VS

VW ID.3 vs Skoda Elroq sammenligning

Sammenlign ydelse (231 HK vs 340 HK), bagagerum og pris (266.400 kr. vs 293.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – VW ID.3 eller Skoda Elroq?

VW ID.3 vs Skoda Elroq: de vigtigste forskelle

VW ID.3

4,8 (6 Anmeldelser)
bedøm
  • næsten umærkeligt billigere
  • knap mere energieffektiv
  • knap længere elektrisk rækkevidde
  • let lettere
Detaljer

Skoda Elroq

4,4 (6 Anmeldelser)
bedøm
  • mærkbart mere effekt
  • mærkbart hurtigere fra 0–100 km/h
  • en smule mere bagagerumsplads
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

ID.3

To elbiler, to temperamenter

VW ID.3 og Skoda Elroq går til el-hverdagen fra hver sin kant: en kompakt, urbant skarp hatchback mod en praktisk, højere SUV med ro på skuldrene. Det føles lidt som valget mellem sneakers og vandresko – begge bekvemme, men med vidt forskelligt udtryk og formål.

ID.3 trives i byen med et venligt format, skarp oversigt og let parkering. Elroq svarer igen med mere tilstedeværelse på vejen, høj siddeposition og det trygge overblik, mange familier er glade for.

Elroq

Bag rattet: legesyge vs. lænestol

ID.3 har en legende, letfodet karakter, der inviterer til at tage den lille omvej bare for sjov. Den føles adræt i sving og reagerer villigt, uden at blive hård eller for ivrig i hverdagen.

Elroq er mere lænestol end løbesko: rolig, stabil og afslappet på lange stræk. Den prioriterer balance og forudsigelighed, og den slags ro smitter af på hele kabinen.

ID.3

Komfort: støj, sæder og små bump

Begge biler er støjsvage, men de tackler ujævnheder forskelligt. ID.3 har fået strammet materialer og dæmpning, og føles mere moden end tidligere, især på de rigtige hjul.

Elroq spiser hverdagsbump med et dybere åndedrag og sørger for, at kabinen holder sig rolig, også når vejens kvalitet ikke gør. Sæderne er rummelige og gør sig godt på de lange ture.

Elroq

Plads og praktik: hatchback-smart eller SUV-snilde

Som kompakt hatchback er ID.3 perfekt til par, pendlere og mindre familier, der stadig vil have en bil, der føles nem i byen. Kabinen er godt udnyttet, og den lave læssekant gør hverdagen let.

Elroq går efter familierolle nummer ét med mere luft omkring knæ og skuldre og masser af snedige opbevaringsløsninger. Den høje åbning, den flade gulvløsning og de klassiske “Simply Clever”-detaljer gør den til en flyttemester i miniformat.

ID.3

Skærme og betjening: software vs. sund fornuft

VW’s nyeste infotainment i ID.3 er hurtigere og mere logisk end tidligere, men kræver stadig lidt tilvænning, hvis du ikke elsker menuer. Den digitale oplevelse er gennemført, og stemmestyringen hjælper hverdagen på vej.

Skoda går mere jordnært til værks i Elroq med klare menuer og en betjening, der føles mere intuitiv fra første tryk. Det er let at indstille klima og favoritfunktioner, uden at du føler, du skal på kursus først.

Elroq

Pendleren eller weekenderens helt

ID.3 føles skabt til den daglige tur gennem trafikken, hvor den lille venderadius og overskuelig størrelse gør alt lidt mindre besværligt. Den virker sympatisk effektiv i måden, den bruger sin energi på.

Elroq er den oplagte makker til ferieture, hund og sportsgear – og til dig, der vil have overblik og ro i et mere robust setup. Den lander solidt mellem komfort og kontrol, så selv lange dage bag rattet forbliver afslappede.

ID.3

Motorvej og assistenter: to veje til ro

På motorvej er ID.3 retningsstabil og let at placere, og assistentsystemerne hjælper på en diskret, moden måde. Den føles stram i opbygningen, uden at blive anspændt.

Elroq dulmer tempoet med en blødere tilgang, hvor sæder, udsyn og lavt lydniveau trækker i retning af en mere afslappet rejse. Begge gør det let at ankomme med overskud, bare på hver sin facon.

Design og image: clean cut mod praktisk cool

ID.3 går efter det rene, futuristiske look, der skriger “ny generation” uden at være prangende. Den taler til dem, der vil have moderne design og en frisk identitet på indkøbstorvet.

Elroq spiller den mere robuste og diskrete melodi, som Skoda-mærket mestrer. Her er det formsprog med omtanke – og signalværdien er mere voksne værdier end ungdommelig flirt.

Hvem skal vælge hvad?

Vælg ID.3, hvis du elsker en bil, der føles let at leve med i byen, og som giver et lille smil hver gang vejen snor sig. Den er et fint match til den designbevidste pendler, der vil have en moderne elbil uden unødige svinkeærinder.

Vælg Elroq, hvis hverdagen kræver mere rummelighed, højere siddeposition og en kabine, der er gennemtænkt i detaljen. Den rammer plet hos familien, der vil have ro, overblik og store hverdagsdyder.

Klar til afgørelsen?

Begge kandidater er stærke på hver deres måde – det handler mest om din hverdag og dit temperament. Læs videre for at se, hvem der bliver kåret som DriveDuel Champion.

Video - Skoda Elroq

Video Thumbnail
▶

Ofte også sammenlignet

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
I dette møde mellem VW ID.4 og Skoda Elroq er det komfort og modenhed mod praktisk snilde og værdi — ID.4 føles poleret og tryg, mens Elroq leverer mere plads og smarte detaljer til familien. På vejen er ID.4 afdæmpet og voksen, Elroq er lidt mere praktisk orienteret og ofte billigere per …
VW ID.3
VW Polo
VS
Familiedrama i Wolfsburg: VW mod VW Polo – den større allrounder over for den kvikke bymus. Hvem giver mest bil for pengene i hverdagen: ekstra plads og komfort eller Poloens lette fødder og lave driftsomkostninger?

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

ID.3
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.

VW ID.3 er næsten umærkeligt billigere – den starter allerede ved 266.400 kr. , mens Skoda Elroq koster 293.000 kr. . Forskellen er omkring 26.604 kr..

I elforbrug har VW ID.3 fordelen: med 13,9 kWh/100km er den knap mere effektiv end Skoda Elroq, som bruger 15,1 kWh/100km. Forskellen er omkring 1,2 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer VW ID.3 sig knap bedre: den kan køre op til 629 km, cirka 55 km mere end Skoda Elroq.

Elroq
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.

Når det gælder motorkraft, har Skoda Elroq mærkbart mere effekt – 340 HK mod 231 HK. Det svarer til en forskel på cirka 109 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Skoda Elroq mærkbart hurtigere – den klarer sprinten på 5,4 s, mens VW ID.3 bruger 7,1 s. Det er cirka 1,7 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Skoda Elroq trækker betydeligt kraftigere med 679 Nm mod 350 Nm. Forskellen er omkring 329 Nm.

ID.3
Plads og praktiske egenskaber:

Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er VW ID.3 let lettere – 1.885 kg mod 2.036 kg. Forskellen er cirka 151 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Skoda Elroq en smule mere plads – 470 L mod 383 L. Forskellen er omkring 87 L.

I lasteevne klarer Skoda Elroq sig en smule bedre – 549 kg mod 464 kg. Forskellen er omkring 85 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Skoda Elroq overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 293.000 kr.
Elroq

Skoda Elroq

  • Motortype : Elektrisk
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Baghjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK : 190 - 340 HK
  • Forbrug kWh/100km : 15,1 - 16,3 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde : 441 - 574 km
Detaljer
VW ID.3
Skoda Elroq

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

VW ID.3

VW ID.3 er Volkswagens bud på en praktisk og moderne elbil, der pakker hverdagskomfort og strømlinet design ind i en overskuelig pakke. Den er behagelig at køre, overraskende rummelig og har en intuitiv betjening — perfekt til dig, der vil skifte til el uden at komplicere livet.

Detaljer
DB2020AU01067_medium
DB2019AU01515_medium
DB2019AU01516_medium
DB2020AU01118_medium
DB2020AU01119_medium
DB2020AU01097_medium
DB2020AU01100_medium

Anmeldelser VW ID.3

4.8 (6 Anmeldelser)
bedøm
Pennings
6. maj 2026 08.03.27

ID.3 fanger mindre vind. Er mere behagelig, især på motorvejen.
Desuden: mere økonomisk, lettere og lige så høj indstigning.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Fritid / Weekendkørsel
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Mr C Blagdon
14. jan. 2026 12.07.54

Fremragende allrounder, overraskende rummelig kabine. Rask og raffineret. Ikke helt nok plads i bagagerummet til en cykel, kunne godt bruge mere frihøjde.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Fritid / Weekendkørsel
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Skoda Elroq

Skoda Elroq kombinerer et moderne, skarpt design med praktisk rummelighed, så den fungerer lige godt i byen som på længere ture. Interiøret er gennemtænkt og komfortabelt med intuitive løsninger, hvilket gør den til et solidt valg for familier og pendlere.

Detaljer
1_skoda_elroq_166e0554
2_skoda_elroq_b393d405
28_skoda_elroq_3a5d05f5

Anmeldelser Skoda Elroq

4.4 (6 Anmeldelser)
bedøm
Gerry
15. maj 2026 09.17.17

Mit første elbilkøb — så glad for, at vi valgte Elroq. Alt er så intuitivt; bilen er meget rummelig, komfortabel og pænt indrettet — alt føles bare rigtigt. Svingradiusen på 9,3 m er så nyttig for en så stor bil. Den eneste lille anke er, at den har en del vejstøj ved 100 km/t og derover; helt fin under.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Caelin
14. maj 2026 14.15.42

EV bygget til veje med 80 km/t; rækkevidden er særdeles skuffende, hvis motorvejen bruges dagligt. Det fremgår ikke af specifikationerne, hvilket i sidste ende gjorde, at det ikke var det rigtige valg.
Komforten er fin.
Bilen tager meget vind; meget vindstøj/sus
Ærgerligt, at man hver gang ved start først skal indstille en række funktioner igen; ingen automatisk hukommelse

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Firmabil / Business
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Kay
2. mar. 2026 11.27.36

Vi har kørt Elroq 85 Sportline i 4 uger.
Flot SUV, funktionel og ikke overbelastet.
Minus for mig: problemer med softwaren. Infotainment-nedbrud (1 gang indtil videre). Trafikskilte opdateres ikke (ofte forældede vejarbejder).

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Franz E.
21. nov. 2025 11.43.00

super pris-ydelsesforhold; top i udstyr

Ofte også sammenlignet

Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Skoda Enyaq er den modne, rummelige el‑SUV med lang rækkevidde og en komfort, der gør den oplagt som familiens trygge langtursbil. Den nye Skoda Elroq er friskere og mere kompakt — designet til bykørsel, skarp manøvredygtighed og dem, der vil have lidt mere kant for pengene. Kort sagt: vælg Enyaq, …
VW ID.3
VW ID.4
VS
VW ID.3 er den kvikke, byvenlige elbil med lavere pris og føles som en moderne Golf, mens VW ID.4 byder på SUV-plads, bedre fleksibilitet til familien og en mere komfortabel langkøreoplevelse. Vælg ID.3 hvis du vil have agilitetsfølelse og kompakt økonomi i byen — vælg ID.4 hvis bagageplads, …
Ford Explorer EV
Skoda Elroq
VS
Ford Explorer EV og Skoda Elroq repræsenterer to helt forskellige tilgange til el-SUV'en: Explorer er stor, selvsikker og indrettet til plads og komfort på lange ture, mens Elroq er kvik, praktisk og stramt skruet sammen med fokus på værdi og bykørsel. På vejen føles Explorer som en behagelig, …
Toyota bZ4X
Skoda Elroq
VS
Toyota bZ4X fremstår som en sikker, solid el‑SUV med klassisk Toyota‑pålidelighed og en fornuftig rækkevidde — perfekt, hvis du vil køre trygt uden overraskelser. Skoda Elroq satser på plads, praktiske løsninger og skarp pris; det er den mere familievenlige og værdidrevne pakke, hvis funktionalitet …
Skoda Elroq
Toyota C-HR+
VS
Skoda Elroq er den praktiske vinder med generøs plads, smarte opbevaringsløsninger og klar værdi for pengene — ideel til familier og pendlere, der prioriterer funktion over flash. Toyota C‑HR+ satser på design og hybridøkonomi: charmerende, kompakt og sparsom ved pumpen, men giver lidt mindre plads …
Audi Q4 e-tron
Skoda Elroq
VS
Audi Q4 e-tron føles mere premium og køreglad med bedre finish og mere avanceret teknik, men koster også tilsvarende mere. Skoda Elroq byder på overraskende rummelighed, praktiske løsninger og bedre værdi for pengene – vælg den, hvis fornuft og plads vinder over prestige.
Hyundai Kona
VW ID.3
VS
Hyundai Kona føles som en frisk, veludstyret crossover med høj siddeposition, kantet design og god værdi for pengene — perfekt til dem, der vil have praktiskhed uden at smide personligheden over bord. VW ID.3 er mere moden og rummelig med effektiv eldrift og bedre langturskomfort, så hvis …
XPeng G6
Skoda Elroq
VS
XPeng G6 føles som en teknologisk tour de force: stor rækkevidde, avancerede førerassistenter og et futuristisk interiør der oser af premium. Skoda Elroq spiller på klassisk fornuft — rummelig, velbygget og billigere i drift — så valget er simpelt: teknologisk wow-effekt versus hverdagens …
VW ID.3
Skoda Elroq

Omkostninger og forbrug
Pris
266.400 - 373.000 kr.
Pris
293.000 - 429.300 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
13,9 - 14,4 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
15,1 - 16,3 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
410 - 629 km
Elektrisk rækkevidde
441 - 574 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
Hatchback
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
1.885 - 1.966 kg
Egenvægt
2.036 - 2.255 kg
Bagagerumskapacitet
383 L
Bagagerumskapacitet
470 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.809 mm
Bredde
1.884 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
422 - 464 kg
Lastkapacitet
482 - 549 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Baghjulstræk
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
170 - 231 HK
Effekt HK
190 - 340 HK
Acceleration 0-100 km/h
7,1 - 8 s
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 8,5 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
350 Nm
Moment
350 - 679 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
-
Effekt kW
125 - 170 kW
Effekt kW
140 - 250 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
-

Generelt
Modelår
2026
Modelår
2026
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
VW
Mærke
Skoda
Hvilke drivmuligheder tilbyder VW ID.3?

Modellen tilbydes med Baghjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.