Ford Tourneo Courier er en overraskende praktisk bybil med smarte opbevaringsløsninger og en fleksibel kabine, der får dagligdagens logistik til at føles let. Den er kvik i trafikken, komfortabel på længere ture og så pålidelig, at den gerne tager rollen som familens eller lille virksomheds trofaste arbejdshest — uden at prale.
Alle echten Bewertungen und Erfahrungen zum Ford Tourneo Courier an einem Ort.
Alle technischen Daten, Maße und Ausstattungsdetails dieses Modells im Überblick.
Ähnliche Modelle und mögliche Alternativen zu diesem Fahrzeug entdecken.
Tourneo Courier ser ud, som en Ford skal — praktisk og lidt praktisk igen — med høj taglinje og markant front, der giver god synlighed i trafikken. Designet holder fast i funktion frem for fjas, hvilket gør bilen troværdig for både familier og håndværkere. Med en længde på 4.337 mm og en højde omkring 1.817–1.836 mm giver proportionerne et kompakt ydre, men imponerende indre volumen.
Interiøret fokuserer på holdbarhed og brugervenlighed frem for luksus, med praktiske opbevaringsrum og nemme betjeningsknapper, der er lette at bruge under kørsel. Materialerne er robuste plastikoverflader kombineret med komfortpolstring på sæderne, så slitage fra børn eller arbejdsstøv er mindre synlig. Infotainment og betjening er logisk opbygget, hvor moderne smartphone-integration er tilgængelig uden at gøre kabinen for kompliceret.
Bagagerummet starter ved cirka 570 liter og kan udvides til hele 2.162 liter med sæderne lagt ned, hvilket betyder, at både dagligvarer, barnevogn og længere emner nemt findes plads til. Højden og den firkantede laståbning gør det nemt at læsse møbler eller byggematerialer, og nyttelasten på omkring 480–483 kg betyder, at lettere erhvervslæs fint kan transporteres. Fem pladser er standard, og indvendig plads til ben og hoved er bedre end i mange småpersonbiler.
Tourneo Courier er trimmet til komfort og stabilitet, ikke sportslige cornering-straffe; styret respondere præcist, men undervognen prioriterer komfort over sportslighed. Motorudvalget spænder fra den velkendte 1.0 EcoBoost med cirka 125 hk og 170 Nm til en elektrisk version med 136 hk og 290 Nm, hvor elmotorens moment gør accelerationen i bytrafik tydeligt mere livlig. Frontmonteret trækkraft og en topfart omkring 175 km/t sikrer, at motorerne klarer motorvejskørsel, men roligere acceleration føles typisk i den benzinmotoren.
Benzinmodellerne oplyses til omkring 6,6–6,7 l/100 km, hvilket i praksis betyder fornuftige omkostninger på længere ture, men bykørsel med tomgang og ekstra vægt trækker tallet op. El-versionen bruger cirka 17,3 kWh/100 km, har et batteri på omkring 43,5 kWh og en angivet rækkevidde omkring 288 km, hvilket gør den velegnet til dagligt pendleri og kortere ture uden hyppig opladning. CO2-udslippet er naturligvis 0 g/km for eludgaven, mens benzinmodellen ligger omkring 150 g/km, så valget handler både om kørevaner og ladeadgang.
Tourneo Courier tilbyder et rimeligt sæt førerassistenter og infotainmentfunktioner uden at forsøge at imponere med avanceret luksus; forvent automatisk nødbremse, køreassistance til motorvej og smartphone-spejling som standard eller som option. Skærmstørrelser og menustruktur er praktiske og nemme at navigere, så fokus holdes på sikker og intuitiv brug frem for finurlige features. For dem, som har brug for mere avancerede assistenter, findes ekstraudstyr, men grundudstyret dækker de mest relevante behov i hverdagen.
Tourneo Courier henvender sig til små familier, pendlere og håndværkere, der ønsker en praktisk, rummelig og økonomisk vogn uden unødvendig ekstravagance. Valgmuligheden mellem en effektiv 1.0 EcoBoost-benzinmotor og en elektrisk version med 136 hk og omkring 288 km rækkevidde gør modellen relevant både for dem, der stadig er bundet til benzin, og dem med daglig opladningsmulighed. Kort sagt: den der prioriterer funktion, lave driftsomkostninger og fleksibel plads, finder meget fornuft i denne Ford.
Omkostninger og forbrug |
|---|
|
Pris
199.400 - 320.300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
6,6 - 6,7 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
17,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
320 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 - 151 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|---|
|
Karrosseri
Højtag stationcar
|
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.517 - 1.545 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
570 L
|
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.800 - 1.813 mm
|
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
480 - 483 kg
|
Motor og ydeevne |
|---|
|
Motortype
Benzin, Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling, Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
125 - 136 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
170 - 290 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
|
Effekt kW
92 - 100 kW
|
|
Motorstørrelse
998 cm3
|
Generelt |
|---|
|
Modelår
2.024 - 2.026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, A
|
|
Mærke
Ford
|
Ford Tourneo Courier fås med Forhjulstræk.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España