Sammenlign ydelse (313 HK vs 469 HK), bagagerum og pris (387.100 kr. vs 555.600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW iX1 eller BMW iX3?
BMW er kendt for sin innovative tilgang til elbiler, og med introduktionen af iX1 og iX3 har mærket udvidet sit sortiment af elektriske SUV'er. I denne artikel sammenligner vi disse to spændende modeller, der har deres egne unikke egenskaber og teknologiske innovationer.
Begge modeller, iX1 og iX3, er SUV'er med et stilrent design, der kombinerer BMW's karakteristiske æstetik med moderne elementer. iX1 er en mere kompakt bil med en længde på 4500 mm, mens iX3 er lidt større med 4734 mm. Højden på iX3, som er 1668 mm, giver en mere dominerende præsens på vejen sammenlignet med iX1, der er 1616 mm høj.
Når det kommer til drivlinje, tilbyder iX1 både forhjulstræk og firhjulstræk med op til 313 HK og et drejningsmoment på 494 Nm, hvilket giver en acceleration fra 0-100 km/h på 5.6 sekunder i den hurtigste variant. iX3 derimod har kun baghjulstræk, men leverer stadig imponerende 286 HK og når 0-100 km/h på 6.8 sekunder. Begge biler har en maksimalt hastighed på henholdsvis 170 km/h for iX1 og 180 km/h for iX3.
Med hensyn til energi forbrug og rækkevidde er iX1 noget mere effektiv end iX3. iX1's forbrug ligger på 15.8-17.1 kWh/100 km, mens iX3 ligger på 17.6 kWh/100 km. Begge biler har imidlertid imponerende elektriske rækkevidder, hvor iX1 vil kunne køre op til 463 km, og iX3 op til 471 km på en enkelt opladning. iX1 har også en batterikapacitet på 64.8 kWh, mens iX3 har et større batteri ved 73.9 kWh.
Både iX1 og iX3 tilbyder plads til 5 personer og har rummelige bagagerum. iX1 har en bagagerums kapasitet på 490 liter, mens iX3 kan prale med 510 liter. Denne ekstra plads i iX3 gør den ideel til familier eller dem, der har brug for lidt ekstra opbevaringsplads.
Begge modeller er udstyret med den nyeste teknologi fra BMW. Bilernes infotainment systemer er intuitive og brugervenlige, og de tilbyder en lang række funktioner som navigation, musikstreaming og smartphone-integration. Med avancerede sikkerhedsfunktioner og førerassistentsystemer, som adaptive fartpilot og lane keeping assist, leverer både iX1 og iX3 en tryg og komfortabel køreoplevelse.
En af de mest imponerende aspekter ved både iX1 og iX3 er den køreoplevelse, de tilbyder. iX1's lavere vægt og fremragende drejemomenter giver en livlig og responsiv kørsel, mens iX3 med sin baghjulstræk afleverer en mere klassisk BMW-køreoplevelse med høj stabilitet og præcision. Begge biler har en stille kabine, som tilføjer komforten under kørslen.
Samlet set tilbyder BMW iX1 og iX3 to fantastiske muligheder for elbilsentusiaster. iX1 er det perfekte valg for dem, der ønsker en mere kompakt og effektiv SUV, mens iX3 tiltaler dem, der ønsker noget større og mere kraftfuldt. Uanset hvilken model man vælger, vil man helt sikkert opleve BMW's høje standard for kvalitet, innovation og køreglæde.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
BMW iX1 er markant billigere – den starter allerede ved 387.100 kr. , mens BMW iX3 koster 555.600 kr. . Forskellen er omkring 168.476 kr..
I elforbrug har BMW iX1 fordelen: med 14,3 kWh/100km er den næsten umærkeligt mere effektiv end BMW iX3, som bruger 15,1 kWh/100km. Forskellen er omkring 0,8 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer BMW iX3 sig påtageligt bedre: den kan køre op til 805 km, cirka 291 km mere end BMW iX1.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har BMW iX3 synligt mere effekt – 469 HK mod 313 HK. Det svarer til en forskel på cirka 156 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er BMW iX3 noget hurtigere – den klarer sprinten på 4,9 s, mens BMW iX1 bruger 5,6 s. Det er cirka 0,7 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BMW iX3 trækker tydeligt kraftigere med 645 Nm mod 494 Nm. Forskellen er omkring 151 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er BMW iX1 synligt lettere – 1.940 kg mod 2.360 kg. Forskellen er cirka 420 kg.
I lasteevne klarer BMW iX1 sig let bedre – 495 kg mod 465 kg. Forskellen er omkring 30 kg.
BMW iX3 dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BMW iX1 er en stilsikker, kompakt el‑SUV, der giver en premium‑fornemmelse og gør overgangen til elbil både enkel og troværdig. Den kører raffineret, byder på overraskende rummelig kabine og har den kørelyst man forventer fra en BMW — bare i en mere fremtidsklar indpakning.
Detaljer
BMW iX3 føles som en klassisk BMW, der har fået et moderne elmotorhjertet: præcis i styringen, komfortabel i affjedringen og lettilgængelig i hverdagen. For køberen betyder det en elegant, praktisk el-SUV der gør hverdagskørsel og weekendture lige så engagerende som den er fornuftig — uden at det bliver kedeligt.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
387.100 - 505.000 kr.
|
Pris
555.600 - 606.500 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
15,1 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
466 - 514 km
|
Elektrisk rækkevidde
805 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.940 - 2.085 kg
|
Egenvægt
2.360 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
490 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.845 mm
|
Bredde
1.895 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
495 kg
|
Lastkapacitet
465 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
204 - 313 HK
|
Effekt HK
469 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,6 - 8,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,9 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
250 - 494 Nm
|
Moment
645 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
150 - 230 kW
|
Effekt kW
345 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.026
|
Modelår
2.026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
BMW
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España