VS

BMW iX1 vs Toyota bZ4X - Forskelle og priser i sammenligning

Sammenlign ydelse (313 HK vs 343 HK), bagagerum og pris (382400 kr. vs 336900 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW iX1 eller Toyota bZ4X?

iX1

Elektrisk SUV sammenligning: BMW iX1 vs. Toyota bZ4X

I takt med at bilproducenter over hele verden bevæger sig mod en grønnere fremtid, er konkurrencen mellem elektriske SUV-modeller mere intens end nogensinde før. To af de mest fremtrædende modeller i dette segment er BMW iX1 og Toyota bZ4X. Hver bil bringer sin egen unikke kombination af teknologi, design og ydeevne til markedet. Lad os dykke ned i detaljerne og se, hvordan disse to modeller står over for hinanden.

bZ4X

Design og Dimensioner

BMW iX1 følger den klassiske BMW-designlinje med en moderne og dynamisk profil. Den måler 4500 mm i længden, 1845 mm i bredden og 1616 mm i højden. Bagagerummet har en kapacitet på 490 liter, hvilket gør den til et praktisk valg for familier.

Toyota bZ4X præsenterer sig med et futuristisk design, der er både stilfuldt og aerodynamisk. Den er lidt større end iX1 med en længde på 4690 mm, bredde på 1860 mm og en højde, der varierer mellem 1600 mm og 1650 mm. Selvom bagagerumskapaciteten er lidt mindre end i iX1 med 452 liter, kompenserer den for dette med en bredere karosseri, der giver bedre kabineplads.

iX1

Ydeevne og Drivkraft

BMW iX1 tilbyder to kraftfulde drivlinjekonfigurationer: en med 204 hk og en med 313 hk. Den accelererer fra 0 til 100 km/t på henholdsvis 8,6 og 5,6 sekunder, afhængigt af modellen. BMW iX1 har en tophastighed på 170 til 180 km/t og et drejningsmoment på op til 494 Nm.

Toyota bZ4X er også tilgængelig med flere drivlinjer, herunder en 204 hk og en kraftigere 343 hk version. Accelerationen fra 0 til 100 km/t varierer fra 7,5 til imponerende 5,1 sekunder. Topfarten er lidt lavere enn iX1, fra 140 til 160 km/t, men bZ4X tilbyder et anstændigt drejningsmoment fra 265 til 338 Nm, der sikrer en glat og effektiv kørsel.

bZ4X

Rækkevidde og Effektivitet

BMW iX1 har en batterikapacitet på 64,8 kWh, hvilket giver en elektrisk rækkevidde på mellem 436 og 463 km, afhængigt af modellen. Dens strømforbrug ligger på mellem 15,8 og 17,1 kWh/100 km, hvilket gør den til en energieffektiv SUV.

På den anden side brillerer Toyota bZ4X med en rækkevidde på op til 568 km, takket være dens mindre energiforbrug på mellem 13,5 og 16,2 kWh/100 km. Selvom batterikapaciteten ikke er specificeret, er det åbenlyst, at bZ4X er designet til at maksimere rækkevidden.

iX1

Konklusion

Både BMW iX1 og Toyota bZ4X tilbyder imponerende innovation inden for elektrisk mobilitet, men de appellerer til forskellige typer bilkøbere. Hvor iX1 tiltrækker med sin kraftfulde ydeevne og luksuriøse design, tilbyder bZ4X en længere rækkevidde og et mere futuristisk design, der er perfekt til dem, der prioriterer effektivitet. Valget mellem disse to afhænger i sidste ende af dine personlige præferencer og behov.

BMW iX1

4.7 (3 Anmeldelser)
bedøm

Toyota bZ4X

4 (1 Anmeldelser)
bedøm

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

bZ4X
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.

Toyota bZ4X har en let prisfordel – den starter allerede ved 336900 kr. , mens BMW iX1 koster 382400 kr. . Forskellen er omkring 45528 kr..

I elforbrug har Toyota bZ4X fordelen: med 13.50 kWh pr. 100 km er den let mere effektiv end BMW iX1, som bruger 15.80 kWh. Forskellen er omkring 2.30 kWh.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Toyota bZ4X sig let bedre: den kan køre op til 568 km, cirka 105 km mere end BMW iX1.

iX1
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.

Når det gælder motorkraft, har Toyota bZ4X en knap mærkbar fordel343 HK mod 313 HK. Det svarer til en forskel på cirka 30 HK hk.

I acceleration fra 0 til 100 km/t er Toyota bZ4X knap mærkbar hurtigere – den klarer sprinten på 5.10 s, mens BMW iX1 bruger 5.60 s. Det er cirka 0.50 s hurtigere.

I tophastighed ligger BMW iX1 en smule foran – den når 180 km/h, mens Toyota bZ4X topper ved 160 km/h. Forskellen er cirka 20 km/h.

Der er også forskel på drejningsmomentet: BMW iX1 trækker klart synlig kraftigere med 494 Nm mod 338 Nm. Forskellen er omkring 156 Nm.

bZ4X
Plads og praktiske egenskaber:

Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er BMW iX1 knap mærkbar lettere – 1940 kg mod 2014 kg. Forskellen er cirka 74 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder BMW iX1 minimal mere – 490 L mod 452 L. Forskellen er omkring 38 L.

I lasteevne vinder BMW iX1 næsten umærkelig – 495 kg mod 451 kg. Forskellen er omkring 44 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Toyota bZ4X ligger en anelse foran i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

BMW iX1
Toyota bZ4X

Omkostninger og forbrug

Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne

Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri

Se detaljeret analyse
fra ca. 336.900 kr.
bZ4X

Toyota bZ4X

  • Motortype : Elektrisk
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Forhjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK : 167 - 343 HK
  • Forbrug kWh/100km : 13.5 - 14.1 kWh
  • Elektrisk rækkevidde : 444 - 568 km

BMW iX1

4.7 (3 Anmeldelser)
bedøm

BMW iX1 er en stilsikker, kompakt el‑SUV, der giver en premium‑fornemmelse og gør overgangen til elbil både enkel og troværdig. Den kører raffineret, byder på overraskende rummelig kabine og har den kørelyst man forventer fra en BMW — bare i en mere fremtidsklar indpakning.

Detaljer

Toyota bZ4X

4 (1 Anmeldelser)
bedøm

Toyota bZ4X viser Toyotas tilgang til elbiler: rolig, pålidelig og designet til hverdagsbrug med komfort og praktisk sans i højsædet. Det er ikke en sensationsmaskine, men en fornuftig og trofast følgesvend for den, der vil have lavt drama og høj brugsværdi — en elbil du kan regne med.

Detaljer
BMW iX1
Toyota bZ4X

Omkostninger og forbrug

Pris
382400 - 499100 kr.
Pris
336900 - 438700 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
Forbrug kWh/100km
13.5 - 14.1 kWh
Elektrisk rækkevidde
436 - 463 km
Elektrisk rækkevidde
444 - 568 km
Batterikapacitet
64.80 kWh
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
5
Døre
5
Egenvægt
1940 - 2085 kg
Egenvægt
2014 - 2180 kg
Bagagerumskapacitet
490 L
Bagagerumskapacitet
452 L
Længde
4500 mm
Længde
4690 mm
Bredde
1845 mm
Bredde
1860 mm
Højde
1616 mm
Højde
1650 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
1495 L
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
495 kg
Lastkapacitet
375 - 451 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
204 - 313 HK
Effekt HK
167 - 343 HK
Acceleration 0-100 km/t
5.6 - 8.6 s
Acceleration 0-100 km/t
5.1 - 8.6 s
Maks. hastighed
170 - 180 km/h
Maks. hastighed
140 - 160 km/h
Moment
250 - 494 Nm
Moment
268 - 338 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
-
Effekt kW
150 - 230 kW
Effekt kW
123 - 252 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
-

Generelt

Modelår
2022 - 2023
Modelår
2025
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
BMW
Mærke
Toyota
Er BMW iX1 tilgængelig med forskellige drivtyper?

BMW iX1 fås med Forhjulstræk eller Firehjulstræk.

De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, tilpasset lokal moms. Eventuelle registrerings- og miljøafgifter er ikke inkluderet. Oplysningerne er ikke juridisk bindende.