VS

VW ID.3 vs Toyota Urban Cruiser sammenligning

Sammenlign ydelse (231 HK vs 184 HK), bagagerum og pris (266.400 kr. vs 305.500 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – VW ID.3 eller Toyota Urban Cruiser?

VW ID.3 vs Toyota Urban Cruiser: de vigtigste forskelle

VW ID.3

4,8 (6 Anmeldelser)
bedøm
  • en smule billigere
  • påtageligt mere effekt
  • minimalt mere energieffektiv
  • mærkbart længere elektrisk rækkevidde
  • minimalt hurtigere fra 0–100 km/h
  • en smule mere bagagerumsplads
Detaljer

Toyota Urban Cruiser

3,5 (2 Anmeldelser)
bedøm
  • minimalt lettere
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

ID.3

VW ID.3 VS Toyota Urban Cruiser — kort introduktion

VW ID.3 VS Toyota Urban Cruiser sætter to forskellige idéer om det moderne elbilsliv op imod hinanden: den rolige, langtrækkende kompakt‑EV fra VW over for Toyotas praktiske, byorienterede B‑SUV. VW ID.3 føles som en voksen, komfortabel pendlerbil med bedre rækkevidde og hurtigere opladning, mens Toyota Urban Cruiser prioriterer manøvredygtighed, fleksibel bagsædeindretning og en simpel, fornuftig brugeroplevelse. Hver bil har tydelige kompromiser: ID.3 scorer på stilhed og pladsudnyttelse, Urban Cruiser på anvendelighed i byen og valg som AWD. Læs videre for at få de konkrete forskelle i karakter, komfort og hverdagsbrug — så du kan se, hvilken type kompromis der passer dig bedst.

Urban Cruiser

Kørekarakter og daglig køreglæde

VW ID.3 kører lystrefladigt og roligt; fremdriften er næsten lydløs og giver et “glidende” indtryk, som gør lange stræk mindre trætte, mens Toyota Urban Cruiser føles lettere og mere kvik i lavt tempo. ID.3 er afstemt til komfort og stabilitet frem for skarp dynamik, så køreglæde for dem, der vil have direkte vejfornemmelse, er begrænset; Urban Cruiser giver til gengæld en mere direkte, men også mindre præcis fornemmelse i styring og undervogn. Begge biler har genvinding, men VW ID.3’s følelse er mere afdæmpet — Toyota tilbyder flere rekuperationsindstillinger, uden at det bliver et fuldt one‑pedal‑system. Valget her handler om temperament: vil du have ro og investering i langdistancekørsel (ID.3) eller smidighed og let håndtering i byen (Urban Cruiser)?

ID.3

Komfort og langdistanceadfærd

På motorvej og lange etaper viser VW ID.3 sine styrker: lavt støjniveau, gode sæder og en indvendig kvalitet, der gør lange ture mere afslappede, mens Toyota Urban Cruiser bliver mere akustisk og ujævn over dårligt belæg. ID.3’s ladestrategi og batterikonfiguration gør det også mindre anstrengende at planlægge etaper; Urban Cruiser kræver flere, længere stop på lange ture og føles mere begrænset ved høj fart. Tilgængelig benplads og fladt gulv i ID.3 øger komforten for bagsædepassagerer på lange ture, men Urban Cruiser kompenserer med en fleksibel, forskydelig bagsædeindretning, som er praktisk til børn og varierende last. Hvis dine ture ofte krydser landeveje og motorveje, vil ID.3 typisk virke mere moden; hvis langture er sjældne, kan Urban Cruiser være tilstrækkelig og mere økonomisk i hverdagsbrug.

Byvenlighed og praktisk hverdag

Toyota Urban Cruiser er designet til byen: kort svingradius, let parkering og en bagudskyddelig skydesæde gør dagligt ærinder simpler, mens VW ID.3 også er smidig, men lægger mere vægt på bagageplads og komfort. ID.3 tilbyder et større bagagerum og en flad gulvkonstruktion, der gør barnevogn og kufferter nemmere at håndtere, hvor Urban Cruiser til gengæld tvinger kompromiser mellem benplads og bagagerum, når bagsædet er fremrykket. Begge biler har få praktiske rum og intet frunk, men Urban Cruiser har flere fysiske knapper og en intuitiv brugerflade til klima/grundfunktioner, som mange i byen sætter pris på. Kort sagt: til daglig bykørsel og fleksibel familiefunktion vinder Urban Cruiser i enkelhed, mens ID.3 vinder, hvis bagagekapacitet og bagagerumsbrug er prioritet.

Kabineoplevelse og oplevet kvalitet

VW ID.3 viser forbedret materialekvalitet efter faceliften — blødere overflader og en mere sammensat finish gør kabinen føles mere premium end Toyota Urban Cruiser, som bruger mere hård plast og et enklere layout. Infotainmentsystemerne er et punkt, hvor begge biler deler kritik: ID.3 har opdateret hardware og touch‑elementer, der kan virke stilfulde men til tider irriterende i brug, mens Urban Cruiser satser på mange fysiske knapper og en mere jordnær, men også langsommere betjening. Oplevelsen i kabinen handler derfor om præference: vil du have en rolig, lidt mere luksuriøs følelse (ID.3) eller en praktisk, funktionel kabine uden dikkedarer (Urban Cruiser)? Begge kompromiser påvirker daglig brug og følelsen af værdi på hver deres måde.

Hvem passer hvilken bil — konkret købermatch

Hvis du pendler mange kilometer, ønsker en rolig kabine, prioriterer bagageplads og hurtigere opladningsstop, passer VW ID.3 bedst til din hverdag; den er designet til at gøre lange ture mindre anstrengende og giver mere “premium” indtryk. Hvis du primært kører i byen, har brug for maksimal fleksibilitet på bagsædet, vil kunne drage fordel af en eventuel AWD‑option om vinteren og ønsker enkel betjening, er Toyota Urban Cruiser et mere pragmatisk valg. Begge biler har tydelige styrker og kompromiser — næste tekniske afsnit dykker ned i rækkevidde, ladehastighed, bagagerumsvolumen og andre målbare forskelle, så du kan omsætte denne praktiske vurdering til konkrete tal og beslutninger.

Ofte også sammenlignet

VW ID.3
Skoda Elroq
VS
Her sammenligner vi ID.3 og Skoda Elroq for at hjælpe dig vælge mellem to kompakte elbiler med fokus på rækkevidde, indretning og køreglæde. ID.3 er kendt for køredynamik og et moderne infotainmentsystem, mens Skoda Elroq ofte fremhæves for sin rummelighed og praktiske detaljer.
VW ID.3
VW ID.4
VS
Vi sammenligner VW ID.3 og VW ID.4 for at hjælpe dig med at vælge den elbil, der bedst matcher dit behov og din hverdag. ID.3 er kompakt og byvenlig med fokus på effektivitet og agilitet, mens ID.4 tilbyder mere plads, højere komfort og bedre anvendelighed til familier og længere ture.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

ID.3
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.

VW ID.3 er en smule billigere – den starter allerede ved 266.400 kr. , mens Toyota Urban Cruiser koster 305.500 kr. . Forskellen er omkring 39.141 kr..

I elforbrug har VW ID.3 fordelen: med 13,9 kWh/100km er den minimalt mere effektiv end Toyota Urban Cruiser, som bruger 15,1 kWh/100km. Forskellen er omkring 1,2 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer VW ID.3 sig mærkbart bedre: den kan køre op til 629 km, cirka 203 km mere end Toyota Urban Cruiser.

Urban Cruiser
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.

Når det gælder motorkraft, har VW ID.3 påtageligt mere effekt – 231 HK mod 184 HK. Det svarer til en forskel på cirka 47 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er VW ID.3 minimalt hurtigere – den klarer sprinten på 7,1 s, mens Toyota Urban Cruiser bruger 7,4 s. Det er cirka 0,3 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: VW ID.3 trækker i mindre grad kraftigere med 350 Nm mod 307 Nm. Forskellen er omkring 43 Nm.

ID.3
Plads og praktiske egenskaber:

Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Toyota Urban Cruiser minimalt lettere – 1.839 kg mod 1.885 kg. Forskellen er cirka 46 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder VW ID.3 en smule mere plads – 383 L mod 310 L. Forskellen er omkring 73 L.

I lasteevne klarer VW ID.3 sig næsten umærkeligt bedre – 464 kg mod 421 kg. Forskellen er omkring 43 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

VW ID.3 giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 266.400 kr.
ID.3

VW ID.3

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Baghjulstræk
  • Effekt HK 170 - 231 HK
  • Forbrug kWh/100km 13,9 - 14,4 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 410 - 629 km
Detaljer
VW ID.3
Toyota Urban Cruiser

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

VW ID.3

VW ID.3 er en velafbalanceret elbil fra Volkswagen, som kombinerer praktisk rækkevidde og daglig brugervenlighed i et moderne design. Den føles raffineret at køre, har et rummeligt interiør og passer godt til både bykørsel og længere ture.

Detaljer
DB2020AU01067_medium
DB2019AU01515_medium
DB2019AU01516_medium
DB2020AU01118_medium
DB2020AU01119_medium
DB2020AU01097_medium
DB2020AU01100_medium

Anmeldelser VW ID.3

4.8 (6 Anmeldelser)
bedøm
Pennings
6. maj 2026 08.03.27

ID.3 fanger mindre vind. Er mere behagelig, især på motorvejen.
Desuden: mere økonomisk, lettere og lige så høj indstigning.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Fritid / Weekendkørsel
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Mr C Blagdon
14. jan. 2026 12.07.54

Fremragende allrounder, overraskende rummelig kabine. Rask og raffineret. Ikke helt nok plads i bagagerummet til en cykel, kunne godt bruge mere frihøjde.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Fritid / Weekendkørsel
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Toyota Urban Cruiser

Toyota Urban Cruiser er en praktisk og velafbalanceret lille SUV, der smidigt klarer bykørsel og indkøbsture med et fornuftigt præg af soliditet. Den er nem at bo i, billig i drift og giver dig en pålidelig hverdag uden drama — perfekt for dem, der vil have tryghed frem for vildskab.

Detaljer
serpimg_OTMQ0U

Anmeldelser Toyota Urban Cruiser

3.5 (2 Anmeldelser)
bedøm

Ingen anmeldelser endnu. Del din erfaring og hjælp andre med at træffe en beslutning.

Ofte også sammenlignet

VW ID.3
VW ID.Polo
VS
Her sammenligner vi VW ID.3 og VW ID. Polo for at hjælpe dig med at vælge mellem en mellemstor elbil med god rækkevidde og en mere kompakt, byvenlig model. Begge er en del af Volkswagens ID-familie, men henvender sig til forskellige behov: ID.3 prioriterer plads og komfort, mens ID. Polo fokuserer …
VW ID.3
Skoda Epiq
VS
Her sammenligner vi VW ID.3 med Skoda Enyaq for at hjælpe dig med at vælge mellem en kompakt, adræt elbil og en større, mere rummelig SUV‑model. Vi ser på køreoplevelse, rækkevidde, plads og økonomi, så du får et klart billede af, hvilken der passer bedst til dine behov.
CUPRA Born
VW ID.3
VS
Når Cupra Born og VW ID.3 mødes, er det følelser og flair versus praktisk fornuft i kompaktklassens elbilkamp. Vi sætter rækkevidde, kørefornemmelse, ladetider og pris under lup, så du nemt kan vælge mellem sportslig charme og hverdagskomfort.
VW ID.3
VW Polo
VS
Familiedrama i Wolfsburg: VW mod VW Polo – den større allrounder over for den kvikke bymus. Hvem giver mest bil for pengene i hverdagen: ekstra plads og komfort eller Poloens lette fødder og lave driftsomkostninger?
Suzuki Vitara
Toyota Urban Cruiser
VS
Suzuki Vitara går efter den klassiske, lette SUV-opskrift med lav vægt, mulighed for ægte 4x4 og solid værdi for pengene, mens Toyota Urban Cruiser spiller på blød komfort, vellykket hybridteknik og Toyotas nærmest kedeligt pålidelige hverdagsøkonomi. Er du til robust landevejscharme og …
VW ID.3
VW T-Cross
VS
Her får du en skarp sammenligning af VW ID.3 og VW T‑Cross, så du nemt kan vurdere hvilken model der passer til dine behov. ID.3 er en fuldelektrisk hatchback med fokus på effektivitet og køreoplevelse, mens T‑Cross er en kompakt SUV med praktisk rummelighed og traditionelle motorvalg.
Kia EV3
VW ID.3
VS
Når vi sammenligner Kia EV3 og VW ID.3, står valget mellem frisk koreansk design og praktisk tysk snilde — EV3 imponerer med moderne looks, overraskende rummelighed og en pris, der vækker interesse. ID.3 svarer igen med raffineret kørekomfort, veltrimmet køredynamik og et økosystem af software og …
Hyundai Kona
VW ID.3
VS
Hyundai Kona føles som en frisk, veludstyret crossover med høj siddeposition, kantet design og god værdi for pengene — perfekt til dem, der vil have praktiskhed uden at smide personligheden over bord. VW ID.3 er mere moden og rummelig med effektiv eldrift og bedre langturskomfort, så hvis …
VW ID.3
Toyota Urban Cruiser

Omkostninger og forbrug
Pris
266.400 - 373.000 kr.
Pris
305.500 - 352.500 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
13,9 - 14,4 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
15,1 - 16,6 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
410 - 629 km
Elektrisk rækkevidde
395 - 426 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
Hatchback
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
1.885 - 1.966 kg
Egenvægt
1.839 - 1.939 kg
Bagagerumskapacitet
383 L
Bagagerumskapacitet
306 - 310 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.809 mm
Bredde
1.800 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
422 - 464 kg
Lastkapacitet
411 - 421 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Baghjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
170 - 231 HK
Effekt HK
174 - 184 HK
Acceleration 0-100 km/h
7,1 - 8 s
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 8,7 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
350 Nm
Moment
193 - 307 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
-
Effekt kW
125 - 170 kW
Effekt kW
128 - 135 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
-

Generelt
Modelår
2026
Modelår
2026
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
VW
Mærke
Toyota
Hvilke drivmuligheder tilbyder VW ID.3?

Modellen tilbydes med Baghjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.