Sammenlign ydelse (469 HK vs 449 HK), bagagerum og pris (496.800 kr. vs 352.500 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW iX3 eller BYD Atto 3?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
BYD Atto 3 er klart billigere – den starter allerede ved 352.500 kr. , mens BMW iX3 koster 496.800 kr. . Forskellen er omkring 144.263 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer BMW iX3 sig mærkbart bedre: den kan køre op til 805 km, cirka 295 km mere end BYD Atto 3.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har BMW iX3 knap mere effekt – 469 HK mod 449 HK. Det svarer til en forskel på cirka 20 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er BYD Atto 3 påtageligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,9 s, mens BMW iX3 bruger 4,9 s. Det er cirka 1 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BMW iX3 trækker i mindre grad kraftigere med 645 Nm mod 560 Nm. Forskellen er omkring 85 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
BYD Atto 3 har en lille fordel i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BMW iX3 føles som en klassisk BMW, der har fået et moderne elmotorhjertet: præcis i styringen, komfortabel i affjedringen og lettilgængelig i hverdagen. For køberen betyder det en elegant, praktisk el-SUV der gør hverdagskørsel og weekendture lige så engagerende som den er fornuftig — uden at det bliver kedeligt.
Detaljer
BYD Atto 3 er en overraskende selvsikker elbil, der kombinerer et frisk, nordisk-venligt design med en praktisk kabine og masser af udstyr til pengene. Den kører kvikt i byen, er behagelig på længere ture og et oplagt valg for den prisbevidste køber, der vil have komfort uden drama.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
496.800 - 606.500 kr.
|
Pris
352.500 - 399.600 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
14,6 - 15,1 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
635 - 805 km
|
Elektrisk rækkevidde
470 - 510 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.360 kg
|
Egenvægt
-
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.895 mm
|
Bredde
1.875 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
465 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
320 - 469 HK
|
Effekt HK
313 - 449 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,9 - 5,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 5,5 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
500 - 645 Nm
|
Moment
380 - 560 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
235 - 345 kW
|
Effekt kW
230 - 330 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
BYD
|