VS

Morgan Plus Six vs BMW iX1 sammenligning

Sammenlign ydelse (340 HK vs 313 HK), bagagerum og pris (786.400 kr. vs 387.100 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Morgan Plus Six eller BMW iX1?

Morgan Plus Six vs BMW iX1: de vigtigste forskelle

Morgan Plus Six

4,1 (1 Anmeldelser)
bedøm
  • næsten umærkeligt mere effekt
  • påtageligt hurtigere fra 0–100 km/h
  • markant lettere
Detaljer

BMW iX1

4,5 (5 Anmeldelser)
bedøm
  • klart billigere
  • væsentligt mere bagagerumsplads
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Plus Six
Omkostninger og forbrug:

Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.

BMW iX1 er klart billigere – den starter allerede ved 387.100 kr. , mens Morgan Plus Six koster 786.400 kr. . Forskellen er omkring 399.251 kr..

iX1
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.

Når det gælder motorkraft, har Morgan Plus Six næsten umærkeligt mere effekt – 340 HK mod 313 HK. Det svarer til en forskel på cirka 27 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Morgan Plus Six påtageligt hurtigere – den klarer sprinten på 4,2 s, mens BMW iX1 bruger 5,6 s. Det er cirka 1,4 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Morgan Plus Six trækker næsten umærkeligt kraftigere med 500 Nm mod 494 Nm. Forskellen er omkring 6 Nm.

Plads og praktiske egenskaber:

Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.

Sæder: BMW iX1 tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.

Hvad angår egenvægt, er Morgan Plus Six markant lettere – 1.075 kg mod 1.940 kg. Forskellen er cirka 865 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder BMW iX1 væsentligt mere plads – 490 L mod 0 L. Forskellen er omkring 490 L.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

BMW iX1 dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 387.100 kr.
iX1

BMW iX1

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Forhjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK 204 - 313 HK
  • Forbrug kWh/100km 14,3 - 15,7 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 466 - 514 km
Detaljer

Ofte også sammenlignet

BMW iX1
BMW iX3
VS
I denne sammenligning kigger vi nærmere på den elektriske BMW iX1 og den komfortable iX3, der begge leverer imponerende ydeevne og moderne teknologi. BMW iX1 tilbyder en mere kompakt størrelse, hvilket gør den ideel til bykørsel, mens iX3's større rum og alsidighed gør den til et fremragende valg …
Audi Q4 e-tron
BMW iX1
VS
Her sammenligner vi Audi Q4 e-tron og BMW iX1 for at hjælpe dig med at finde den elbil, der passer bedst til din hverdag. Kort fortalt satser Q4 e-tron på rummelighed og komfort, mens iX1 fokuserer på køredynamik og moderne teknologi — valget afhænger af, om du prioriterer plads og rolig kørsel …
Morgan Plus Six
BMW iX1

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

Morgan Plus Six

Morgan Plus Six er en moderne fortolkning af den klassiske britiske roadster — håndbygget, fuld af charme og skabt til dem, der vælger køreoplevelse frem for praktisk fornuft. Den blander moderne teknik med et kompromisløst førerfokus, så hver tur føles som et højdepunkt på landevejen, og ja, du får altid opmærksomhed og brede smil med i købet.

Detaljer
serpimg_KhKYO1

Anmeldelser Morgan Plus Six

4.1 (1 Anmeldelser)
bedøm
Iain H
24. dec. 2025 22.19.32

Når du sætter dig ind i en Morgan, ved du med det samme, at du ikke sidder i en Porsche. Du sammenligner Hugo Boss med Savile Row. En rundvisning på fabrikken overbeviste mig om, at den skræddersyede Morgan-oplevelse havde fanget mig. Et senere besøg på Porsches fabriksmuseum overbeviste mig om, at jeg ikke ville have noget færdiglavet!

Plus Six ser ud som en traditionel Morgan, om end meget bredere. Morgan har gjort et fremragende stykke arbejde med at lave en meget hurtig, økonomisk klassisk sportsvogn med en Jekyll og Hyde-karakter. Bilen er et sandt missil, med en 0–60-tid på under 4 sekunder og et overflødighedshorn af drejningsmoment. Brændstoføkonomien er utrolig god, med et gennemsnit på 37–40 mpg. Håndteringen er meget god, omend ikke lige så krisp i styringen som i min Fiat 124 Spider. Jeg sørgede for, at min Plus Six var en 2024-model med traktionskontrol. At køre en ældre bil uden denne funktion er ikke for sarte sjæle, da motorens enorme kraft ganske let kan overmande Avon-dækkene, og de biler har ry for at være svære at få fat i, når de slipper.

De opvarmede Comfort Plus-sæder er fænomenale og indfrier navnet. Kalechen er stadig lidt som en Silver Cross-barnevogn og kan ikke måle sig med de forede løsninger eller den superhurtige kaleche i Fiat 124/Mazda MX-5. Bilen er faktisk mere stille med kalechen nede i høj fart. Men husk, at kalechen sandsynligvis vil rive sig løs, hvis du kommer i nærheden af topfarten på 166 mph.

Men det ved du, når du overvejer en Morgan. Det er den ultimative bil til festdage og ferier.

Morgan-oplevelsen er noget særligt, fra forhandlerne — i mit tilfælde Brands Hatch Morgan og Williams Automobiles — til den konstante opmærksomhed bilen får fra tilskuere og kammeratskabet med andre Morganister.

Plus Six er et gennemtænkt valg — men så givende.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Fritid / Weekendkørsel
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

BMW iX1

BMW iX1 er en frisk og velkørende elektrisk SUV fra BMW, som kombinerer komfortabel hverdagskørsel med et moderne og selvsikkert design. Den byder på en raffineret køreoplevelse med god kabineplads og moderne teknologi, hvilket gør den velegnet til både bykørsel og længere ture.

Detaljer
P90488687_highRes_bmw-ix1-xdrive30
P90488684_highRes_bmw-ix1-xdrive30
P90488668_highRes_bmw-ix1-xdrive30
P90465729_highRes_the-first-ever-bmw-i
P90465731_highRes_the-first-ever-bmw-i

Anmeldelser BMW iX1

4.5 (5 Anmeldelser)
bedøm
Roland
27. apr. 2026 12.37.41

Intuitivt at betjene, fremragende haptik, høj siddeposition. Mere rækkevidde eller et større batteri ville være ønskeligt, men det ville være at brokke sig på højt niveau.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Pendler (kort/mellem afstand)
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
F
22. apr. 2026 07.16.32

Den meget store prisforskel er et vigtigt punkt for mig.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
HP
17. dec. 2025 22.14.02

Dejlig kørebil. Letbenet, hurtig, støjsvag og sporty.
Hvis rækkevidden blev forbedret, ville den være helt i top.
Du skal dog købe et par ekstra pakker for at gøre den rigtig lækker — regn med ca. 70.000.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): By / Korte ture
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Ofte også sammenlignet

BMW iX1
BMW iX2
VS
Her sammenligner vi BMW iX1 og BMW iX2 for at hjælpe dig vælge mellem den mere praktiske, kompakte el‑SUV iX1 og den slankere, mere dynamiske iX2. Vi gennemgår forskelle i design, plads, køreoplevelse og rækkevidde, så du kan finde den model, der passer bedst til dit behov.
BMW iX1
Mercedes EQA
VS
I duellen mellem BMW iX1 og Mercedes EQA er iX1 den mest køreglade — skarpere styring, mere liv i undervognen og et interiør, der føles moderne og fokuseret på føreren. EQA svarer igen med silkeblød komfort, klassisk Mercedes-fornemmelse i kabinen og en brugervenlig el-oplevelse — valget står …
BMW i4
BMW iX1
VS
Her sammenligner vi BMW i4 og BMW iX1 — to elektriske BMW’er med forskelligt fokus: i4 er en sporty gran coupé med vægt på køreglæde og aerodynamik, mens iX1 er en praktisk, højere crossover til hverdagsbrug og fleksibilitet. Vi gennemgår forskelle i plads, rækkevidde, køreegenskaber og pris, så du …
BMW iX1
Skoda Elroq
VS
I duellen mellem BMW iX1 og Skoda Elroq er iX1 den lækre, dynamiske premium‑model — skarp i styringen, luksuriøs i kabinen og klar til at imponere køreglædehungrende bilkøbere. Skoda Elroq vinder til gengæld på fornuft: rummelig, praktisk og prisvenlig, en arbejdshest med stil der giver mest bil …
BMW iX1
Volvo EX40
VS
Her sammenligner vi BMW iX1 og Volvo EX40 — to kompakte elektriske SUV'er, der appellerer til købere, der vil have både komfort og moderne teknologi. Valget afhænger ofte af køreoplevelse og interiørfilosofi: BMW'en lægger vægt på dynamik og køreglæde, mens Volvo'en prioriterer skandinavisk …
BMW iX1
VW ID.4
VS
BMW iX1 vs VW ID.4: iX1 lokker med strammere styring, kvik respons og kabine med premium-sus, mens ID.4 scorer på rummelighed, komfort og et mere venligt prisniveau. Er du til smil i svingene, vælg iX1; vil du have rolig rækkevidde-hverdag og masser af plads, er ID.4 det sikre kort.
BMW iX1
Skoda Enyaq
VS
BMW iX1 og Skoda Enyaq står i direkte opgør: den ene byder på kompakt sportslighed og premium-feeling, den anden på rummelighed og praktisk fornuft. I denne sammenligning gennemgår vi rækkevidde, køreegenskaber, komfort og dagligdags brug — så du kan vælge den elbil, der passer bedst til din …
BMW iX1
Toyota bZ4X
VS
Her sammenligner vi BMW iX1 og Toyota bZ4X, to kompakte elektriske SUV’er, så du kan finde den model, der passer bedst til din hverdag. Fokus er på rækkevidde, komfort, køreglæde, pris og praktisk brug i dagligdagen.
Morgan Plus Six
BMW iX1

Omkostninger og forbrug
Pris
786.400 - 856.900 kr.
Pris
387.100 - 505.000 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
-
Forbrug kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
-
Elektrisk rækkevidde
466 - 514 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
-
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
Roadster
Karrosseri
SUV
Sæder
2
Sæder
5
Døre
2
Døre
-
Egenvægt
1.075 kg
Egenvægt
1.940 - 2.085 kg
Bagagerumskapacitet
0 L
Bagagerumskapacitet
490 L
Længde
3.890 mm
Længde
-
Bredde
1.756 mm
Bredde
1.845 mm
Højde
1.220 mm
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
-
Lastkapacitet
495 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Benzin
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Baghjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
340 HK
Effekt HK
204 - 313 HK
Acceleration 0-100 km/h
4,2 s
Acceleration 0-100 km/h
5,6 - 8,6 s
Maks. hastighed
267 km/h
Maks. hastighed
-
Moment
500 Nm
Moment
250 - 494 Nm
Antal cylindre
6
Antal cylindre
-
Effekt kW
250 kW
Effekt kW
150 - 230 kW
Motorstørrelse
2.998 cm3
Motorstørrelse
-

Generelt
Modelår
2019
Modelår
2026
CO2-effektivitetsklasse
-
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
Morgan
Mærke
BMW
Er Morgan Plus Six tilgængelig med forskellige drivtyper?

Modellen tilbydes med Baghjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.