@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ XPeng Motors
VS

Skoda Enyaq vs XPeng G6 – Hvilken bil er det bedste køb?

To biler, én duel: Skoda Enyaq møder XPeng G6.
Hvem imponerer mest på ydeevne, forbrug og pris–ydeevne? Find ud af det nu!

Skoda Enyaq

5 (3 Anmeldelser)
bedøm

XPeng G6

Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Hverdagen kalder: pragmatisk charme

Skoda Enyaq fremstår som den trofaste hverdagsløsning — afdæmpet i formen, praktisk i tanken og let at leve med i det daglige. Den signalerer pålidelighed og giver indtryk af en bil, der ikke kræver megen forklaring for at være nyttig. For den familie eller pendlere, der prioriterer enkelhed og funktionalitet fremfor at ville skille sig voldsomt ud, er den et oplagt valg. Den føles gennemprøvet og gennemtænkt i de små hverdagsdetaljer.

G6 @ XPeng Motors

Den nye udfordrer: teknisk selvsikkerhed

XPeng G6 lægger vægt på futurisme og teknologisk pondus, både i linjerne og i den måde, den præsenterer sig på. Den forsøger at være mere end et praktisk transportmiddel — her er ambitionen at pirre sanserne og vise et moderne, digitalt ansigt. For købere, der vil have en bil med attitude og ny teknologi pakket ind i et elegant format, er G6 en fristende mulighed. Den markerer sig som et alternativ til den etablerede, konservative tilgang.

Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Køreoplevelsen: ro kontra energi

Bag rattet oplever man hurtigt forskellen i karakter: Enyaq prioriterer stabilitet, komfort og en forudsigelig affjedring, som gør daglig kørsel afslappende og ukompliceret. G6 sætter mere fokus på et dynamisk og engagerende spor, hvor styring og respons er designet til at føles kvik og underholdende. Valget mellem dem kommer an på, om du vægter fredelige kilometer eller lysten til at blive involveret i kørslen. Begge har deres egne kvaliteter, afhængig af hvilket humør du møder vejen med.

G6 @ XPeng Motors

Komfort og rummelighed: livets logistik

I praksis handler det om, hvor let bilen passer ind i din hverdag — og her er Enyaq tydelig i sit fokus på familievenlighed og fleksibilitet. Kabinen føles rummelig og tænkt til praktisk brug, hvilket gør ind- og udlastning, barnestole og kørsel med bagage enkel og ukompliceret. G6 tilbyder også en behagelig kabine, men med et snert af avantgarde, der appellerer til dem, der vil have oplevelse fremfor ren nytte. Begge adresserer hverdagslogistikken, men med forskellig tilgang til komfort og indretning.

Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Interiøret: enkelhed møder futurisme

Enyaq holder sig til en klassisk, brugervenlig indretning med fokus på overskuelighed og let betjening, hvilket gør den til en behagelig følgesvend for dem, der ikke vil arbejde for at forstå bilen. G6 satser på high-tech-æstetik med moderne displayløsninger og et cockpit, der føles som et skridt ind i fremtiden. Materialevalget og finishen formidler hver sin historie — den ene praktisk og velkendt, den anden mere eksperimenterende og moderne. Det bliver et spørgsmål om, hvor meget digitalt flair du ønsker i din daglige kørsel.

Hverdagsøkonomi og ejerskab

Når du runder af på beslutningen, tæller hvordan bilen føles at eje over tid: service, drift og brugervenlighed i dagligdagen spiller ind. Enyaq fremstår som et lavpraktisk valg, der taler til dem, der prioriterer enkelhed og forudsigelighed i ejerskabet. G6 tilbyder et image og teknologisk indhold, der kan være attraktivt for dem, som ser bilen som en del af en digital livsstil og sætter pris på nyheder. Begge modeller byder på fordele, men henvender sig til lidt forskellige forventninger til ejerskabets hverdag.

Hvem skal vælge hvad?

Hvis din prioritet er intuitiv brug, familiefunktionalitet og en bil der passer ubesværet ind i travle hverdage, peger meget mod den mere pragmatiske løsning. Er du derimod ude efter en bil med kant, teknologisk selvsikkerhed og et mere opsigtsvækkende design, så taler G6s karakter til dig. Pendlere, familier, teknikinteresserede og designbevidste vil finde forskellige argumenter i begge biler, så spørg dig selv hvad der vejer tyngst i din dagligdag. Beslutningen handler mindre om kvalitet og mere om hvilken personlighed du foretrækker i garagen.

Følg med videre

Der er flere nuancer at grave i, før den endelige titel kan tildeles — og vi tager dig hele vejen rundt i detaljer, indtryk og anbefalinger. Læs videre, så du kan finde den model der matcher din hverdag bedst, og bliv hængende til DriveDuel Championen bliver afsløret i næste kapitel. Du vil ikke gå glip af, hvem der løfter trofæet efter vores dybdegående test. Fortsæt læsningen for at få det komplette svar.

Video - Skoda Enyaq

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.

Skoda Enyaq har en let prisfordel – den starter allerede ved 347900 dkr, mens XPeng G6 koster 373000 dkr. Forskellen er omkring 25076 dkr.

I elforbrug har Skoda Enyaq fordelen: med 14.80 kWh pr. 100 km er den let mere effektiv end XPeng G6, som bruger 17.50 kWh. Forskellen er omkring 2.70 kWh.

Hvad angår rækkevidde, klarer Skoda Enyaq sig let bedre: den kan køre op til 587 km, cirka 62 km mere end XPeng G6.

Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.

Når det gælder motorkraft, har XPeng G6 en tydelig fordel – 487 HK mod 340 HK. Det svarer til en forskel på cirka 147 HK hk.

I acceleration fra 0 til 100 km/t er XPeng G6 tydelig hurtigere – den klarer sprinten på 4.10 s, mens Skoda Enyaq bruger 5.40 s. Det er cirka 1.30 s hurtigere.

I tophastighed ligger XPeng G6 næsten umærkelig foran – den når 200 km/h, mens Skoda Enyaq topper ved 180 km/h. Forskellen er cirka 20 km/h.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Skoda Enyaq trækker næsten umærkelig kraftigere med 679 Nm mod 660 Nm. Forskellen er omkring 19 Nm.

Plads og praktiske egenskaber:

Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Skoda Enyaq næsten umærkelig lettere – 2002 kg mod 2115 kg. Forskellen er cirka 113 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Skoda Enyaq minimal mere – 585 L mod 571 L. Forskellen er omkring 14 L.

I maksimal lastekapacitet klarer Skoda Enyaq sig en smule bedre – op til 1710 L, cirka 336 L mere end XPeng G6.

I lasteevne vinder Skoda Enyaq knap mærkbar – 509 kg mod 475 kg. Forskellen er omkring 34 kg.

Hvem løber med sejren?

Samlet set fremstår XPeng G6 som sætter sig let igennem og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.

Skoda Enyaq
XPeng G6

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse
fra ca. 373.000 €
G6 @ XPeng Motors

XPeng G6

  • Motortype : Elektrisk
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Baghjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK : 296 - 487 HK
  • Forbrug kWh/100km : 17.5 - 18.4 kWh
  • Elektrisk rækkevidde : 510 - 525 km
Detaljer

Skoda Enyaq

5 (3 Anmeldelser)
bedøm

Skoda Enyaq føles som et praktisk og velafstemt familieværelse på hjul, hvor komfort og brugervenlighed går hånd i hånd. Den tilbyder rummelighed, gennemtænkte detaljer og en ukompliceret køreoplevelse, så du får meget for pengene uden at skulle være tekniknørd.

Detaljer
SKODA_ENYAQ_iV_80X_117406 @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
SKODA_ENYAQ_COUPÃ_iV_118256 @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
SKODA_ENYAQ_iV_80X_117395 @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
SKODA_ENYAQ_iV_80X_117410 @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
SKODA_ENYAQ_iV_80X_117400 @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

XPeng G6

XPeng G6 fremstår som en elegant og selvsikker elbil, der pakker futuristisk design og en veludført førerplads ind i en velkørende helhed, der både føles moden og nysgerrig på vejen. For købere betyder det masser af moderne udstyr og god valuta for pengene — tag en prøvetur, så finder du hurtigt ud af, om kemien er der.

Detaljer
IMG_0237 @ XPeng Motors
IMG_0238 @ XPeng Motors

Anmeldelser Skoda Enyaq

5 (3 Anmeldelser)
bedøm

Anmeldelser XPeng G6

Top-bilsammenligninger

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.7
VS
Skoda Enyaq er duellens praktiske pragmatiker: rummelig bagagerum, fornuftig rækkevidde og meget EV for pengene. VW ID.7 scorer på elegance og langdistancekomfort med et strømlinet, næsten coupé-agtigt design — men du betaler for de ekstra raffinementer. Vælg Enyaq til familien og hverdagsfornuft, …
@ XPeng Motors
XPeng G6
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
XPeng G6 føles som en teknologisk tour de force: stor rækkevidde, avancerede førerassistenter og et futuristisk interiør der oser af premium. Skoda Elroq spiller på klassisk fornuft — rummelig, velbygget og billigere i drift — så valget er simpelt: teknologisk wow-effekt versus hverdagens …
Skoda Enyaq
XPeng G6
Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
G6 @ XPeng Motors

Omkostninger og forbrug
Pris
347900 - 476800 dkr
Pris
373000 - 404300 dkr
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
14.8 - 16.2 kWh
Forbrug kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
Elektrisk rækkevidde
428 - 587 km
Elektrisk rækkevidde
510 - 525 km
Batterikapacitet
59 - 79 kWh
Batterikapacitet
80 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
5
Døre
5
Egenvægt
2002 - 2293 kg
Egenvægt
2115 - 2220 kg
Bagagerumskapacitet
570 - 585 L
Bagagerumskapacitet
571 L
Længde
4658 - 4660 mm
Længde
4758 mm
Bredde
1879 mm
Bredde
1920 mm
Højde
1605 - 1625 mm
Højde
1650 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
1610 - 1710 L
Maksimal bagagerumskapacitet
1374 L
Lastkapacitet
457 - 509 kg
Lastkapacitet
470 - 475 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
204 - 340 HK
Effekt HK
296 - 487 HK
Acceleration 0-100 km/t
5.4 - 8.1 s
Acceleration 0-100 km/t
4.1 - 6.7 s
Maks. hastighed
160 - 180 km/h
Maks. hastighed
200 km/h
Moment
310 - 679 Nm
Moment
440 - 660 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
-
Effekt kW
150 - 250 kW
Effekt kW
218 - 358 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
-

Generelt
Modelår
2025
Modelår
2025
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
Skoda
Mærke
XPeng

Lignende bilsammenligninger

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Volvo Cars
Volvo EX40
VS
I en sammenligning mellem Skoda Enyaq og Volvo EX40 imponerer begge modeller med deres elektriske ydeevne og raffinerede design. Skoda Enyaq tilbyder generøs plads og en længere rækkevidde, hvilket er ideelt for dem, der planlægger længere ture. På den anden side udmærker Volvo EX40 sig med sin …
@ XPeng Motors
XPeng G6
ZEEKR 7X
VS
I duellen mellem XPeng G6 og Zeekr 7X står to kinesiske premium-elbiler klar til at udfordre Europa — G6 med en slank coupé-profil og skarpe køreegenskaber, 7X med rummelighed og familieorienteret praktikalitet. G6 føles mest agil og teknologisk avanceret med hurtig styring og et intuitivt …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
Skoda Enyaq er den modne, rummelige el‑SUV med lang rækkevidde og en komfort, der gør den oplagt som familiens trygge langtursbil. Den nye Skoda Elroq er friskere og mere kompakt — designet til bykørsel, skarp manøvredygtighed og dem, der vil have lidt mere kant for pengene. Kort sagt: vælg Enyaq, …
@ Audi AG
Audi Q4 e-tron
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
VS
Audi Q4 e-tron og Skoda Enyaq er to tæskevægtige el‑SUV’er fra samme koncern, men hvor Q4 signalerer premium med skarpe linjer og bedre finish, spiller Enyaq klogt på plads og værdi. På vejen føles Q4 e‑tron mere raffineret og teknologisk overlegen, mens Enyaq byder på overraskende rummelig kabine …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Tavascan
@ XPeng Motors
XPeng G6
VS
På den ene side står CUPRA Tavascan — en sporty, velkørende el‑SUV med skarpe linjer og fokus på køreoplevelsen; på den anden XPeng G6, der frister med avanceret tech og en attraktiv pris. Kort sagt: vælg Tavascan for køreglæde og europæisk finesse, og G6 hvis du vil have flest features for pengene.
@ Kia Corporation
Kia EV6
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
VS
Kia EV6 er den sporty, futuristiske elbil med kæk acceleration og et design, der får naboen til at kigge to gange. Skoda Enyaq satser på praktisk fornuft med masser af plads, komfort og realistisk rækkevidde i hverdagen — vælg EV6 for køreglæde, Enyaq for familiesmart logik.
@ BYD Auto / BYD Global Media
BYD Seal U
@ XPeng Motors
XPeng G6
VS
I kampen mellem BYD Seal U og XPeng G6 er valget klart: BYD lokker med skarp pris, solid rækkevidde og praktisk hverdagskørsel, mens XPeng satser på avancerede førerassistenter, futuristisk kabine og en mere involverende køreoplevelse. Vil du have maksimal værdi for pengene, vælger du Seal U; vil …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Tavascan
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
VS
I vores duel mellem Cupra Tavascan og Skoda Enyaq står Tavascan som den emotionelle, sportslige elektriker med skarpe linjer og engagerende køreegenskaber, mens Enyaq spiller den praktiske, veltilpassede familiebil med bedre plads og brugervenlig rækkevidde. Valget koger ned til temperament: vil du …
Er Skoda Enyaq tilgængelig med forskellige drivtyper?

Skoda Enyaq fås med Baghjulstræk eller Firehjulstræk.

De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.

do not click