Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Toyota bZ4X har en knap mærkbar prisfordel – den starter allerede ved 336200 dkr, mens Skoda Enyaq koster 347900 dkr. Forskellen er omkring 11754 dkr.
I elforbrug har Toyota bZ4X fordelen: med 13.50 kWh pr. 100 km er den knap mærkbar mere effektiv end Skoda Enyaq, som bruger 14.80 kWh. Forskellen er omkring 1.30 kWh.
Hvad angår rækkevidde, klarer Skoda Enyaq sig næsten umærkelig bedre: den kan køre op til 587 km, cirka 19 km mere end Toyota bZ4X.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Toyota bZ4X en knap mærkbar fordel – 343 HK mod 340 HK. Det svarer til en forskel på cirka 3 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Toyota bZ4X næsten umærkelig hurtigere – den klarer sprinten på 5.10 s, mens Skoda Enyaq bruger 5.40 s. Det er cirka 0.30 s hurtigere.
I tophastighed ligger Skoda Enyaq i mindre grad foran – den når 180 km/h, mens Toyota bZ4X topper ved 160 km/h. Forskellen er cirka 20 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Skoda Enyaq trækker markant kraftigere med 679 Nm mod 338 Nm. Forskellen er omkring 341 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Hvad angår egenvægt, er Toyota bZ4X minimal lettere – 1970 kg mod 2002 kg. Forskellen er cirka 32 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Skoda Enyaq tydelig mere – 585 L mod 452 L. Forskellen er omkring 133 L.
I lasteevne vinder Skoda Enyaq næsten umærkelig – 509 kg mod 495 kg. Forskellen er omkring 14 kg.
Skoda Enyaq viser sig at være er klart overlegent og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er Skoda Enyaq den mere komplette allrounder.
Skoda Enyaq føles som et praktisk og velafstemt familieværelse på hjul, hvor komfort og brugervenlighed går hånd i hånd. Den tilbyder rummelighed, gennemtænkte detaljer og en ukompliceret køreoplevelse, så du får meget for pengene uden at skulle være tekniknørd.
DetaljerToyota bZ4X viser Toyotas tilgang til elbiler: rolig, pålidelig og designet til hverdagsbrug med komfort og praktisk sans i højsædet. Det er ikke en sensationsmaskine, men en fornuftig og trofast følgesvend for den, der vil have lavt drama og høj brugsværdi — en elbil du kan regne med.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
347900 - 476800 dkr
|
Pris
336200 - 438700 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
14.8 - 16.2 kWh
|
Forbrug kWh/100km
13.5 - 16.2 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
428 - 587 km
|
Elektrisk rækkevidde
444 - 568 km
|
|
Batterikapacitet
59 - 79 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2002 - 2293 kg
|
Egenvægt
1970 - 2180 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
570 - 585 L
|
Bagagerumskapacitet
452 L
|
|
Længde
4658 - 4660 mm
|
Længde
4690 mm
|
|
Bredde
1879 mm
|
Bredde
1860 mm
|
|
Højde
1605 - 1625 mm
|
Højde
1600 - 1650 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1610 - 1710 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
457 - 509 kg
|
Lastkapacitet
375 - 495 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
204 - 340 HK
|
Effekt HK
167 - 343 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
5.4 - 8.1 s
|
Acceleration 0-100 km/t
5.1 - 8.6 s
|
|
Maks. hastighed
160 - 180 km/h
|
Maks. hastighed
140 - 160 km/h
|
|
Moment
310 - 679 Nm
|
Moment
265 - 338 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
150 - 250 kW
|
Effekt kW
123 - 252 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Skoda
|
Mærke
Toyota
|
Skoda Enyaq fås med Baghjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.