Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW iX1 vs Dacia Bigster - Forskelle og priser i sammenligning
Sammenlign ydelse (313 HK vs 155 HK), bagagerum og pris (382400 dkr vs 188000 dkr) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW iX1 eller Dacia Bigster?
iX1
Omkostninger og forbrug:
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Dacia Bigster har en overbevisende prisfordel – den starter allerede ved 188000 dkr, mens BMW iX1 koster 382400 dkr. Forskellen er omkring 194415 dkr.
Bigster
Motor og ydeevne:
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har BMW iX1 en overbevisende fordel – 313 HK mod 155 HK. Det svarer til en forskel på cirka 158 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er BMW iX1 overbevisende hurtigere – den klarer sprinten på 5.60 s, mens Dacia Bigster bruger 9.70 s. Det er cirka 4.10 s hurtigere.
Der er ingen forskel i tophastighed – begge når 180 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BMW iX1 trækker betydelig kraftigere med 494 Nm mod 230 Nm. Forskellen er omkring 264 Nm.
iX1
Plads og praktiske egenskaber:
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Dacia Bigster mærkbar lettere – 1425 kg mod 1940 kg. Forskellen er cirka 515 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Dacia Bigster bemærkelsesværdig mere – 667 L mod 490 L. Forskellen er omkring 177 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Dacia Bigster sig mærkbar bedre – op til 1937 L, cirka 442 L mere end BMW iX1.
I lasteevne vinder BMW iX1 næsten umærkelig – 495 kg mod 467 kg. Forskellen er omkring 28 kg.
Hvem vinder duellen?
BMW iX1 viser sig at være vinder duellen tydeligt og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er BMW iX1 den mere komplette allrounder.
fra ca. 382.400 €
BMW iX1
BMW iX1
Dacia Bigster
Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse
Se detaljeret analyse
Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse
Se detaljeret analyse
Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse
Se detaljeret analyse
BMW iX1
4.7 (3 Anmeldelser)
BMW iX1 er en stilsikker, kompakt el‑SUV, der giver en premium‑fornemmelse og gør overgangen til elbil både enkel og troværdig. Den kører raffineret, byder på overraskende rummelig kabine og har den kørelyst man forventer fra en BMW — bare i en mere fremtidsklar indpakning.
Detaljer
Dacia Bigster
5 (1 Anmeldelser)
Dacia Bigster er en overbevisende pragmatiker på hjul — robust byggestil og vanvittigt prisvenlig, hvis du foretrækker funktion frem for flash. Den er praktisk, let at eje og rar at køre, så hvis du vil have maksimal plads og få bekymringer, er Bigster et frisk pust i en verden af overpyntede SUV’er.
Detaljer
BMW iX1
Dacia Bigster
|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
382400 - 499100 dkr
|
Pris
188000 - 242800 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
4.7 - 7.1 L
|
|
Forbrug kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
436 - 463 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
64.80 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
106 - 137 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
50 - 55 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1940 - 2085 kg
|
Egenvægt
1425 - 1547 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
490 L
|
Bagagerumskapacitet
510 - 667 L
|
|
Længde
4500 mm
|
Længde
4570 mm
|
|
Bredde
1845 mm
|
Bredde
1813 mm
|
|
Højde
1616 mm
|
Højde
1705 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1495 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1813 - 1937 L
|
|
Lastkapacitet
495 kg
|
Lastkapacitet
383 - 467 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Fuld hybrid, LPG
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatiseret manuel
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk, Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
204 - 313 HK
|
Effekt HK
130 - 155 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
5.6 - 8.6 s
|
Acceleration 0-100 km/t
9.7 - 11.2 s
|
|
Maks. hastighed
170 - 180 km/h
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
|
Moment
250 - 494 Nm
|
Moment
230 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
150 - 230 kW
|
Effekt kW
96 - 115 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1199 - 1799 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2022 - 2023
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
E, D, C
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
Dacia
|
Er BMW iX1 tilgængelig med forskellige drivtyper?
BMW iX1 fås med Forhjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.