@ Volkswagen AG / VW Media
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
VS

VW ID.3 vs Skoda Elroq – Hvilken bil passer bedst til dig?

Begge modeller har deres styrker – men hvilken passer bedst til dig?
Sammenlign ydeevne, forbrug, pris og plads direkte: VW ID.3 eller Skoda Elroq?

VW ID.3

5 (2 Anmeldelser)
bedøm

Skoda Elroq

5 (2 Anmeldelser)
bedøm
ID.3 @ Volkswagen AG / VW Media

To elbiler, to temperamenter

VW ID.3 og Skoda Elroq går til el-hverdagen fra hver sin kant: en kompakt, urbant skarp hatchback mod en praktisk, højere SUV med ro på skuldrene. Det føles lidt som valget mellem sneakers og vandresko – begge bekvemme, men med vidt forskelligt udtryk og formål.

ID.3 trives i byen med et venligt format, skarp oversigt og let parkering. Elroq svarer igen med mere tilstedeværelse på vejen, høj siddeposition og det trygge overblik, mange familier er glade for.

Elroq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Bag rattet: legesyge vs. lænestol

ID.3 har en legende, letfodet karakter, der inviterer til at tage den lille omvej bare for sjov. Den føles adræt i sving og reagerer villigt, uden at blive hård eller for ivrig i hverdagen.

Elroq er mere lænestol end løbesko: rolig, stabil og afslappet på lange stræk. Den prioriterer balance og forudsigelighed, og den slags ro smitter af på hele kabinen.

ID.3 @ Volkswagen AG / VW Media

Komfort: støj, sæder og små bump

Begge biler er støjsvage, men de tackler ujævnheder forskelligt. ID.3 har fået strammet materialer og dæmpning, og føles mere moden end tidligere, især på de rigtige hjul.

Elroq spiser hverdagsbump med et dybere åndedrag og sørger for, at kabinen holder sig rolig, også når vejens kvalitet ikke gør. Sæderne er rummelige og gør sig godt på de lange ture.

Elroq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Plads og praktik: hatchback-smart eller SUV-snilde

Som kompakt hatchback er ID.3 perfekt til par, pendlere og mindre familier, der stadig vil have en bil, der føles nem i byen. Kabinen er godt udnyttet, og den lave læssekant gør hverdagen let.

Elroq går efter familierolle nummer ét med mere luft omkring knæ og skuldre og masser af snedige opbevaringsløsninger. Den høje åbning, den flade gulvløsning og de klassiske “Simply Clever”-detaljer gør den til en flyttemester i miniformat.

ID.3 @ Volkswagen AG / VW Media

Skærme og betjening: software vs. sund fornuft

VW’s nyeste infotainment i ID.3 er hurtigere og mere logisk end tidligere, men kræver stadig lidt tilvænning, hvis du ikke elsker menuer. Den digitale oplevelse er gennemført, og stemmestyringen hjælper hverdagen på vej.

Skoda går mere jordnært til værks i Elroq med klare menuer og en betjening, der føles mere intuitiv fra første tryk. Det er let at indstille klima og favoritfunktioner, uden at du føler, du skal på kursus først.

Elroq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Pendleren eller weekenderens helt

ID.3 føles skabt til den daglige tur gennem trafikken, hvor den lille venderadius og overskuelig størrelse gør alt lidt mindre besværligt. Den virker sympatisk effektiv i måden, den bruger sin energi på.

Elroq er den oplagte makker til ferieture, hund og sportsgear – og til dig, der vil have overblik og ro i et mere robust setup. Den lander solidt mellem komfort og kontrol, så selv lange dage bag rattet forbliver afslappede.

ID.3 @ Volkswagen AG / VW Media

Motorvej og assistenter: to veje til ro

På motorvej er ID.3 retningsstabil og let at placere, og assistentsystemerne hjælper på en diskret, moden måde. Den føles stram i opbygningen, uden at blive anspændt.

Elroq dulmer tempoet med en blødere tilgang, hvor sæder, udsyn og lavt lydniveau trækker i retning af en mere afslappet rejse. Begge gør det let at ankomme med overskud, bare på hver sin facon.

Design og image: clean cut mod praktisk cool

ID.3 går efter det rene, futuristiske look, der skriger “ny generation” uden at være prangende. Den taler til dem, der vil have moderne design og en frisk identitet på indkøbstorvet.

Elroq spiller den mere robuste og diskrete melodi, som Skoda-mærket mestrer. Her er det formsprog med omtanke – og signalværdien er mere voksne værdier end ungdommelig flirt.

Hvem skal vælge hvad?

Vælg ID.3, hvis du elsker en bil, der føles let at leve med i byen, og som giver et lille smil hver gang vejen snor sig. Den er et fint match til den designbevidste pendler, der vil have en moderne elbil uden unødige svinkeærinder.

Vælg Elroq, hvis hverdagen kræver mere rummelighed, højere siddeposition og en kabine, der er gennemtænkt i detaljen. Den rammer plet hos familien, der vil have ro, overblik og store hverdagsdyder.

Klar til afgørelsen?

Begge kandidater er stærke på hver deres måde – det handler mest om din hverdag og dit temperament. Læs videre for at se, hvem der bliver kåret som DriveDuel Champion.

Video - Skoda Elroq

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Omkostninger og forbrug:

Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.

VW ID.3 har en næsten umærkelig prisfordel – den starter allerede ved 261200 dkr, mens Skoda Elroq koster 265600 dkr. Forskellen er omkring 4466 dkr.

I elforbrug har VW ID.3 fordelen: med 14.50 kWh pr. 100 km er den let mere effektiv end Skoda Elroq, som bruger 15.20 kWh. Forskellen er omkring 0.70 kWh.

Hvad angår rækkevidde, klarer VW ID.3 sig minimal bedre: den kan køre op til 605 km, cirka 32 km mere end Skoda Elroq.

Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.

Når det gælder motorkraft, har Skoda Elroq en minimal fordel – 340 HK mod 326 HK. Det svarer til en forskel på cirka 14 HK hk.

I acceleration fra 0 til 100 km/t er Skoda Elroq knap mærkbar hurtigere – den klarer sprinten på 5.40 s, mens VW ID.3 bruger 5.70 s. Det er cirka 0.30 s hurtigere.

I tophastighed ligger VW ID.3 let foran – den når 200 km/h, mens Skoda Elroq topper ved 180 km/h. Forskellen er cirka 20 km/h.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Skoda Elroq trækker i mindre grad kraftigere med 679 Nm mod 545 Nm. Forskellen er omkring 134 Nm.

Plads og praktiske egenskaber:

Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er VW ID.3 næsten umærkelig lettere – 1787 kg mod 1953 kg. Forskellen er cirka 166 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Skoda Elroq let mere – 470 L mod 385 L. Forskellen er omkring 85 L.

I maksimal lastekapacitet klarer Skoda Elroq sig i mindre grad bedre – op til 1580 L, cirka 313 L mere end VW ID.3.

I lasteevne vinder Skoda Elroq noget – 531 kg mod 473 kg. Forskellen er omkring 58 kg.

Hvem løber med sejren?

Samlet set fremstår Skoda Elroq som ligger tydeligt foran samlet set og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.

VW ID.3
Skoda Elroq

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse
fra ca. 265.600 €
Elroq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Elroq

  • Motortype : Elektrisk
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Baghjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK : 170 - 340 HK
  • Forbrug kWh/100km : 15.2 - 16.5 kWh
  • Elektrisk rækkevidde : 377 - 573 km
Detaljer

VW ID.3

5 (2 Anmeldelser)
bedøm

VW ID.3 er Volkswagens bud på en praktisk og moderne elbil, der pakker hverdagskomfort og strømlinet design ind i en overskuelig pakke. Den er behagelig at køre, overraskende rummelig og har en intuitiv betjening — perfekt til dig, der vil skifte til el uden at komplicere livet.

Detaljer
DB2020AU01067_medium @ Volkswagen AG / VW Media
DB2019AU01515_medium @ Volkswagen AG / VW Media
DB2019AU01516_medium @ Volkswagen AG / VW Media
DB2020AU01118_medium @ Volkswagen AG / VW Media
DB2020AU01119_medium @ Volkswagen AG / VW Media
DB2020AU01097_medium @ Volkswagen AG / VW Media
DB2020AU01100_medium @ Volkswagen AG / VW Media

Skoda Elroq

5 (2 Anmeldelser)
bedøm

Skoda Elroq er en velafbalanceret crossover, der kombinerer praktisk fornuft med et frisk, moderne design uden at råbe om det. Indvendigt er der tænkt på hverdagen med gennemtænkte løsninger og god komfort, og på vejen føles den tryg og engagerende — perfekt til dem, der vil have fornuftig køreglæde uden at være kedelige.

Detaljer
1_skoda_elroq_166e0554 @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
2_skoda_elroq_b393d405 @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
28_skoda_elroq_3a5d05f5 @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Anmeldelser VW ID.3

5 (2 Anmeldelser)
bedøm

Anmeldelser Skoda Elroq

5 (2 Anmeldelser)
bedøm

Top-bilsammenligninger

@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
I dette møde mellem VW ID.4 og Skoda Elroq er det komfort og modenhed mod praktisk snilde og værdi — ID.4 føles poleret og tryg, mens Elroq leverer mere plads og smarte detaljer til familien. På vejen er ID.4 afdæmpet og voksen, Elroq er lidt mere praktisk orienteret og ofte billigere per …
@ XPeng Motors
XPeng G6
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
XPeng G6 føles som en teknologisk tour de force: stor rækkevidde, avancerede førerassistenter og et futuristisk interiør der oser af premium. Skoda Elroq spiller på klassisk fornuft — rummelig, velbygget og billigere i drift — så valget er simpelt: teknologisk wow-effekt versus hverdagens …
VW ID.3
Skoda Elroq
ID.3 @ Volkswagen AG / VW Media
Elroq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Omkostninger og forbrug
Pris
261200 - 450700 dkr
Pris
265600 - 415700 dkr
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
14.5 - 15.8 kWh
Forbrug kWh/100km
15.2 - 16.5 kWh
Elektrisk rækkevidde
383 - 605 km
Elektrisk rækkevidde
377 - 573 km
Batterikapacitet
52 - 79 kWh
Batterikapacitet
52 - 79 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
Hatchback
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
5
Døre
5
Egenvægt
1787 - 1993 kg
Egenvægt
1953 - 2268 kg
Bagagerumskapacitet
385 L
Bagagerumskapacitet
470 L
Længde
4264 mm
Længde
4488 mm
Bredde
1809 mm
Bredde
1884 mm
Højde
1564 mm
Højde
1608 - 1625 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
1267 L
Maksimal bagagerumskapacitet
1580 L
Lastkapacitet
437 - 473 kg
Lastkapacitet
470 - 531 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Baghjulstræk
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
170 - 326 HK
Effekt HK
170 - 340 HK
Acceleration 0-100 km/t
5.7 - 8.2 s
Acceleration 0-100 km/t
5.4 - 9 s
Maks. hastighed
160 - 200 km/h
Maks. hastighed
160 - 180 km/h
Moment
310 - 545 Nm
Moment
310 - 679 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
-
Effekt kW
125 - 240 kW
Effekt kW
125 - 250 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
-

Generelt
Modelår
2024 - 2025
Modelår
2025
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
VW
Mærke
Skoda

Lignende bilsammenligninger

@ Renault Group Media
Renault Scénic
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
I vores duel mellem Renault Scénic og Skoda Elroq møder den klassiske, familieorienterede Scénic praktisk rummelighed og fornuftige køreegenskaber med den nye, el-drevne Elroq, som byder på moderne design, tech og emissionsfri kørsel. Vil du have billig, pålidelig hverdagskomfort vælger du Scénic; …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
Skoda Enyaq er den modne, rummelige el‑SUV med lang rækkevidde og en komfort, der gør den oplagt som familiens trygge langtursbil. Den nye Skoda Elroq er friskere og mere kompakt — designet til bykørsel, skarp manøvredygtighed og dem, der vil have lidt mere kant for pengene. Kort sagt: vælg Enyaq, …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Tavascan
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
Cupra Tavascan er en sportslig og futuristisk elbil, der byder på skarpe køreegenskaber og et aggressivt design, mens Skoda Elroq prioriterer praktisk rummelighed, brugervenlighed og fornuftige driftomkostninger. Kort sagt: vil du have følelsen og tempoet, vælg Tavascan — vil du have plads, økonomi …
@ Volvo Cars
Volvo EX30
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
Volvo EX30 føles som en lille, lynhurtig luksusraket — sprængfuld af tech, skarp køreoplevelse og med Volvos sædvanlige fokus på sikkerhed, perfekt til dem der vil have elektrisk kant i byen. Škoda Elroq er den mere jordnære, rummelige og økonomiske løsning for familien: praktisk, fornuftig og uden …
@ Volvo Cars
Volvo EX40
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
På den ene side står Volvo EX40 — en skarp, skandinavisk luksus-elbil med fokus på sikkerhed, materialer og en rolig, velafbalanceret køreoplevelse; på den anden Skoda Elroq, der lokker med praktisk rummelighed, klog indretning og en mere tiltalende pris. Hvis du vil have premiumfølelsen og den …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Born
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
I vores duel mellem Cupra Born og Skoda Elroq står elektrisk begejstring over for praktisk fornuft: Born leverer sporty køreglæde og dramatisk design, mens Elroq fokuserer på rummelighed, robusthed og hverdagskomfort. Valget er simpelt — vil du køre med nerve og stil, tag Born; vil du have plads …
@ Kia Corporation
Kia EV3
@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.3
VS
Når vi sammenligner Kia EV3 og VW ID.3, står valget mellem frisk koreansk design og praktisk tysk snilde — EV3 imponerer med moderne looks, overraskende rummelighed og en pris, der vækker interesse. ID.3 svarer igen med raffineret kørekomfort, veltrimmet køredynamik og et økosystem af software og …
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Explorer EV
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
Ford Explorer EV og Skoda Elroq repræsenterer to helt forskellige tilgange til el-SUV'en: Explorer er stor, selvsikker og indrettet til plads og komfort på lange ture, mens Elroq er kvik, praktisk og stramt skruet sammen med fokus på værdi og bykørsel. På vejen føles Explorer som en behagelig, …
Er VW ID.3 tilgængelig med forskellige drivtyper?

Tilgængelig som Baghjulstræk.

De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.

do not click