Sammenlign ydelse (469 HK vs 575 HK), bagagerum og pris (555.600 kr. vs 467.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW iX3 eller XPeng G9?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
XPeng G9 er noget billigere – den starter allerede ved 467.000 kr. , mens BMW iX3 koster 555.600 kr. . Forskellen er omkring 88.548 kr..
I elforbrug har BMW iX3 fordelen: med 15,1 kWh/100km er den tydeligt mere effektiv end XPeng G9, som bruger 18,4 kWh/100km. Forskellen er omkring 3,3 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer BMW iX3 sig mærkbart bedre: den kan køre op til 805 km, cirka 220 km mere end XPeng G9.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har XPeng G9 lidt mere effekt – 575 HK mod 469 HK. Det svarer til en forskel på cirka 106 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er XPeng G9 i mindre grad hurtigere – den klarer sprinten på 4,2 s, mens BMW iX3 bruger 4,9 s. Det er cirka 0,7 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: XPeng G9 trækker let kraftigere med 695 Nm mod 645 Nm. Forskellen er omkring 50 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er XPeng G9 minimalt lettere – 2.210 kg mod 2.360 kg. Forskellen er cirka 150 kg.
I lasteevne klarer XPeng G9 sig i mindre grad bedre – 520 kg mod 465 kg. Forskellen er omkring 55 kg.
XPeng G9 klarer sig bedre i nøgleområder i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BMW iX3 føles som en klassisk BMW, der har fået et moderne elmotorhjertet: præcis i styringen, komfortabel i affjedringen og lettilgængelig i hverdagen. For køberen betyder det en elegant, praktisk el-SUV der gør hverdagskørsel og weekendture lige så engagerende som den er fornuftig — uden at det bliver kedeligt.
Detaljer
XPeng G9 sætter et friskt præg på el-SUV-segmentet med sit futuristiske udseende og en kabine, der kombinerer teknologi og komfort på en troværdig måde. Hvis du vil have en rummelig, veludstyret bil med masser af moderne finesser og lidt nyskabelse i garagen, er G9 bestemt værd at prøve — især hvis du er træt af grå standardmodeller.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
555.600 - 606.500 kr.
|
Pris
467.000 - 568.900 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
15,1 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
18,4 - 20,1 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
805 km
|
Elektrisk rækkevidde
502 - 585 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.360 kg
|
Egenvægt
2.210 - 2.395 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
660 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.895 mm
|
Bredde
1.937 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
465 kg
|
Lastkapacitet
515 - 520 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
469 HK
|
Effekt HK
351 - 575 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,2 - 6,6 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
645 Nm
|
Moment
465 - 695 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
345 kW
|
Effekt kW
258 - 423 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.026
|
Modelår
2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
XPeng
|