Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Nissan Leaf har en næsten umærkelig prisfordel – den starter allerede ved 281300 dkr, mens Kia EV3 koster 282000 dkr. Forskellen er omkring 705 dkr.
I elforbrug har Kia EV3 fordelen: med 14.90 kWh pr. 100 km er den i mindre grad mere effektiv end Nissan Leaf, som bruger 16.70 kWh. Forskellen er omkring 1.80 kWh.
Hvad angår rækkevidde, klarer Kia EV3 sig tydelig bedre: den kan køre op til 605 km, cirka 220 km mere end Nissan Leaf.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Nissan Leaf en næsten umærkelig fordel – 217 HK mod 204 HK. Det svarer til en forskel på cirka 13 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Nissan Leaf næsten umærkelig hurtigere – den klarer sprinten på 6.90 s, mens Kia EV3 bruger 7.50 s. Det er cirka 0.60 s hurtigere.
I tophastighed ligger Kia EV3 knap mærkbar foran – den når 170 km/h, mens Nissan Leaf topper ved 157 km/h. Forskellen er cirka 13 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Nissan Leaf trækker i mindre grad kraftigere med 340 Nm mod 283 Nm. Forskellen er omkring 57 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Hvad angår egenvægt, er Nissan Leaf let lettere – 1580 kg mod 1800 kg. Forskellen er cirka 220 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Kia EV3 noget mere – 460 L mod 394 L. Forskellen er omkring 66 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Kia EV3 sig mærkbar bedre – op til 1251 L, cirka 461 L mere end Nissan Leaf.
I lasteevne vinder Kia EV3 i mindre grad – 470 kg mod 415 kg. Forskellen er omkring 55 kg.
Kia EV3 viser sig at være overgår på næsten alle punkter og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er Kia EV3 den mere komplette allrounder.
Kia EV3 føles som et frisk pust i mellemklassen med et moderne design og en kabine, der prioriterer både komfort og funktionalitet. Den kører lydløst, er let at leve med i hverdagen og giver rigtig god værdi for pengene, hvis du vil have en praktisk og fremtidssikret elbil.
DetaljerNissan Leaf er en praktisk og økonomisk elbil, der gør bykørsel til en stille og overskuelig fornøjelse med fokus på komfort og brugervenlighed. Den forsøger ikke at stjæle spotlightet fra sportsvogne, men er en pålidelig hverdagspartner for dem, der prioriterer enkelhed og lave driftsomkostninger.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
282000 - 381500 dkr
|
Pris
281300 - 340100 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
14.9 - 16.2 kWh
|
Forbrug kWh/100km
16.7 - 17.8 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
436 - 605 km
|
Elektrisk rækkevidde
270 - 385 km
|
|
Batterikapacitet
58.3 - 81.4 kWh
|
Batterikapacitet
39 - 59 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1800 - 1885 kg
|
Egenvægt
1580 - 1756 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
460 L
|
Bagagerumskapacitet
385 - 394 L
|
|
Længde
4300 - 4310 mm
|
Længde
4490 mm
|
|
Bredde
1850 mm
|
Bredde
1788 mm
|
|
Højde
1560 - 1570 mm
|
Højde
1540 - 1545 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1251 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
790 L
|
|
Lastkapacitet
470 kg
|
Lastkapacitet
384 - 415 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
204 HK
|
Effekt HK
150 - 217 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
7.5 - 7.9 s
|
Acceleration 0-100 km/t
6.9 - 7.9 s
|
|
Maks. hastighed
170 km/h
|
Maks. hastighed
144 - 157 km/h
|
|
Moment
283 Nm
|
Moment
320 - 340 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
150 kW
|
Effekt kW
110 - 160 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2019
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Kia
|
Mærke
Nissan
|
Modellen tilbydes med Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.