@ BMW Group Press
@ Toyota Motor Corporation
VS

BMW iX1 vs Toyota bZ4X – Hvilken model klarer sig bedst i hverdagen?

Sammenlign ydeevne, bagagerum, forbrug og pris på ét sted.
Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW iX1 eller Toyota bZ4X?

BMW iX1

4.7 (3 Anmeldelser)
bedøm

Toyota bZ4X

iX1 @ BMW Group Press

Elektrisk SUV sammenligning: BMW iX1 vs. Toyota bZ4X

I takt med at bilproducenter over hele verden bevæger sig mod en grønnere fremtid, er konkurrencen mellem elektriske SUV-modeller mere intens end nogensinde før. To af de mest fremtrædende modeller i dette segment er BMW iX1 og Toyota bZ4X. Hver bil bringer sin egen unikke kombination af teknologi, design og ydeevne til markedet. Lad os dykke ned i detaljerne og se, hvordan disse to modeller står over for hinanden.

bZ4X @ Toyota Motor Corporation

Design og Dimensioner

BMW iX1 følger den klassiske BMW-designlinje med en moderne og dynamisk profil. Den måler 4500 mm i længden, 1845 mm i bredden og 1616 mm i højden. Bagagerummet har en kapacitet på 490 liter, hvilket gør den til et praktisk valg for familier.

Toyota bZ4X præsenterer sig med et futuristisk design, der er både stilfuldt og aerodynamisk. Den er lidt større end iX1 med en længde på 4690 mm, bredde på 1860 mm og en højde, der varierer mellem 1600 mm og 1650 mm. Selvom bagagerumskapaciteten er lidt mindre end i iX1 med 452 liter, kompenserer den for dette med en bredere karosseri, der giver bedre kabineplads.

iX1 @ BMW Group Press

Ydeevne og Drivkraft

BMW iX1 tilbyder to kraftfulde drivlinjekonfigurationer: en med 204 hk og en med 313 hk. Den accelererer fra 0 til 100 km/t på henholdsvis 8,6 og 5,6 sekunder, afhængigt af modellen. BMW iX1 har en tophastighed på 170 til 180 km/t og et drejningsmoment på op til 494 Nm.

Toyota bZ4X er også tilgængelig med flere drivlinjer, herunder en 204 hk og en kraftigere 343 hk version. Accelerationen fra 0 til 100 km/t varierer fra 7,5 til imponerende 5,1 sekunder. Topfarten er lidt lavere enn iX1, fra 140 til 160 km/t, men bZ4X tilbyder et anstændigt drejningsmoment fra 265 til 338 Nm, der sikrer en glat og effektiv kørsel.

bZ4X @ Toyota Motor Corporation

Rækkevidde og Effektivitet

BMW iX1 har en batterikapacitet på 64,8 kWh, hvilket giver en elektrisk rækkevidde på mellem 436 og 463 km, afhængigt af modellen. Dens strømforbrug ligger på mellem 15,8 og 17,1 kWh/100 km, hvilket gør den til en energieffektiv SUV.

På den anden side brillerer Toyota bZ4X med en rækkevidde på op til 568 km, takket være dens mindre energiforbrug på mellem 13,5 og 16,2 kWh/100 km. Selvom batterikapaciteten ikke er specificeret, er det åbenlyst, at bZ4X er designet til at maksimere rækkevidden.

iX1 @ BMW Group Press

Konklusion

Både BMW iX1 og Toyota bZ4X tilbyder imponerende innovation inden for elektrisk mobilitet, men de appellerer til forskellige typer bilkøbere. Hvor iX1 tiltrækker med sin kraftfulde ydeevne og luksuriøse design, tilbyder bZ4X en længere rækkevidde og et mere futuristisk design, der er perfekt til dem, der prioriterer effektivitet. Valget mellem disse to afhænger i sidste ende af dine personlige præferencer og behov.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

bZ4X @ Toyota Motor Corporation
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.

Toyota bZ4X har en let prisfordel – den starter allerede ved 336200 dkr, mens BMW iX1 koster 382400 dkr. Forskellen er omkring 46233 dkr.

I elforbrug har Toyota bZ4X fordelen: med 13.50 kWh pr. 100 km er den let mere effektiv end BMW iX1, som bruger 15.80 kWh. Forskellen er omkring 2.30 kWh.

Hvad angår rækkevidde, klarer Toyota bZ4X sig let bedre: den kan køre op til 568 km, cirka 105 km mere end BMW iX1.

iX1 @ BMW Group Press
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.

Når det gælder motorkraft, har Toyota bZ4X en knap mærkbar fordel – 343 HK mod 313 HK. Det svarer til en forskel på cirka 30 HK hk.

I acceleration fra 0 til 100 km/t er Toyota bZ4X knap mærkbar hurtigere – den klarer sprinten på 5.10 s, mens BMW iX1 bruger 5.60 s. Det er cirka 0.50 s hurtigere.

I tophastighed ligger BMW iX1 en smule foran – den når 180 km/h, mens Toyota bZ4X topper ved 160 km/h. Forskellen er cirka 20 km/h.

Der er også forskel på drejningsmomentet: BMW iX1 trækker klart synlig kraftigere med 494 Nm mod 338 Nm. Forskellen er omkring 156 Nm.

bZ4X @ Toyota Motor Corporation
Plads og praktiske egenskaber:

Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er BMW iX1 knap mærkbar lettere – 1940 kg mod 1970 kg. Forskellen er cirka 30 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder BMW iX1 minimal mere – 490 L mod 452 L. Forskellen er omkring 38 L.

Den maksimale lasteevne er den samme – begge kan laste op til 495 kg.

Hvem løber med sejren?

Samlet set fremstår Toyota bZ4X som har overtaget og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.

BMW iX1
Toyota bZ4X

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse
fra ca. 336.200 €
bZ4X @ Toyota Motor Corporation

Toyota bZ4X

  • Motortype : Elektrisk
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Forhjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK : 167 - 343 HK
  • Forbrug kWh/100km : 13.5 - 16.2 kWh
  • Elektrisk rækkevidde : 444 - 568 km
Detaljer

BMW iX1

4.7 (3 Anmeldelser)
bedøm

BMW iX1 er en stilsikker, kompakt el‑SUV, der giver en premium‑fornemmelse og gør overgangen til elbil både enkel og troværdig. Den kører raffineret, byder på overraskende rummelig kabine og har den kørelyst man forventer fra en BMW — bare i en mere fremtidsklar indpakning.

Detaljer
P90488687_highRes_bmw-ix1-xdrive30 @ BMW Group Press
P90488684_highRes_bmw-ix1-xdrive30 @ BMW Group Press
P90488668_highRes_bmw-ix1-xdrive30 @ BMW Group Press
P90465729_highRes_the-first-ever-bmw-i @ BMW Group Press
P90465731_highRes_the-first-ever-bmw-i @ BMW Group Press

Toyota bZ4X

Toyota bZ4X viser Toyotas tilgang til elbiler: rolig, pålidelig og designet til hverdagsbrug med komfort og praktisk sans i højsædet. Det er ikke en sensationsmaskine, men en fornuftig og trofast følgesvend for den, der vil have lavt drama og høj brugsværdi — en elbil du kan regne med.

Detaljer
74823-2021kf3bz4xhigh003-web-lr @ Toyota Motor Corporation
74824-2021kf3bz4xhigh004-web-lr @ Toyota Motor Corporation
74825-2021kf3bz4xhigh005-web-lr @ Toyota Motor Corporation
74838-2021kf3bz4xinteriorhigh002-web-lr @ Toyota Motor Corporation
74840-2021kf3bz4xinteriorhigh004-web-lr @ Toyota Motor Corporation
74851-2021kf3bz4xinteriorhigh015-web-lr @ Toyota Motor Corporation

Anmeldelser BMW iX1

4.7 (3 Anmeldelser)
bedøm

Anmeldelser Toyota bZ4X

Top-bilsammenligninger

@ BMW Group Press
BMW iX1
@ BMW Group Press
BMW iX3
VS
I denne sammenligning kigger vi nærmere på den elektriske BMW iX1 og den komfortable iX3, der begge leverer imponerende ydeevne og moderne teknologi. BMW iX1 tilbyder en mere kompakt størrelse, hvilket gør den ideel til bykørsel, mens iX3's større rum og alsidighed gør den til et fremragende valg …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Toyota bZ4X
VS
Mellem den skarpe, byvenlige Toyota C‑HR og den rolige, fuldt elektriske Toyota bZ4X handler det om prioritet: C‑HR leverer punch, styling og lavt forbrug i byen, mens bZ4X giver mere plads, stilhed og rækkevidde uden benzinmotorens drama. Vælg C‑HR hvis du vil have agilitet og attitude til …
BMW iX1
Toyota bZ4X
iX1 @ BMW Group Press
bZ4X @ Toyota Motor Corporation

Omkostninger og forbrug
Pris
382400 - 499100 dkr
Pris
336200 - 438700 dkr
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
Forbrug kWh/100km
13.5 - 16.2 kWh
Elektrisk rækkevidde
436 - 463 km
Elektrisk rækkevidde
444 - 568 km
Batterikapacitet
64.80 kWh
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
5
Døre
5
Egenvægt
1940 - 2085 kg
Egenvægt
1970 - 2180 kg
Bagagerumskapacitet
490 L
Bagagerumskapacitet
452 L
Længde
4500 mm
Længde
4690 mm
Bredde
1845 mm
Bredde
1860 mm
Højde
1616 mm
Højde
1600 - 1650 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
1495 L
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
495 kg
Lastkapacitet
375 - 495 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
204 - 313 HK
Effekt HK
167 - 343 HK
Acceleration 0-100 km/t
5.6 - 8.6 s
Acceleration 0-100 km/t
5.1 - 8.6 s
Maks. hastighed
170 - 180 km/h
Maks. hastighed
140 - 160 km/h
Moment
250 - 494 Nm
Moment
265 - 338 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
-
Effekt kW
150 - 230 kW
Effekt kW
123 - 252 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
-

Generelt
Modelår
2022 - 2023
Modelår
2024 - 2025
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
BMW
Mærke
Toyota

Lignende bilsammenligninger

@ Audi AG
Audi Q4 e-tron
@ BMW Group Press
BMW iX1
VS
På papiret står Audi Q4 e-tron og BMW iX1 som direkte konkurrenter i kompakte premium-SUV-elklassen, men køreoplevelsen afslører to forskellige tilgange: Q4 e-tron fokuserer på komfort og raffinement, mens iX1 er mere kompromisløs og køreglad. Interiør og teknik er tæt løbende — Audi byder på en …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota bZ4X
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
Toyota bZ4X fremstår som en sikker, solid el‑SUV med klassisk Toyota‑pålidelighed og en fornuftig rækkevidde — perfekt, hvis du vil køre trygt uden overraskelser. Skoda Elroq satser på plads, praktiske løsninger og skarp pris; det er den mere familievenlige og værdidrevne pakke, hvis funktionalitet …
@ BMW Group Press
BMW iX1
@ Mercedes-Benz Group Media
Mercedes EQA
VS
I duellen mellem BMW iX1 og Mercedes EQA er iX1 den mest køreglade — skarpere styring, mere liv i undervognen og et interiør, der føles moderne og fokuseret på føreren. EQA svarer igen med silkeblød komfort, klassisk Mercedes-fornemmelse i kabinen og en brugervenlig el-oplevelse — valget står …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota bZ4X
@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
VS
I denne el-duel stiller Toyota bZ4X op med robust SUV-fornemmelse, fornuftigt forbrug i kulden og Toyotas tryghedspakke – men lynladningen halter stadig efter klassens bedste. VW ID.4 svarer igen med større kabine, hurtigere DC-ladning og et mere modent infotainment; den føles ganske enkelt som den …
@ BMW Group Press
BMW iX1
@ Mercedes-Benz Group Media
Mercedes EQB
VS
I denne sammenligning mellem BMW iX1 og Mercedes EQB ser vi nærmere på to fremragende elektriske SUV'er, der kombinerer stil og teknologi. BMW iX1 imponerer med sin sporty kørsel og moderne interiør, mens Mercedes EQB tilbyder mere plads og en imponerende rækkevidde. Begge biler henvender sig til …
@ BMW Group Press
BMW iX1
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
VS
In the growing electric SUV market, the BMW iX1 stands out with its premium styling and dynamic driving experience, offering a blend of luxury and practicality. Meanwhile, the Skoda Enyaq impresses with its spacious interior and strong value proposition, making it an attractive choice for families …
@ BMW Group Press
BMW iX1
@ Volvo Cars
Volvo EX40
VS
I vores sammenligning står BMW iX1 og Volvo EX40 som to modsatrettede bud på den kompakte el‑SUV: iX1 leverer skarp styring, premium‑finish og lidt ekstra kant, mens EX40 fokuserer på skandinavisk enkelhed, rummelighed og sikkerhedsmentalitet. Valget handler om temperament — vil du have køreglæde …
@ Kia Corporation
Kia EV3
@ Toyota Motor Corporation
Toyota bZ4X
VS
I en spændende sammenligning mellem Kia EV6 og Toyota bZ4X viser begge modeller imponerende elektriske egenskaber. Kia EV6 tilbyder en sporty køreoplevelse med hurtig opladning, mens Toyota bZ4X fokuserer på komfort og brugervenlighed. Begge biler repræsenterer fremtiden for elektrisk mobilitet, …
Er BMW iX1 tilgængelig med forskellige drivtyper?

BMW iX1 fås med Forhjulstræk eller Firehjulstræk.

De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.

do not click