Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
XPeng G9 har en en smule prisfordel – den starter allerede ved 467000 dkr, mens BMW iX3 koster 539900 dkr. Forskellen er omkring 72876 dkr.
I elforbrug har BMW iX3 fordelen: med 15.10 kWh pr. 100 km er den tydelig mere effektiv end XPeng G9, som bruger 18.40 kWh. Forskellen er omkring 3.30 kWh.
Hvad angår rækkevidde, klarer BMW iX3 sig bemærkelsesværdig bedre: den kan køre op til 805 km, cirka 220 km mere end XPeng G9.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har XPeng G9 en i mindre grad fordel – 575 HK mod 469 HK. Det svarer til en forskel på cirka 106 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er XPeng G9 i mindre grad hurtigere – den klarer sprinten på 4.20 s, mens BMW iX3 bruger 4.90 s. Det er cirka 0.70 s hurtigere.
I tophastighed ligger BMW iX3 let foran – den når 210 km/h, mens XPeng G9 topper ved 200 km/h. Forskellen er cirka 10 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: XPeng G9 trækker næsten umærkelig kraftigere med 695 Nm mod 645 Nm. Forskellen er omkring 50 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er XPeng G9 let lettere – 2210 kg mod 2360 kg. Forskellen er cirka 150 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder XPeng G9 bemærkelsesværdig mere – 660 L mod 520 L. Forskellen er omkring 140 L.
I maksimal lastekapacitet klarer BMW iX3 sig let bedre – op til 1750 L, cirka 174 L mere end XPeng G9.
XPeng G9 viser sig at være vinder med en smal margin og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er XPeng G9 den mere komplette allrounder.
BMW iX3 føles som en klassisk BMW, der har fået et moderne elmotorhjertet: præcis i styringen, komfortabel i affjedringen og lettilgængelig i hverdagen. For køberen betyder det en elegant, praktisk el-SUV der gør hverdagskørsel og weekendture lige så engagerende som den er fornuftig — uden at det bliver kedeligt.
DetaljerXPeng G9 sætter et friskt præg på el-SUV-segmentet med sit futuristiske udseende og en kabine, der kombinerer teknologi og komfort på en troværdig måde. Hvis du vil have en rummelig, veludstyret bil med masser af moderne finesser og lidt nyskabelse i garagen, er G9 bestemt værd at prøve — især hvis du er træt af grå standardmodeller.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
539900 - 590800 dkr
|
Pris
467000 - 568900 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
15.10 kWh
|
Forbrug kWh/100km
18.4 - 20.1 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
805 km
|
Elektrisk rækkevidde
502 - 585 km
|
|
Batterikapacitet
108.70 kWh
|
Batterikapacitet
78.2 - 92.2 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2360 kg
|
Egenvægt
2210 - 2395 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
520 L
|
Bagagerumskapacitet
660 L
|
|
Længde
4782 mm
|
Længde
4891 mm
|
|
Bredde
1895 mm
|
Bredde
1937 mm
|
|
Højde
1635 mm
|
Højde
1670 - 1680 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1750 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1576 L
|
|
Lastkapacitet
465 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
469 HK
|
Effekt HK
351 - 575 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
4.90 s
|
Acceleration 0-100 km/t
4.2 - 6.6 s
|
|
Maks. hastighed
210 km/h
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
645 Nm
|
Moment
465 - 695 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
345 kW
|
Effekt kW
258 - 423 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
XPeng
|
BMW iX3 fås med Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.