VS

Skoda Enyaq vs VW ID.7 - Forskelle og priser i sammenligning

Sammenlign ydelse (340 HK vs 340 HK), bagagerum og pris (347900 kr. vs 424000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Skoda Enyaq eller VW ID.7?

Enyaq

Høj hat eller lav snit

Skoda Enyaq træder ind som den sympatiske SUV med kantede skuldre og masser af hverdagscharme. VW ID.7 går den modsatte vej: en elegant fastback, der ligner noget, der allerede har en parkeringsplads med navneskilt på kontoret.

Begge er bygget på samme grundopskrift, men serveres i to meget forskellige glas. Enyaq taler til familien og fritidslivets mange tasker, mens ID.7 hvisker “business class” med dæmpet selvtillid.

ID.7

Bag rattet: stilhed og styr på tingene

VW ID.7 føles som en langdistance-specialist fra første meter: afslappet styretøj, silkeblød fremdrift og et kabinemiljø, der dæmper tempoet uden at gøre det kedeligt. Der er en glidende ro over den, som gør selv små ujævnheder til baggrundsstøj.

Skoda Enyaq er mere jordnær i tilgangen: forudsigelig, tryg og nem at placere på vejen. Den høje siddestilling giver fint overblik, og bilen virker let at gå til – som en god kollega, der altid møder forberedt.

Enyaq

Komfort på langfart

På motorvej føles ID.7 som født til et konstant tempo. Den flyder stabilt, og støjniveauet er lavt, hvilket giver overskud til de lange stræk.

Enyaq prioriterer den solide tryghedsfølelse, som mange SUV-købere elsker. Den er ikke opstyltet blød, men den sluger hverdagens ujævnheder uden drama og holder passagererne glade.

ID.7

Plads til liv og lemmer

Enyaq er praktikerens ven: rummelig indretning, kloge detaljeløsninger og en bagende, der gerne hjælper med alt fra barnevogne til byggemarkedsfund. Dens mere kantede form gør den nem at læsse effektivt.

ID.7 har til gengæld et luksuriøst bagsæde og en lækker følelse af lounge ombord. Den store åbning bagtil og lange gulvflade gør bagagehåndteringen elegant, især når det handler om kufferter og flade pakker.

Enyaq

Skærme og styring: bedre – men ikke perfekte

VW’s nyeste infotainment i ID.7 er hurtigere at bruge og mere logisk indrettet end tidligere, med mere synlige genveje til de funktioner, man ofte bruger. Det er stadig en digital verden, men den føles mere velopdragen.

Skoda holder fast i sin “Simply Clever”-filosofi med klare menuer og små, smarte løsninger, der gør hverdagen lettere. Det hele virker enkelt at forstå, også for dem der ikke lever i en app-butik.

ID.7

Byliv, manøvrer og parkeringspladser

Enyaq scorer point i byen med sin overskuelige form og letforståelige proportioner. Man føler sig hurtigt hjemme, også i snævre parkeringshuse.

ID.7 føles længere, men hjælpes godt på vej af præcise kameraer og assistenter. Den belønner rolig håndtering og kvitterer med en stram, gennemført oplevelse, når pladsen er til det.

Enyaq

Designets fortælling

Enyaq signalerer robusthed og brugsværdi uden at blive tør. Den står som en moderne familievogn, der ikke er bange for at være praktisk.

ID.7 er mere subtil. Linjerne er glatte, proportionerne elegante, og helhedsindtrykket er premium uden at råbe det ud.

ID.7

Hvem skal vælge hvad?

Pendleren med lange arbejdsdage og en forkærlighed for stilhed vil trives i ID.7, hvor kabinen føles som et rullende mødelokale i den gode ende. Den appellerer til dem, der vil have ro, finesse og en fornemmelse af overskud på hver tur.

Familien, outdoor-typerne og dem med mange weekendprojekter lander naturligt i Enyaq. Her er det brugervenlighed, tillidsfuld køreoplevelse og gennemtænkt praktikalitet, der sælger bilen – uden at ofre komforten.

Enyaq

Udstyr og værdi

Skoda plejer at ramme en attraktiv pakke af udstyr og fornuft, hvor du føler, du får meget bil for pengene. Det er den brede, pragmatiske løsning, som sjældent skuffer.

VW positionerer ID.7 som et mere eksklusivt valg med tilsvarende finish og features. For købere med smag for det diskret luksuriøse er det et stærkt argument.

Vil du vide, hvilken af de to der tager titlen? Bliv på kanalen – om lidt afslører vi, hvem der bliver DriveDuel Champion!

Video - Skoda Enyaq

Skoda Enyaq

5 (3 Anmeldelser)
bedøm

VW ID.7

4.5 (4 Anmeldelser)
bedøm

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.

Skoda Enyaq har en bemærkelsesværdig prisfordel – den starter allerede ved 347900 kr. , mens VW ID.7 koster 424000 kr. . Forskellen er omkring 76050 kr..

I elforbrug har VW ID.7 fordelen: med 13.60 kWh pr. 100 km er den minimal mere effektiv end Skoda Enyaq, som bruger 14.80 kWh. Forskellen er omkring 1.20 kWh.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer VW ID.7 sig noget bedre: den kan køre op til 708 km, cirka 121 km mere end Skoda Enyaq.

Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.

Begge modeller yder den samme effekt – 340 HK hk hver.

Begge modeller accelererer næsten lige hurtigt – 5.40 s fra 0 til 100 km/t.

Der er ingen forskel i tophastighed – begge når 180 km/h.

Drejningsmomentet er identisk for begge modeller – 679 Nm.

Plads og praktiske egenskaber:

Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Skoda Enyaq næsten umærkelig lettere – 2002 kg mod 2180 kg. Forskellen er cirka 178 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Skoda Enyaq næsten umærkelig mere – 585 L mod 532 L. Forskellen er omkring 53 L.

I maksimal lastekapacitet klarer Skoda Enyaq sig næsten umærkelig bedre – op til 1710 L, cirka 124 L mere end VW ID.7.

I lasteevne vinder Skoda Enyaq næsten umærkelig – 509 kg mod 465 kg. Forskellen er omkring 44 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Skoda Enyaq vinder duellen med mindst mulig margin i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

Skoda Enyaq
VW ID.7

Omkostninger og forbrug

Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne

Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri

Se detaljeret analyse
fra ca. 347.900 kr.
Enyaq

Skoda Enyaq

  • Motortype : Elektrisk
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Baghjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK : 204 - 340 HK
  • Forbrug kWh/100km : 14.8 - 16.2 kWh
  • Elektrisk rækkevidde : 428 - 587 km

Skoda Enyaq

5 (3 Anmeldelser)
bedøm

Skoda Enyaq føles som et praktisk og velafstemt familieværelse på hjul, hvor komfort og brugervenlighed går hånd i hånd. Den tilbyder rummelighed, gennemtænkte detaljer og en ukompliceret køreoplevelse, så du får meget for pengene uden at skulle være tekniknørd.

Detaljer

VW ID.7

4.5 (4 Anmeldelser)
bedøm

VW ID.7 fremstår som Volkswagens mest voksne elbil: elegant, rummelig og med et interiør der prioriterer komfort og enkelhed frem for gimmicks. Som købsvalg føles den både moderne og gennemført — en stille langdistanceracer til dem, der vil opgradere hverdagen uden at råbe om det.

Detaljer
Skoda Enyaq
VW ID.7

Omkostninger og forbrug

Pris
347900 - 476800 kr.
Pris
424000 - 495800 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
14.8 - 16.2 kWh
Forbrug kWh/100km
13.6 - 16.2 kWh
Elektrisk rækkevidde
428 - 587 km
Elektrisk rækkevidde
594 - 708 km
Batterikapacitet
59 - 77 kWh
Batterikapacitet
77 - 86 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
SUV
Karrosseri
Hatchback
Sæder
5
Sæder
5
Døre
5
Døre
5
Egenvægt
2002 - 2293 kg
Egenvægt
2180 - 2325 kg
Bagagerumskapacitet
570 - 585 L
Bagagerumskapacitet
532 L
Længde
4658 mm
Længde
4961 mm
Bredde
1879 mm
Bredde
1862 mm
Højde
1605 - 1625 mm
Højde
1535 - 1536 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
1610 - 1710 L
Maksimal bagagerumskapacitet
1586 L
Lastkapacitet
457 - 509 kg
Lastkapacitet
460 - 465 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
204 - 340 HK
Effekt HK
286 - 340 HK
Acceleration 0-100 km/t
5.4 - 8.1 s
Acceleration 0-100 km/t
5.4 - 6.6 s
Maks. hastighed
160 - 180 km/h
Maks. hastighed
180 km/h
Moment
310 - 679 Nm
Moment
545 - 679 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
-
Effekt kW
150 - 250 kW
Effekt kW
210 - 250 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
-

Generelt

Modelår
2025
Modelår
2023 - 2024
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
Skoda
Mærke
VW
Er Skoda Enyaq tilgængelig med forskellige drivtyper?

Skoda Enyaq fås med Baghjulstræk eller Firehjulstræk.

De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, tilpasset lokal moms. Eventuelle registrerings- og miljøafgifter er ikke inkluderet. Oplysningerne er ikke juridisk bindende.