Sammenlign ydelse (490 HK vs 469 HK), bagagerum og pris (497600 kr. vs 539900 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Audi Q6 e-tron eller BMW iX3?
Når det kommer til den elektriske SUV-sektor, er Audi Q6 e-tron og BMW iX3 to stærke konkurrenter, der hver især tilbyder innovative løsninger og imponerende ydeevne. I dette sammenligningsartikel dykker vi ned i de tekniske aspekter og de nyeste innovationer i begge modeller, så du kan træffe det bedste valg for dig.
Audi Q6 e-tron præsenterer sig som en robust og elegant SUV med en længde på 4771 mm, en bredde på 1939 mm og en højde på 1685 mm. Den har en rummelig indvendig kabine med plads til op til fem personer og en bagagerums kapacitet på 526 L, hvilket gør den ideel til både dagligdags og eventyr.
BMW iX3 er lidt mindre, med en længde på 4734 mm, bredde på 1891 mm og en højde på 1668 mm. Denne SUV tilbyder også plads til fem passagerer og har en bagagerums kapacitet på 510 L. Selvom iX3 er en smule mindre, giver den stadig en komfortabel oplevelse for både fører og passagerer.
Audi Q6 e-tron imponerer med flere motorvarianter, der spænder fra 292 til 516 HK. Den fås i både baghjulstræk og firehjulstræk, afhængigt af den valgte version. Accelerationen fra 0 til 100 km/h kan være så hurtig som 4,3 sekunder, hvilket gør den til en af de hurtigere SUV’er i sin klasse. Den elektriske rækkevidde strækker sig op til 656 km, så den er velegnet til lange ture uden behov for hyppige opladninger.
I kontrast hertil har BMW iX3 en enkelt elektrisk motor, der yder 286 HK. Den accelererer fra 0 til 100 km/h på 6,8 sekunder og har en rækkevidde på op til 471 km. Selvom iX3 ikke helt kan matche Q6 e-trons imponerende specifikationer, tilbyder den stadig solid ydeevne og er et godt valg for bykørsel og daglige pendler.
Når vi ser på energiforbruget, viser Audi Q6 e-tron et forbrug mellem 15,6 og 18,9 kWh/100 km afhængigt af varianten, hvilket gør den til en yderst effektiv SUV i sin klasse. Den har en batterikapacitet på op til 94,9 kWh, hvilket bidrager til dens imponerende rækkevidde.
BMW iX3 har et forbrug på 17,6 kWh/100 km og en batterikapacitet på 73,9 kWh. Mens den måske ikke har den samme rækkevidde som Q6 e-tron, sikrer den dog stadig en rimelig effektivitet til daglig kørsel.
Audi har altid været kendt for sin teknologi, og Q6 e-tron inkluderer en række avancerede funktioner, herunder et digitalt cockpit og et avanceret infotainmentsystem, der er intuitivt at bruge. Derudover byder den på en række sikkerhedsfunktioner, der gør kørsel mere sikker og bekvem.
BMW iX3 har også et imponerende infotainmentsystem og integrerer smarte funktioner som over-the-air opdateringer, hvilket sikrer, at bilen forbliver opdateret med den nyeste software og funktionalitet. Begge modeller tilbyder dermed et væld af muligheder for at forbedre brugeroplevelsen.
Valget mellem Audi Q6 e-tron og BMW iX3 vil i sidste ende afhænge af dine præferencer og kørselsbehov. Hvis du søger maksimal ydelse og rækkevidde samt høj teknologisk integration, kan Audi Q6 e-tron være det bedste valg for dig. Omvendt, hvis du værdsætter en solid elektrisk SUV til bykørsel med god effektivitet, vil BMW iX3 helt sikkert opfylde dine krav. Begge modeller repræsenterer et skridt fremad i den elektriske bilverden og tilbyder innovative løsninger, der vil appellere til enhver bilentusiast.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Audi Q6 e-tron har en næsten umærkelig prisfordel – den starter allerede ved 497600 kr. , mens BMW iX3 koster 539900 kr. . Forskellen er omkring 42315 kr..
I elforbrug har BMW iX3 fordelen: med 15.10 kWh pr. 100 km er den næsten umærkelig mere effektiv end Audi Q6 e-tron, som bruger 15.60 kWh. Forskellen er omkring 0.50 kWh.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer BMW iX3 sig noget bedre: den kan køre op til 805 km, cirka 149 km mere end Audi Q6 e-tron.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Audi Q6 e-tron en minimal fordel – 490 HK mod 469 HK. Det svarer til en forskel på cirka 21 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Audi Q6 e-tron let hurtigere – den klarer sprinten på 4.40 s, mens BMW iX3 bruger 4.90 s. Det er cirka 0.50 s hurtigere.
I tophastighed ligger Audi Q6 e-tron knap mærkbar foran – den når 230 km/h, mens BMW iX3 topper ved 210 km/h. Forskellen er cirka 20 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Audi Q6 e-tron trækker mærkbar kraftigere med 855 Nm mod 645 Nm. Forskellen er omkring 210 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Audi Q6 e-tron knap mærkbar lettere – 2200 kg mod 2360 kg. Forskellen er cirka 160 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Audi Q6 e-tron let mere – 526 L mod 520 L. Forskellen er omkring 6 L.
I maksimal lastekapacitet klarer BMW iX3 sig let bedre – op til 1750 L, cirka 221 L mere end Audi Q6 e-tron.
I lasteevne vinder Audi Q6 e-tron noget – 540 kg mod 465 kg. Forskellen er omkring 75 kg.
Audi Q6 e-tron har overtaget i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Audi Q6 e-tron føles som en moderne luksus-SUV skabt til elalderen, hvor skarpe linjer og et velkomponeret cockpit giver klart premiumindtryk. Den kombinerer raffineret kørekomfort med hurtig respons og intuitiv teknologi, så den både er vellykket på lange ture og elegant i byen — plus et strejf af køreglæde du ikke altid forventer fra en sofistikeret elektrisk Audi.
Detaljer
BMW iX3 føles som en klassisk BMW, der har fået et moderne elmotorhjertet: præcis i styringen, komfortabel i affjedringen og lettilgængelig i hverdagen. For køberen betyder det en elegant, praktisk el-SUV der gør hverdagskørsel og weekendture lige så engagerende som den er fornuftig — uden at det bliver kedeligt.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
497600 - 840000 kr.
|
Pris
539900 - 590800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
15.6 - 18.9 kWh
|
Forbrug kWh/100km
15.10 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
482 - 656 km
|
Elektrisk rækkevidde
805 km
|
|
Batterikapacitet
75.8 - 94.9 kWh
|
Batterikapacitet
108.70 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2200 - 2425 kg
|
Egenvægt
2360 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
499 - 526 L
|
Bagagerumskapacitet
520 L
|
|
Længde
4771 mm
|
Længde
4782 mm
|
|
Bredde
1939 - 1965 mm
|
Bredde
1895 mm
|
|
Højde
1665 - 1685 mm
|
Højde
1635 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1361 - 1529 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1750 L
|
|
Lastkapacitet
540 kg
|
Lastkapacitet
465 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
252 - 490 HK
|
Effekt HK
469 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
4.4 - 7.6 s
|
Acceleration 0-100 km/t
4.90 s
|
|
Maks. hastighed
210 - 230 km/h
|
Maks. hastighed
210 km/h
|
|
Moment
450 - 855 Nm
|
Moment
645 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
185 - 360 kW
|
Effekt kW
345 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024 - 2025
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Audi
|
Mærke
BMW
|
Tilgængelig som Baghjulstræk eller Firehjulstræk.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España