Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Toyota Urban Cruiser har en overbevisende prisfordel – den starter allerede ved 235000 dkr, mens BMW iX1 koster 382400 dkr. Forskellen er omkring 147398 dkr.
I elforbrug har Toyota Urban Cruiser fordelen: med 15 kWh pr. 100 km er den næsten umærkelig mere effektiv end BMW iX1, som bruger 15.80 kWh. Forskellen er omkring 0.80 kWh.
Hvad angår rækkevidde, klarer BMW iX1 sig let bedre: den kan køre op til 463 km, cirka 43 km mere end Toyota Urban Cruiser.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har BMW iX1 en markant fordel – 313 HK mod 184 HK. Det svarer til en forskel på cirka 129 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er BMW iX1 klart synlig hurtigere – den klarer sprinten på 5.60 s, mens Toyota Urban Cruiser bruger 7.40 s. Det er cirka 1.80 s hurtigere.
I tophastighed ligger BMW iX1 let foran – den når 180 km/h, mens Toyota Urban Cruiser topper ved 150 km/h. Forskellen er cirka 30 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BMW iX1 trækker tydelig kraftigere med 494 Nm mod 307 Nm. Forskellen er omkring 187 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Hvad angår egenvægt, er Toyota Urban Cruiser let lettere – 1775 kg mod 1940 kg. Forskellen er cirka 165 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder BMW iX1 klart synlig mere – 490 L mod 310 L. Forskellen er omkring 180 L.
BMW iX1 viser sig at være giver modstanderen få chancer og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er BMW iX1 den mere komplette allrounder.
BMW iX1 er en stilsikker, kompakt el‑SUV, der giver en premium‑fornemmelse og gør overgangen til elbil både enkel og troværdig. Den kører raffineret, byder på overraskende rummelig kabine og har den kørelyst man forventer fra en BMW — bare i en mere fremtidsklar indpakning.
DetaljerToyota Urban Cruiser er en praktisk og velafbalanceret lille SUV, der smidigt klarer bykørsel og indkøbsture med et fornuftigt præg af soliditet. Den er nem at bo i, billig i drift og giver dig en pålidelig hverdag uden drama — perfekt for dem, der vil have tryghed frem for vildskab.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
382400 - 499100 dkr
|
Pris
235000 - 336900 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
|
Forbrug kWh/100km
15 - 18 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
436 - 463 km
|
Elektrisk rækkevidde
330 - 420 km
|
|
Batterikapacitet
64.80 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1940 - 2085 kg
|
Egenvægt
1775 - 1972 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
490 L
|
Bagagerumskapacitet
306 - 310 L
|
|
Længde
4500 mm
|
Længde
4285 mm
|
|
Bredde
1845 mm
|
Bredde
1800 mm
|
|
Højde
1616 mm
|
Højde
1635 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1495 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
495 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
204 - 313 HK
|
Effekt HK
144 - 184 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
5.6 - 8.6 s
|
Acceleration 0-100 km/t
7.4 - 9.6 s
|
|
Maks. hastighed
170 - 180 km/h
|
Maks. hastighed
150 km/h
|
|
Moment
250 - 494 Nm
|
Moment
193 - 307 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
150 - 230 kW
|
Effekt kW
106 - 135 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2022 - 2023
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
Toyota
|
BMW iX1 fås med Forhjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.