køreglæde. ID.3 er kendt for køredynamik og et moderne infotainmentsystem, mens Skoda Elroq ofte fremhæves for sin rummelighed og praktiske detaljer.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Leaf
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.

VW ID.3 er let billigere – den starter allerede ved 266.400 kr. , mens Nissan Leaf koster 281.700 kr. . Forskellen er omkring 15.320 kr..

I elforbrug har Nissan Leaf fordelen: med 13,7 kWh/100km er den let mere effektiv end VW ID.3, som bruger 13,9 kWh/100km. Forskellen er omkring 0,2 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer VW ID.3 sig let bedre: den kan køre op til 629 km, cirka 5 km mere end Nissan Leaf.

ID.3
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.

Når det gælder motorkraft, har VW ID.3 minimalt mere effekt – 231 HK mod 217 HK. Det svarer til en forskel på cirka 14 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er VW ID.3 næsten umærkeligt hurtigere – den klarer sprinten på 7,1 s, mens Nissan Leaf bruger 7,6 s. Det er cirka 0,5 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Nissan Leaf trækker minimalt kraftigere med 355 Nm mod 350 Nm. Forskellen er omkring 5 Nm.

Leaf
Plads og praktiske egenskaber:

Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Nissan Leaf minimalt lettere – 1.864 kg mod 1.885 kg. Forskellen er cirka 21 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Nissan Leaf noget mere plads – 437 L mod 383 L. Forskellen er omkring 54 L.

I lasteevne klarer VW ID.3 sig minimalt bedre – 464 kg mod 444 kg. Forskellen er omkring 20 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

VW ID.3 vinder duellen med mindst mulig margin i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 266.400 kr.
ID.3

VW ID.3

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Baghjulstræk
  • Effekt HK 170 - 231 HK
  • Forbrug kWh/100km 13,9 - 14,4 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 410 - 629 km
Detaljer
Nissan Leaf
VW ID.3

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

Nissan Leaf

Nissan Leaf er en praktisk og økonomisk elbil, der gør bykørsel til en stille og overskuelig fornøjelse med fokus på komfort og brugervenlighed. Den forsøger ikke at stjæle spotlightet fra sportsvogne, men er en pålidelig hverdagspartner for dem, der prioriterer enkelhed og lave driftsomkostninger.

Detaljer
Nissan_Leaf_High.1.JPG-source
Nissan_Leaf_High.13.JPG-source
Nissan_Leaf_2022_18.JPG-source
Nissan_Leaf_2022_4.JPG-source

Anmeldelser Nissan Leaf

4.4 (2 Anmeldelser)
bedøm
Mir
12. mar. 2026 21.05.00

Forfatteren af denne sammenligning læser åbenbart ikke, hvad han skriver. Næsten 100 Nm er en lille forskel? XD For resten har Leaf en opgivet tid til 100 km/t på 6,9 s, når konkurrenten er over 8 s — det er ikke en lille forskel… Surt at læse denne sammenligning med så mange fejl; tag hellere en prøvetur og vurder selv.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Pendler (kort/mellem afstand)
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

VW ID.3

VW ID.3 er en velafbalanceret elbil fra Volkswagen, som kombinerer praktisk rækkevidde og daglig brugervenlighed i et moderne design. Den føles raffineret at køre, har et rummeligt interiør og passer godt til både bykørsel og længere ture.

Detaljer
DB2020AU01067_medium
DB2019AU01515_medium
DB2019AU01516_medium
DB2020AU01118_medium
DB2020AU01119_medium
DB2020AU01097_medium
DB2020AU01100_medium

Anmeldelser VW ID.3

4.8 (7 Anmeldelser)
bedøm
Ivan
15. aug. 2026 10.15.15

Den seneste opdatering i PRO S-versionen med 79 kWh netto batteri og 231 hk gør bilen fremragende... Mere effektivitet, mere kraft og mere komfort... Et kæmpe skridt fremad... enorm rækkevidde...

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Pendler (kort/mellem afstand)
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Pennings
6. maj 2026 08.03.27

ID.3 fanger mindre vind. Er mere behagelig, især på motorvejen.
Desuden: mere økonomisk, lettere og lige så høj indstigning.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Fritid / Weekendkørsel
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Mr C Blagdon
14. jan. 2026 12.07.54

Fremragende allrounder, overraskende rummelig kabine. Rask og raffineret. Ikke helt nok plads i bagagerummet til en cykel, kunne godt bruge mere frihøjde.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Fritid / Weekendkørsel
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Ofte også sammenlignet

VW ID.3
VW ID.4
VS
Vi sammenligner VW ID.3 og VW ID.4 for at hjælpe dig med at vælge den elbil, der bedst matcher dit behov og din hverdag. ID.3 er kompakt og byvenlig med fokus på effektivitet og agilitet, mens ID.4 tilbyder mere plads, højere komfort og bedre anvendelighed til familier og længere ture.
VW ID.3
VW Polo
VS
Familiedrama i Wolfsburg: VW mod VW Polo – den større allrounder over for den kvikke bymus. Hvem giver mest bil for pengene i hverdagen: ekstra plads og komfort eller Poloens lette fødder og lave driftsomkostninger?
VW ID.3
Skoda Epiq
VS
Her sammenligner vi VW ID.3 med Skoda Enyaq for at hjælpe dig med at vælge mellem en kompakt, adræt elbil og en større, mere rummelig SUV‑model. Vi ser på køreoplevelse, rækkevidde, plads og økonomi, så du får et klart billede af, hvilken der passer bedst til dine behov.
CUPRA Born
VW ID.3
VS
Når Cupra Born og VW ID.3 mødes, er det følelser og flair versus praktisk fornuft i kompaktklassens elbilkamp. Vi sætter rækkevidde, kørefornemmelse, ladetider og pris under lup, så du nemt kan vælge mellem sportslig charme og hverdagskomfort.
VW ID.3
VW T-Cross
VS
Her får du en skarp sammenligning af VW ID.3 og VW T‑Cross, så du nemt kan vurdere hvilken model der passer til dine behov. ID.3 er en fuldelektrisk hatchback med fokus på effektivitet og køreoplevelse, mens T‑Cross er en kompakt SUV med praktisk rummelighed og traditionelle motorvalg.
Hyundai Kona
VW ID.3
VS
Hyundai Kona føles som en frisk, veludstyret crossover med høj siddeposition, kantet design og god værdi for pengene — perfekt til dem, der vil have praktiskhed uden at smide personligheden over bord. VW ID.3 er mere moden og rummelig med effektiv eldrift og bedre langturskomfort, så hvis …
Volvo EX30
VW ID.3
VS
Her sammenligner vi Volvo EX30 og VW ID.3 for at hjælpe dig med at vælge den bedste elbil til dine behov. Fokus er på køreoplevelse, rækkevidde, plads og pris, så du hurtigt får et klart beslutningsgrundlag.
Kia EV3
VW ID.3
VS
Når vi sammenligner Kia EV3 og VW ID.3, står valget mellem frisk koreansk design og praktisk tysk snilde — EV3 imponerer med moderne looks, overraskende rummelighed og en pris, der vækker interesse. ID.3 svarer igen med raffineret kørekomfort, veltrimmet køredynamik og et økosystem af software og …
Nissan Leaf
VW ID.3

Omkostninger og forbrug
Pris
281.700 - 376.100 kr.
Pris
266.400 - 373.000 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
13,7 - 13,8 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
13,9 - 14,4 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
436 - 624 km
Elektrisk rækkevidde
410 - 629 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
Hatchback
Karrosseri
Hatchback
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
1.864 - 1.956 kg
Egenvægt
1.885 - 1.966 kg
Bagagerumskapacitet
437 L
Bagagerumskapacitet
383 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.810 mm
Bredde
1.809 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
441 - 444 kg
Lastkapacitet
422 - 464 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Forhjulstræk
Drivtype
Baghjulstræk
Effekt HK
176 - 217 HK
Effekt HK
170 - 231 HK
Acceleration 0-100 km/h
7,6 - 8,3 s
Acceleration 0-100 km/h
7,1 - 8 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
345 - 355 Nm
Moment
350 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
-
Effekt kW
130 - 160 kW
Effekt kW
125 - 170 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
-

Generelt
Modelår
2026
Modelår
2026
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
Nissan
Mærke
VW
Hvilke drivlinjer findes til Nissan Leaf?

Tilgængelig som Forhjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.