@ BMW Group Press
@ Kia Corporation
VS

BMW iX1 vs Kia EV3 - Forskelle og priser i sammenligning

Sammenlign ydelse (313 HK vs 204 HK), bagagerum og pris (382400 dkr vs 282000 dkr) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW iX1 eller Kia EV3?

BMW iX1

4.7 (3 Anmeldelser)
bedøm

Kia EV3

5 (1 Anmeldelser)
bedøm
iX1 @ BMW Group Press

I denne artikel sammenligner vi to af de mest spændende el-SUV'er på markedet: BMW iX1 og Kia EV3. Begge biler tilbyder imponerende tekniske specifikationer og innovative funktioner, der appellerer til både miljøbevidste forbrugere og bilentusiaster. Lad os dykke ned i de specifikke detaljer og se, hvad der adskiller disse to modeller.

EV3 @ Kia Corporation

Design og Dimensioner

BMW iX1 præsenterer sig som en stilfuld og moderne SUV med en længde på 4500 mm, en bredde på 1845 mm og en højde på 1616 mm. Dens design afslører den klassiske BMW-æstetik med et sportsligt touch.

Kia EV3 er lidt mindre med en længde på mellem 4300 mm og 4310 mm, en bredde på 1850 mm og en højde på op til 1570 mm. Det aerodynamiske design og de karakteristiske linjer giver Kia EV3 et unikt udseende, der skiller sig ud i mængden.

iX1 @ BMW Group Press

Ydelse og Efficiens

På ydelsesfronten tilbyder BMW iX1 to kraftfulde versioner med op til 313 hk og et drejningsmoment på 494 Nm. Den accelererer fra 0 til 100 km/t på imponerende 5,6 sekunder, hvilket er bemærkelsesværdigt for en SUV.

Kia EV3 leverer også en solid præstation med 204 hk og et drejningsmoment på 283 Nm. Den hurtigste EV3-model kan nå 100 km/t på 7,5 sekunder, hvilket holder den konkurrencedygtig i klassen.

EV3 @ Kia Corporation

Batteri og Rækkevidde

BMW iX1 kommer med en batterikapacitet på 64,8 kWh, hvilket giver en elektrisk rækkevidde på op til 463 km. Den bruger 15,8 kWh per 100 km, hvilket placerer den som en af de mere energieffektive SUV'er.

Kia EV3 tilbyder muligheder med batteristørrelser op til 81,4 kWh, hvilket kan opnå en imponerende rækkevidde på op til 605 km i de mest effektive versioner. Den laveste energiomkostning er på 14,9 kWh per 100 km, og det kombinerede forbrug gør den til et økonomisk valg for elbilsejere.

iX1 @ BMW Group Press

Innovationer og Udstyr

Begge modeller er udstyret med state-of-the-art teknologi. BMW iX1 har et avanceret infotainmentsystem, der integrerer navigation, smartphone-forbindelse og en række førerassistentsystemer, som forbedrer køreoplevelsen. Den tilbyder også forskellige køremoduser, der kan tilpasses efter førerens behov.

Kia EV3 er ligeledes spækket med innovationsfunktioner som smart opkobling og sikkerhedsteknologier. Den kommer med avancerede førerassistantsystemer, herunder automatisk nødbremsesystem og adaptiv cruise control, der giver ekstra sikkerhed og komfort under kørslen.

EV3 @ Kia Corporation

Konklusion

Både BMW iX1 og Kia EV3 har deres styrker og tilbyder unikke fordele ved køb af en elektrisk SUV. Hvor BMW iX1 imponerer med sin dynamiske præstation og luksuriøse design, skinner Kia EV3 med sin imponerende rækkevidde og konkurrencedygtige pris. Dit valg afhænger af dine prioriteter, men uanset hvilken model du vælger, får du en fremragende elbiloplevelse.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

iX1 @ BMW Group Press
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.

Kia EV3 har en bemærkelsesværdig prisfordel – den starter allerede ved 282000 dkr, mens BMW iX1 koster 382400 dkr. Forskellen er omkring 100381 dkr.

I elforbrug har Kia EV3 fordelen: med 14.90 kWh pr. 100 km er den knap mærkbar mere effektiv end BMW iX1, som bruger 15.80 kWh. Forskellen er omkring 0.90 kWh.

Hvad angår rækkevidde, klarer Kia EV3 sig klart synlig bedre: den kan køre op til 605 km, cirka 142 km mere end BMW iX1.

Motor og ydeevne:

Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.

Når det gælder motorkraft, har BMW iX1 en mærkbar fordel313 HK mod 204 HK. Det svarer til en forskel på cirka 109 HK hk.

I acceleration fra 0 til 100 km/t er BMW iX1 mærkbar hurtigere – den klarer sprinten på 5.60 s, mens Kia EV3 bruger 7.50 s. Det er cirka 1.90 s hurtigere.

I tophastighed ligger BMW iX1 næsten umærkelig foran – den når 180 km/h, mens Kia EV3 topper ved 170 km/h. Forskellen er cirka 10 km/h.

Der er også forskel på drejningsmomentet: BMW iX1 trækker markant kraftigere med 494 Nm mod 283 Nm. Forskellen er omkring 211 Nm.

Plads og praktiske egenskaber:

Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.

Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .

Hvad angår egenvægt, er Kia EV3 næsten umærkelig lettere – 1800 kg mod 1940 kg. Forskellen er cirka 140 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder BMW iX1 let mere – 490 L mod 460 L. Forskellen er omkring 30 L.

I maksimal lastekapacitet klarer BMW iX1 sig let bedre – op til 1495 L, cirka 244 L mere end Kia EV3.

I lasteevne vinder BMW iX1 minimal – 495 kg mod 470 kg. Forskellen er omkring 25 kg.

Hvem løber med sejren?

Samlet set fremstår BMW iX1 som dominerer sammenligningen og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.

fra ca. 382.400 €
iX1 @ BMW Group Press

BMW iX1

  • Motortype : Elektrisk
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Forhjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK : 204 - 313 HK
  • Forbrug kWh/100km : 15.8 - 17.1 kWh
  • Elektrisk rækkevidde : 436 - 463 km
BMW iX1
Kia EV3

Omkostninger og forbrug

Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne

Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri

Se detaljeret analyse

BMW iX1

4.7 (3 Anmeldelser)
bedøm

BMW iX1 er en stilsikker, kompakt el‑SUV, der giver en premium‑fornemmelse og gør overgangen til elbil både enkel og troværdig. Den kører raffineret, byder på overraskende rummelig kabine og har den kørelyst man forventer fra en BMW — bare i en mere fremtidsklar indpakning.

Detaljer

Kia EV3

5 (1 Anmeldelser)
bedøm

Kia EV3 føles som et frisk pust i mellemklassen med et moderne design og en kabine, der prioriterer både komfort og funktionalitet. Den kører lydløst, er let at leve med i hverdagen og giver rigtig god værdi for pengene, hvis du vil have en praktisk og fremtidssikret elbil.

Detaljer
BMW iX1
Kia EV3
iX1 @ BMW Group Press
EV3 @ Kia Corporation

Omkostninger og forbrug

Pris
382400 - 499100 dkr
Pris
282000 - 381500 dkr
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
Forbrug kWh/100km
14.9 - 16.2 kWh
Elektrisk rækkevidde
436 - 463 km
Elektrisk rækkevidde
436 - 605 km
Batterikapacitet
64.80 kWh
Batterikapacitet
58.3 - 81.4 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
5
Døre
5
Egenvægt
1940 - 2085 kg
Egenvægt
1800 - 1885 kg
Bagagerumskapacitet
490 L
Bagagerumskapacitet
460 L
Længde
4500 mm
Længde
4300 - 4310 mm
Bredde
1845 mm
Bredde
1850 mm
Højde
1616 mm
Højde
1560 - 1570 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
1495 L
Maksimal bagagerumskapacitet
1251 L
Lastkapacitet
495 kg
Lastkapacitet
470 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk
Effekt HK
204 - 313 HK
Effekt HK
204 HK
Acceleration 0-100 km/t
5.6 - 8.6 s
Acceleration 0-100 km/t
7.5 - 7.9 s
Maks. hastighed
170 - 180 km/h
Maks. hastighed
170 km/h
Moment
250 - 494 Nm
Moment
283 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
-
Effekt kW
150 - 230 kW
Effekt kW
150 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
-

Generelt

Modelår
2022 - 2023
Modelår
2024
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
BMW
Mærke
Kia
Er BMW iX1 tilgængelig med forskellige drivtyper?

BMW iX1 fås med Forhjulstræk eller Firehjulstræk.

De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.