Dacia Bigster SUV, pris fra 188000 kr.

4.7 (3 Anmeldelser)
bedøm

Dacia Bigster SUV imponerer med 155 HK og en attraktiv pris fra 188000 kr. . Se alle detaljer her.

fra ca. 188.000 kr.
Bigster

Dacia Bigster

  • Motortype : Benzin mild-hybrid, Fuld hybrid, LPG
  • Transmission : Manuel, Automatisk
  • Drivtype : Forhjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK : 140 - 155 HK
  • Forbrug L/100km : 4.7 - 7.2 L

Design og tilstedeværelse

Dacia Bigster præsenterer sig med et robust, næsten skævt simpelt design, hvor store flader og tydelige plastpaneler giver et fremtoningsvenligt SUV-udtryk uden at være prangende. Med en længde på 4570 mm og en høj stance føles den større end prislappen antyder, og visuel ground clearance giver et indtryk af terrænklarhed, selvom ambitionen er vejkomfort fremfor offroad-ekspedition. Det spartanske greb om detaljer betyder færre kromstriber og flere praktiske løsninger som tagrælinger og brede døre, hvilket appellerer til dem, der prioriterer fornuft frem for mode. I bybilledet skiller den sig ud som et logisk, rummeligt alternativ til dyrere mellemklasse-SUV’er.

Kabine og brugervenlighed

Interiøret holder fast i Dacias filosofi: funktion frem for finesse, med slidstærke materialer og et enkelt layout, hvor knapper og drejekontakter er lette at finde. Betjeningen er ukompliceret, infotainment-systemet er praktisk med smartphone-integration og fysiske genvejsknapper, og komforten er tæt på det forventede i klassen takket være gode sæder og en oprejst siddeposition. Der er ikke luksusfinish i hver revne, men materialevalget virker gennemtænkt til dagligbrug og familiekørsel. Plads til fem sidder er standard, og kabinens højde giver en luftig fornemmelse ved længere ture.

Plads til hverdagens logistik

Bigster scorer højt på praktisk volumen: bagagerummet starter omkring 550–667 liter afhængig af version og kan udvides til over 1800–1900 liter med sæderne slået ned, hvilket gør den velegnet til alt fra indkøb og weekendbagage til cykeltransport i villakvarteret. Bilens ydre dimensioner og fladt bagagerum betyder let ind- og udlæsning, og lasterumsmulighederne kræver sjældent kreativ pakning for en børnefamilie. Bruttolast og payload på op til omkring 460–470 kg betyder, at også tungere gods kan medbringes uden at kompromittere køreegenskaberne. I praksis vil Bigster fungere som en meget brugbar praktiker for dem, der prioriterer god plads frem for eksklusivitet.

Kørsel og køreglæde

Motorprogrammet spænder fra økonomiske MHEV-løsninger til en fuld hybrid, med effektopgivelser omkring 130–155 hk og et drejningsmoment i nærheden af 230 Nm, så acceleration fra 0–100 km/t varierer cirka mellem 9,7 og 11,2 sekunder afhængigt af version. Køredynamisk ligger fokus på komfort og forudsigelighed frem for sportslig afmåling; styretøjet er let, undervognen blødgjort til familiesejlads, og de højere vægtklasser (omkring 1425–1547 kg) mærkes ved hurtige retningsskift. Mulighed for forhjulstræk eller firehjulstræk i visse varianter giver ekstra tryghed på glatte veje, men Bigster er først og fremmest et komfortorienteret hverdagsredskab. Den samlede køreoplevelse er pålidelig og rolig — god til lange ture uden at slide unødigt på passagererne.

Forbrug, rækkevidde og praktisk rækkevidde

Forbrugstallene spænder fra cirka 4,7 l/100 km for den fuldhybrid til omkring 5,5–6,1 l/100 km for de fleste mild-hybrid-udgaver og op til omkring 5,8–7,1 l/100 km på LPG-varianter, hvilket i daglig brug betyder forskelle i brændstofomkostninger og tankstop. Med en tankkapacitet på cirka 50–55 liter giver det en realistisk rækkevidde på cirka 700–1.050 km afhængig af motor og køremønster, så langdistanceture kan klares med få pauser. Hybridteknikken straffer sig i bykørsel ved lavere forbrug, mens LPG kan være interessant for dem med lange arbejdsruter og billigere gaspriser. I praksis vælges motorvarianten ud fra prioritering mellem købpris, brændstoføkonomi og kørestil.

Assistenter og digitalt hverdagsværktøj

Bigster tilbyder en moderne, men ikke overdådig pakke af førerassistenter: adaptiv fartpilot, vognbaneassistent og nødbremsesystem findes i forskellige udstyrsgrader, og systemerne er designet til at gøre hverdagskørsel mindre anstrengende snarere end at imponere med avanceret selvkørende teknologi. Infotainment er overskueligt med smartphone-spejling, stemmestyring og en logisk menuopbygning, hvilket gør navigation og mediehåndtering enkelt i trafikken. Der er ikke de mest avancerede premium-funktioner, men funktionaliteten dækker de væsentlige behov for familier og pendlere. Samlet set er teknologien praktisk og velfungerende uden at skubbe bilens prisniveau i vejret.

Hvem passer Bigster til?

Dacia Bigster henvender sig til købere, der vil have maximal plads og praktisk brugsværdi for pengene frem for luksusløsninger; det er en veludstyret, simpel og robust SUV til familier, håndværkere eller pendlere med stort bagagebehov. Der findes flere varianter med mild-hybrid, fuld hybrid, LPG samt manuelt eller automatgear og for- eller firehjulstræk, så valg kan tilpasses både kørselsbehov og budget. Hvis budgetbevidsthed, lave driftsomkostninger og stor lastevne vægter højt, er Bigster et tjekket kompromis mellem størrelse og pris. For dem, der søger materialefinish på premium-niveau eller sprudlende køreoplevelse, er andre modeller mere relevante.

Top-bilsammenligninger

Fiat Grande Panda
Dacia Bigster
VS
Fiat Grande Panda møder Dacia Bigster: to modeller, der kæmper om en plads i din garage. Sammenlign deres styrker inden for ydeevne, forbrug, plads og udstyr. Den hurtige oversigt viser, hvilken bil der passer bedst til dine behov.
Dacia Duster
Dacia Bigster
VS
Dacia Duster og Dacia Bigster repræsenterer to forskellige perspektiver på SUV-markedet, hvor Duster er kendt for sin prisvenlighed og kompakte størrelse, mens Bigster tilbyder mere plads og robusthed. Bigster, med sin større akselafstand og moderne design, henvender sig til dem, der har brug for …
2d8a1550-modifier
2d8a1611-modifier
2d8a1866-avecaccentuation-bruit
dsf0057-verbessert-rr
2d8a1817

Anmeldelser

4.7 (3 Anmeldelser)
bedøm

Omkostninger og forbrug
Pris
188000 - 256900 kr.
Forbrug L/100km
4.7 - 7.2 L
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
-
Batterikapacitet
-
co2
106 - 134 g/km
Tankkapacitet
50 L

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Døre
5
Egenvægt
1425 - 1611 kg
Bagagerumskapacitet
546 - 667 L
Længde
4570 mm
Bredde
1813 mm
Højde
1705 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
1851 - 1937 L
Lastkapacitet
434 - 465 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Benzin mild-hybrid, Fuld hybrid, LPG
Transmission
Manuel, Automatisk
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatiseret manuel, Automatisk dobbeltkobling
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
140 - 155 HK
Acceleration 0-100 km/t
9.7 - 10.5 s
Maks. hastighed
180 km/h
Moment
230 Nm
Antal cylindre
3 - 4
Effekt kW
103 - 115 kW
Motorstørrelse
1199 - 1799 cm3

Generelt
Modelår
2025
CO2-effektivitetsklasse
D, C
Mærke
Dacia

Top-bilsammenligninger

Hvilke drivlinjer findes til Dacia Bigster?

Tilgængelig som Forhjulstræk eller Firehjulstræk.

De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, tilpasset lokal moms. Eventuelle registrerings- og miljøafgifter er ikke inkluderet. Oplysningerne er ikke juridisk bindende.