Sammenlign ydelse (313 HK vs 288 HK), bagagerum og pris (387.100 kr. vs 191.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW iX1 eller Hyundai Tucson?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Hyundai Tucson er markant billigere – den starter allerede ved 191.000 kr. , mens BMW iX1 koster 387.100 kr. . Forskellen er omkring 196.061 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer BMW iX1 sig markant bedre: den kan køre op til 514 km, cirka 444 km mere end Hyundai Tucson.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har BMW iX1 minimalt mere effekt – 313 HK mod 288 HK. Det svarer til en forskel på cirka 25 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er BMW iX1 påtageligt hurtigere – den klarer sprinten på 5,6 s, mens Hyundai Tucson bruger 7,5 s. Det er cirka 1,9 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BMW iX1 trækker mærkbart kraftigere med 494 Nm mod 379 Nm. Forskellen er omkring 115 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Hyundai Tucson tydeligt lettere – 1.542 kg mod 1.940 kg. Forskellen er cirka 398 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Hyundai Tucson tydeligt mere plads – 620 L mod 490 L. Forskellen er omkring 130 L.
I lasteevne klarer Hyundai Tucson sig næsten umærkeligt bedre – 545 kg mod 495 kg. Forskellen er omkring 50 kg.
BMW iX1 vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BMW iX1 er en stilsikker, kompakt el‑SUV, der giver en premium‑fornemmelse og gør overgangen til elbil både enkel og troværdig. Den kører raffineret, byder på overraskende rummelig kabine og har den kørelyst man forventer fra en BMW — bare i en mere fremtidsklar indpakning.
DetaljerHyundai Tucson blander et frisk, kantet ydre med en rummelig og gennemtænkt kabine, så den føles mere premium, end prisen antyder. Den er rolig og sikker at køre, gør hverdagslogistik til en leg — perfekt for dem, der foretrækker fornuft frem for fanfare.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
387.100 - 505.000 kr.
|
Pris
191.000 - 437.900 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
2,7 - 7,6 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
466 - 514 km
|
Elektrisk rækkevidde
63 - 70 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
62 - 172 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
52 - 54 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.940 - 2.085 kg
|
Egenvægt
1.542 - 1.893 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
490 L
|
Bagagerumskapacitet
546 - 620 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.525 - 4.535 mm
|
|
Bredde
1.845 mm
|
Bredde
1.865 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.650 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.795 - 1.799 L
|
|
Lastkapacitet
495 kg
|
Lastkapacitet
518 - 545 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin, Fuld hybrid, Plugin-hybrid, Diesel mild-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
204 - 313 HK
|
Effekt HK
136 - 288 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,6 - 8,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,5 - 11,6 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
196 - 204 km/h
|
|
Moment
250 - 494 Nm
|
Moment
250 - 379 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
150 - 230 kW
|
Effekt kW
100 - 212 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1.598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.026
|
Modelår
2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
F, D, E, B
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
Hyundai
|