Sammenlign ydelse (313 HK vs 130 HK), bagagerum og pris (387.100 kr. vs 191.900 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW iX1 eller Fiat Tipo Wagon?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Fiat Tipo Wagon er klart billigere – den starter allerede ved 191.900 kr. , mens BMW iX1 koster 387.100 kr. . Forskellen er omkring 195.199 kr..
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har BMW iX1 markant mere effekt – 313 HK mod 130 HK. Det svarer til en forskel på cirka 183 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er BMW iX1 betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 5,6 s, mens Fiat Tipo Wagon bruger 9,1 s. Det er cirka 3,5 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BMW iX1 trækker tydeligt kraftigere med 494 Nm mod 320 Nm. Forskellen er omkring 174 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Fiat Tipo Wagon tydeligt lettere – 1.455 kg mod 1.940 kg. Forskellen er cirka 485 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Fiat Tipo Wagon lidt mere plads – 550 L mod 490 L. Forskellen er omkring 60 L.
I lasteevne klarer BMW iX1 sig knap bedre – 495 kg mod 475 kg. Forskellen er omkring 20 kg.
BMW iX1 dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BMW iX1 er en frisk og velkørende elektrisk SUV fra BMW, som kombinerer komfortabel hverdagskørsel med et moderne og selvsikkert design. Den byder på en raffineret køreoplevelse med god kabineplads og moderne teknologi, hvilket gør den velegnet til både bykørsel og længere ture.
DetaljerFiat Tipo Stationcar byder på praktisk rummelighed og lavmælt italiensk charme — en fornuftig allrounder for familier og pendlere, der gerne vil have funktion uden at kede sig. Køreegenskaberne er rolige og komfortable, bagagerummet klarer hverdagslogistikken med et smil, og samlet set føles den som et klogt køb for dem, der vil have mest bil for pengene.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
387.100 - 505.000 kr.
|
Pris
191.900 - 246.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
4,7 - 5,4 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
466 - 514 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
122 - 125 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
50 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Stationcar
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.940 - 2.085 kg
|
Egenvægt
1.455 - 1.470 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
490 L
|
Bagagerumskapacitet
550 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.571 mm
|
|
Bredde
1.845 mm
|
Bredde
1.792 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.514 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
495 kg
|
Lastkapacitet
475 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Diesel
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling, Manuel gearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
204 - 313 HK
|
Effekt HK
130 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,6 - 8,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,1 - 10,1 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
206 - 207 km/h
|
|
Moment
250 - 494 Nm
|
Moment
240 - 320 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
150 - 230 kW
|
Effekt kW
96 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1.469 - 1.598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
Fiat
|