Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Fiat Fiorino Qubo Van har en bemærkelsesværdig prisfordel – den starter allerede ved 153400 dkr, mens Ford Tourneo Courier koster 199400 dkr. Forskellen er omkring 46029 dkr.
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Fiat Fiorino Qubo Van nøjes med 5.10 L og er dermed mærkbar mere økonomisk end Ford Tourneo Courier, der bruger 6.60 L. Forskellen er omkring 1.50 L pr. 100 km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Ford Tourneo Courier en tydelig fordel – 136 HK mod 95 HK. Det svarer til en forskel på cirka 41 HK hk.
I tophastighed ligger Ford Tourneo Courier let foran – den når 175 km/h, mens Fiat Fiorino Qubo Van topper ved 167 km/h. Forskellen er cirka 8 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ford Tourneo Courier trækker tydelig kraftigere med 290 Nm mod 200 Nm. Forskellen er omkring 90 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Ford Tourneo Courier tilbyder tydelig flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Fiat Fiorino Qubo Van let lettere – 1285 kg mod 1517 kg. Forskellen er cirka 232 kg.
I maksimal lastekapacitet klarer Fiat Fiorino Qubo Van sig let bedre – op til 2500 L, cirka 338 L mere end Ford Tourneo Courier.
I lasteevne vinder Fiat Fiorino Qubo Van minimal – 535 kg mod 483 kg. Forskellen er omkring 52 kg.
Ford Tourneo Courier viser sig at være giver modstanderen få chancer og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er Ford Tourneo Courier den mere komplette allrounder.
Fiat Fiorino er en praktisk og kvik småvarevogn, der byder på overraskende rummelighed og ro i sindet i daglig bykørsel. Den er ikke bygget til at imponere på motorvejen, men som arbejdsmyre er den pålidelig, praktisk og let at parkere — et sundt valg for dem, der prioriterer funktion frem for bling.
DetaljerFord Tourneo Courier er en overraskende praktisk bybil med smarte opbevaringsløsninger og en fleksibel kabine, der får dagligdagens logistik til at føles let. Den er kvik i trafikken, komfortabel på længere ture og så pålidelig, at den gerne tager rollen som familens eller lille virksomheds trofaste arbejdshest — uden at prale.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
153400 - 156700 dkr
|
Pris
199400 - 313800 dkr
|
|
Forbrug L/100km
5.10 L
|
Forbrug L/100km
6.6 - 6.7 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
17.30 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
288 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
43.50 kWh
|
|
co2
133 g/km
|
co2
0 - 151 g/km
|
|
Tankkapacitet
45 L
|
Tankkapacitet
45 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Varevogn
|
Karrosseri
Højtag stationcar
|
|
Sæder
2
|
Sæder
5
|
|
Døre
3
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1285 kg
|
Egenvægt
1517 - 1545 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
570 L
|
|
Længde
3957 mm
|
Længde
4337 mm
|
|
Bredde
1716 mm
|
Bredde
1800 - 1813 mm
|
|
Højde
1721 mm
|
Højde
1817 - 1836 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
2500 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
2162 L
|
|
Lastkapacitet
535 kg
|
Lastkapacitet
480 - 483 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Elektrisk, Benzin
|
|
Transmission
Manuel
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
80 - 95 HK
|
Effekt HK
125 - 136 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
11.9 - 13.9 s
|
Acceleration 0-100 km/t
-
|
|
Maks. hastighed
162 - 167 km/h
|
Maks. hastighed
175 km/h
|
|
Moment
190 - 200 Nm
|
Moment
170 - 290 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
3
|
|
Effekt kW
59 - 70 kW
|
Effekt kW
92 - 100 kW
|
|
Motorstørrelse
1248 cm3
|
Motorstørrelse
998 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2016
|
Modelår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
CO2-effektivitetsklasse
A, E
|
|
Mærke
Fiat
|
Mærke
Ford
|
Modellen tilbydes med Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.