VS

BMW iX2 vs BMW iX1 sammenligning

Sammenlign ydelse (313 HK vs 313 HK), bagagerum og pris (399.600 kr. vs 387.100 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW iX2 eller BMW iX1?

BMW iX2 vs BMW iX1: de vigtigste forskelle

BMW iX2

4,6 (3 Anmeldelser)
bedøm
  • knap mere bagagerumsplads
Detaljer

BMW iX1

4,5 (5 Anmeldelser)
bedøm
  • knap billigere
  • knap mere energieffektiv
  • minimalt længere elektrisk rækkevidde
  • minimalt lettere
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

iX2

BMW iX1 vs BMW iX2: hvilken passer til din hverdag?

BMW iX1 og BMW iX2 er søskende med samme teknik, men de føles som to forskellige svar på den samme el‑SUV‑opgave. I denne direkte BMW iX1 VS BMW iX2-sammenligning gør vi forskellene konkrete i hverdagen. iX1 er den mere rationelle kompakt‑SUV med klassisk praktisk form, mens iX2 går efter det mere sportslige SUV‑coupé‑udtryk. Begge føles hurtige og meget stille, men deres personlighed på sædet og i bagagerummet trækker i forskellige retninger. Det handler derfor mindre om rå ydelser og mere om, hvilket temperament der passer til dit brugsmønster.

iX1

Kabinefølelse og betjening

Kabinen i BMW iX1 opleves lysere og mere lige ud ad landevejen, hvor materialer og samlinger sender et solidt premium‑signal. BMW iX2 pakker dig mere ind med en lavere taglinje og et mere coupépræget kig bagud, hvilket giver en intim, næsten coupéagtig atmosfære. Infotainmentet er moderne og hurtigt i begge, men mange basisfunktioner ligger i skærmen; det kræver tilvænning, især til klima og køreindstillinger. Her føles iX2’s software en anelse mere strømlinet, mens iX1’s mere nøgterne opsætning gør det lettere at holde fokus på kørslen. Forsæderne er langtursegnet i begge, men den mere oprette siddeposition i iX1 giver en følelse af ekstra luft omkring føreren.

iX2

Plads, bagage og hverdagslogik

Som familiebil står BMW iX1 stærkere i bagsædet med en mere opret siddevinkel og bedre oplevet hovedplads til høje passagerer. BMW iX2 giver dig et langt og brugbart lasterum og officielt et plus på papiret, men den skrånende bagklap og en højere kant gør høje eller kantede ting lidt mere besværlige. iX1’s mere firkantede åbning og lavere oplevede læssehøjde gør ind‑ og udpakning mere ubesværet i hverdagen. Ingen af dem lokker med frunk eller en forskydelig bagsæde‑bænk, så fleksibiliteten styres mest af ryglæn og det underliggende opbevaringsrum. Til børnesæder og barnevognslogistik er iX1 derfor det nemmere valg, mens iX2 rammer par eller små husstande, der vægter design uden at opgive brugbarhed.

iX1

Komfort og kørefølelse

Begge BMW’er er rolige og meget stille på motorvej, men i byen kan affjedringen føles stram, især på store hjul. BMW iX2 er typisk det mere faste valg i lav fart, hvor skarpe kanter mærkes tydeligere, mens BMW iX1 har en mere medgørlig grundtone på de samme ujævnheder. Til gengæld føles iX2 meget retningsstabil og rolig ved højere tempo, hvilket giver en luksusagtig ro på lange stræk. iX1 styrer en anelse mere naturligt og håndterer sving med mere overskud i hverdagsfart, uden at blive påtrængende sporty. Vil du have mest filtreret komfort, så hold hjulstørrelsen nede på begge – det gør en mærkbar forskel i støj og småryk.

iX2

Langtur, rækkevidde og opladning

På langturen leverer både BMW iX1 og BMW iX2 lavt støjniveau, tryg ligeudstabilitet og en drivlinje, der gør overhalinger uanstrengte. Hurtigladningen er dog mere gennemsnitlig end klassens bedste, så rejser kræver lidt mere planlægning, uanset model. BMW iX1 opleves en anelse mere effektiv i blandet kørsel, hvilket i praksis kan give en smule længere etaper mellem stop. BMW iX2 belønner til gengæld dem, der kører meget motorvej, med en ekstra rolig fremfærd og et lavt vindstøjniveau, der gør tiden bag rattet mindre trættende. Skal du optimere rejsetiden, vælg iX1; prioriterer du den mest polstrede langturssansning, hælder vægtskålen mod iX2.

iX1

Byliv, pris og hvem skal vælge hvad

I byen er BMW iX1 lettere at gennemskue i spejle og ruder, men dens venderadius er ikke specielt lille, så snævre parkeringshuse kræver ofte et ekstra træk. BMW iX2 ser bedre ud på fortovskanten, men den skrå bagende begrænser udsynet, så kameraer og sensorer bliver hurtigt uundværlige. Økonomisk ligger iX2 vanligt et trin højere i pris og udstyrspakkerne løber hurtigt, mens iX1 giver lidt mere funktion pr. krone i denne duo. Er du en kvalitetsbevidst pendler eller forælder, der vil have mest praktisk overskud, matcher BMW iX1 din hverdag bedst. Er du mere til design, ro på motorvejen og et mere coupépræget udtryk, peger pilen på BMW iX2. De tekniske detaljer nedenfor sætter trumf på nuancerne, så du kan afveje præferencerne præcist.

Ofte også sammenlignet

BMW iX1
BMW iX3
VS
I denne sammenligning kigger vi nærmere på den elektriske BMW iX1 og den komfortable iX3, der begge leverer imponerende ydeevne og moderne teknologi. BMW iX1 tilbyder en mere kompakt størrelse, hvilket gør den ideel til bykørsel, mens iX3's større rum og alsidighed gør den til et fremragende valg …
Audi Q4 e-tron
BMW iX1
VS
Her sammenligner vi Audi Q4 e-tron og BMW iX1 for at hjælpe dig med at finde den elbil, der passer bedst til din hverdag. Kort fortalt satser Q4 e-tron på rummelighed og komfort, mens iX1 fokuserer på køredynamik og moderne teknologi — valget afhænger af, om du prioriterer plads og rolig kørsel …

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

iX2
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.

BMW iX1 er knap billigere – den starter allerede ved 387.100 kr. , mens BMW iX2 koster 399.600 kr. . Forskellen er omkring 12.537 kr..

I elforbrug har BMW iX1 fordelen: med 14,3 kWh/100km er den knap mere effektiv end BMW iX2, som bruger 14,4 kWh/100km. Forskellen er omkring 0,1 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer BMW iX1 sig minimalt bedre: den kan køre op til 514 km, cirka 2 km mere end BMW iX2.

iX1
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.

Begge modeller yder den samme effekt – 313 HK hver.

Begge modeller accelererer næsten lige hurtigt – 5,6 s fra 0 til 100 km/h.

Drejningsmomentet er identisk for begge modeller – 494 Nm.

iX2
Plads og praktiske egenskaber:

Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er BMW iX1 minimalt lettere – 1.940 kg mod 1.960 kg. Forskellen er cirka 20 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder BMW iX2 knap mere plads – 525 L mod 490 L. Forskellen er omkring 35 L.

I lasteevne klarer BMW iX2 sig knap bedre – 510 kg mod 495 kg. Forskellen er omkring 15 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

BMW iX2 vinder duellen med mindst mulig margin i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 399.600 kr.
iX2

BMW iX2

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Forhjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK 204 - 313 HK
  • Forbrug kWh/100km 14,4 - 15,4 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 476 - 512 km
Detaljer
BMW iX2
BMW iX1

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

BMW iX2

BMW iX2 er en kompakt, elektrisk crossover, der føles kvik i bytrafikken og samtidig oser af premium og moderne design. Kabinen er lækker og førerorienteret, og den elegante styling sørger for, at du skiller dig ud uden at skabe postyr i nabolaget.

Detaljer
P90525201_highRes_the-first-ever-bmw-i
P90525196_highRes_the-first-ever-bmw-i
P90525195_highRes_the-first-ever-bmw-i
P90525185_highRes_the-first-ever-bmw-i

Anmeldelser BMW iX2

4.6 (3 Anmeldelser)
bedøm
Noel Fernandez G
31. maj 2026 19.14.19

jeg synes at bil der flotte ud og er billigere and Mercedes Benz

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Dom41
19. nov. 2025 21.04.39

Fremragende elbil, også i 204 hk-udgaven — bemærkelsesværdig effektivitet.

BMW iX1

BMW iX1 er en frisk og velkørende elektrisk SUV fra BMW, som kombinerer komfortabel hverdagskørsel med et moderne og selvsikkert design. Den byder på en raffineret køreoplevelse med god kabineplads og moderne teknologi, hvilket gør den velegnet til både bykørsel og længere ture.

Detaljer
P90488687_highRes_bmw-ix1-xdrive30
P90488684_highRes_bmw-ix1-xdrive30
P90488668_highRes_bmw-ix1-xdrive30
P90465729_highRes_the-first-ever-bmw-i
P90465731_highRes_the-first-ever-bmw-i

Anmeldelser BMW iX1

4.5 (5 Anmeldelser)
bedøm
Roland
27. apr. 2026 12.37.41

Intuitivt at betjene, fremragende haptik, høj siddeposition. Mere rækkevidde eller et større batteri ville være ønskeligt, men det ville være at brokke sig på højt niveau.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Pendler (kort/mellem afstand)
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
F
22. apr. 2026 07.16.32

Den meget store prisforskel er et vigtigt punkt for mig.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
HP
17. dec. 2025 22.14.02

Dejlig kørebil. Letbenet, hurtig, støjsvag og sporty.
Hvis rækkevidden blev forbedret, ville den være helt i top.
Du skal dog købe et par ekstra pakker for at gøre den rigtig lækker — regn med ca. 70.000.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): By / Korte ture
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Ofte også sammenlignet

BMW iX1
Mercedes EQA
VS
I duellen mellem BMW iX1 og Mercedes EQA er iX1 den mest køreglade — skarpere styring, mere liv i undervognen og et interiør, der føles moderne og fokuseret på føreren. EQA svarer igen med silkeblød komfort, klassisk Mercedes-fornemmelse i kabinen og en brugervenlig el-oplevelse — valget står …
BMW iX1
Skoda Elroq
VS
I duellen mellem BMW iX1 og Skoda Elroq er iX1 den lækre, dynamiske premium‑model — skarp i styringen, luksuriøs i kabinen og klar til at imponere køreglædehungrende bilkøbere. Skoda Elroq vinder til gengæld på fornuft: rummelig, praktisk og prisvenlig, en arbejdshest med stil der giver mest bil …
BMW iX1
Mercedes EQB
VS
BMW iX1 leverer skarp køredynamik og premium-følelse med effektiv rækkevidde, mens Mercedes EQB satser på familierum og praktisk fleksibilitet med mulighed for ekstra sæder. Vælg iX1 hvis du vil have køreoplevelse og stil, vælg EQB hvis plads til barnevogn, børnecykler og indkøbsposer vejer tungest …
BMW iX1
Volvo EX40
VS
Her sammenligner vi BMW iX1 og Volvo EX40 — to kompakte elektriske SUV'er, der appellerer til købere, der vil have både komfort og moderne teknologi. Valget afhænger ofte af køreoplevelse og interiørfilosofi: BMW'en lægger vægt på dynamik og køreglæde, mens Volvo'en prioriterer skandinavisk …
BMW iX1
Skoda Enyaq
VS
BMW iX1 og Skoda Enyaq står i direkte opgør: den ene byder på kompakt sportslighed og premium-feeling, den anden på rummelighed og praktisk fornuft. I denne sammenligning gennemgår vi rækkevidde, køreegenskaber, komfort og dagligdags brug — så du kan vælge den elbil, der passer bedst til din …
BMW iX1
VW ID.4
VS
BMW iX1 vs VW ID.4: iX1 lokker med strammere styring, kvik respons og kabine med premium-sus, mens ID.4 scorer på rummelighed, komfort og et mere venligt prisniveau. Er du til smil i svingene, vælg iX1; vil du have rolig rækkevidde-hverdag og masser af plads, er ID.4 det sikre kort.
BMW i4
BMW iX1
VS
Her sammenligner vi BMW i4 og BMW iX1 — to elektriske BMW’er med forskelligt fokus: i4 er en sporty gran coupé med vægt på køreglæde og aerodynamik, mens iX1 er en praktisk, højere crossover til hverdagsbrug og fleksibilitet. Vi gennemgår forskelle i plads, rækkevidde, køreegenskaber og pris, så du …
BMW iX1
Peugeot 3008
VS
Er du i tvivl, om BMW iX1 eller Peugeot 3008 er det rette valg? I vores sammenligning ser du de vigtigste forskelle i motor, effektivitet, komfort og omkostninger – klart opsummeret, så du nemmere kan beslutte dig.
BMW iX2
BMW iX1

Omkostninger og forbrug
Pris
399.600 - 508.200 kr.
Pris
387.100 - 505.000 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
14,4 - 15,4 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
476 - 512 km
Elektrisk rækkevidde
466 - 514 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
1.960 - 2.095 kg
Egenvægt
1.940 - 2.085 kg
Bagagerumskapacitet
525 L
Bagagerumskapacitet
490 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.845 mm
Bredde
1.845 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
500 - 510 kg
Lastkapacitet
495 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
204 - 313 HK
Effekt HK
204 - 313 HK
Acceleration 0-100 km/h
5,6 - 8,6 s
Acceleration 0-100 km/h
5,6 - 8,6 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
250 - 494 Nm
Moment
250 - 494 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
-
Effekt kW
150 - 230 kW
Effekt kW
150 - 230 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
-

Generelt
Modelår
2026
Modelår
2026
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
BMW
Mærke
BMW
Hvilke drivlinjer findes til BMW iX2?

Tilgængelig som Forhjulstræk eller Firehjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.