VS

BMW iX1 vs Renault Trafic Bus sammenligning

Sammenlign ydelse (313 HK vs 170 HK), bagagerum og pris (387.100 kr. vs 316.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW iX1 eller Renault Trafic Bus?

BMW iX1 vs Renault Trafic Bus: de vigtigste forskelle

BMW iX1

4,5 (5 Anmeldelser)
bedøm
  • betydeligt mere effekt
  • markant hurtigere fra 0–100 km/h
  • knap lettere
Detaljer

Renault Trafic Bus

  • mærkbart billigere
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

iX1
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.

Renault Trafic Bus er mærkbart billigere – den starter allerede ved 316.000 kr. , mens BMW iX1 koster 387.100 kr. . Forskellen er omkring 71.082 kr..

Trafic Bus
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.

Når det gælder motorkraft, har BMW iX1 betydeligt mere effekt – 313 HK mod 170 HK. Det svarer til en forskel på cirka 143 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er BMW iX1 markant hurtigere – den klarer sprinten på 5,6 s, mens Renault Trafic Bus bruger 10,6 s. Det er cirka 5 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: BMW iX1 trækker synligt kraftigere med 494 Nm mod 380 Nm. Forskellen er omkring 114 Nm.

iX1
Plads og praktiske egenskaber:

Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.

Sæder: Renault Trafic Bus tilbyder flere siddepladser – 9 mod 5.

Hvad angår egenvægt, er BMW iX1 knap lettere – 1.940 kg mod 2.031 kg. Forskellen er cirka 91 kg.

I lasteevne klarer Renault Trafic Bus sig betydeligt bedre – 982 kg mod 495 kg. Forskellen er omkring 487 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

BMW iX1 overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 387.100 kr.
iX1

BMW iX1

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Forhjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK 204 - 313 HK
  • Forbrug kWh/100km 14,3 - 15,7 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 466 - 514 km
Detaljer

Ofte også sammenlignet

BMW iX1
BMW iX3
VS
I denne sammenligning kigger vi nærmere på den elektriske BMW iX1 og den komfortable iX3, der begge leverer imponerende ydeevne og moderne teknologi. BMW iX1 tilbyder en mere kompakt størrelse, hvilket gør den ideel til bykørsel, mens iX3's større rum og alsidighed gør den til et fremragende valg …
Audi Q4 e-tron
BMW iX1
VS
Her sammenligner vi Audi Q4 e-tron og BMW iX1 for at hjælpe dig med at finde den elbil, der passer bedst til din hverdag. Kort fortalt satser Q4 e-tron på rummelighed og komfort, mens iX1 fokuserer på køredynamik og moderne teknologi — valget afhænger af, om du prioriterer plads og rolig kørsel …
BMW iX1
Renault Trafic Bus

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

BMW iX1

BMW iX1 er en frisk og velkørende elektrisk SUV fra BMW, som kombinerer komfortabel hverdagskørsel med et moderne og selvsikkert design. Den byder på en raffineret køreoplevelse med god kabineplads og moderne teknologi, hvilket gør den velegnet til både bykørsel og længere ture.

Detaljer
P90488687_highRes_bmw-ix1-xdrive30
P90488684_highRes_bmw-ix1-xdrive30
P90488668_highRes_bmw-ix1-xdrive30
P90465729_highRes_the-first-ever-bmw-i
P90465731_highRes_the-first-ever-bmw-i

Anmeldelser BMW iX1

4.5 (5 Anmeldelser)
bedøm
Roland
27. apr. 2026 12.37.41

Intuitivt at betjene, fremragende haptik, høj siddeposition. Mere rækkevidde eller et større batteri ville være ønskeligt, men det ville være at brokke sig på højt niveau.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Pendler (kort/mellem afstand)
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
F
22. apr. 2026 07.16.32

Den meget store prisforskel er et vigtigt punkt for mig.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
HP
17. dec. 2025 22.14.02

Dejlig kørebil. Letbenet, hurtig, støjsvag og sporty.
Hvis rækkevidden blev forbedret, ville den være helt i top.
Du skal dog købe et par ekstra pakker for at gøre den rigtig lækker — regn med ca. 70.000.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): By / Korte ture
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Renault Trafic Bus

Renault Trafic er en praktisk og rummelig kørepartner, der klarer opgaverne for både firmaer og familier uden unødig fiksfakseri. Den føles stabil på vejen, byder på komfortable sæder og enkel betjening, så du kan fokusere på at komme frem — ikke på at rode rundt i kabinen.

Detaljer
serpimg_Xmj454

Anmeldelser Renault Trafic Bus

Ingen anmeldelser endnu. Del din erfaring og hjælp andre med at træffe en beslutning.

Ofte også sammenlignet

BMW iX1
Mercedes EQA
VS
I duellen mellem BMW iX1 og Mercedes EQA er iX1 den mest køreglade — skarpere styring, mere liv i undervognen og et interiør, der føles moderne og fokuseret på føreren. EQA svarer igen med silkeblød komfort, klassisk Mercedes-fornemmelse i kabinen og en brugervenlig el-oplevelse — valget står …
BMW iX1
Skoda Elroq
VS
I duellen mellem BMW iX1 og Skoda Elroq er iX1 den lækre, dynamiske premium‑model — skarp i styringen, luksuriøs i kabinen og klar til at imponere køreglædehungrende bilkøbere. Skoda Elroq vinder til gengæld på fornuft: rummelig, praktisk og prisvenlig, en arbejdshest med stil der giver mest bil …
BMW iX1
Mercedes EQB
VS
BMW iX1 leverer skarp køredynamik og premium-følelse med effektiv rækkevidde, mens Mercedes EQB satser på familierum og praktisk fleksibilitet med mulighed for ekstra sæder. Vælg iX1 hvis du vil have køreoplevelse og stil, vælg EQB hvis plads til barnevogn, børnecykler og indkøbsposer vejer tungest …
BMW iX1
Volvo EX40
VS
Her sammenligner vi BMW iX1 og Volvo EX40 — to kompakte elektriske SUV'er, der appellerer til købere, der vil have både komfort og moderne teknologi. Valget afhænger ofte af køreoplevelse og interiørfilosofi: BMW'en lægger vægt på dynamik og køreglæde, mens Volvo'en prioriterer skandinavisk …
BMW iX1
Skoda Enyaq
VS
BMW iX1 og Skoda Enyaq står i direkte opgør: den ene byder på kompakt sportslighed og premium-feeling, den anden på rummelighed og praktisk fornuft. I denne sammenligning gennemgår vi rækkevidde, køreegenskaber, komfort og dagligdags brug — så du kan vælge den elbil, der passer bedst til din …
BMW iX1
BMW iX2
VS
Her sammenligner vi BMW iX1 og BMW iX2 for at hjælpe dig vælge mellem den mere praktiske, kompakte el‑SUV iX1 og den slankere, mere dynamiske iX2. Vi gennemgår forskelle i design, plads, køreoplevelse og rækkevidde, så du kan finde den model, der passer bedst til dit behov.
BMW iX1
VW ID.4
VS
BMW iX1 vs VW ID.4: iX1 lokker med strammere styring, kvik respons og kabine med premium-sus, mens ID.4 scorer på rummelighed, komfort og et mere venligt prisniveau. Er du til smil i svingene, vælg iX1; vil du have rolig rækkevidde-hverdag og masser af plads, er ID.4 det sikre kort.
BMW i4
BMW iX1
VS
Her sammenligner vi BMW i4 og BMW iX1 — to elektriske BMW’er med forskelligt fokus: i4 er en sporty gran coupé med vægt på køreglæde og aerodynamik, mens iX1 er en praktisk, højere crossover til hverdagsbrug og fleksibilitet. Vi gennemgår forskelle i plads, rækkevidde, køreegenskaber og pris, så du …
BMW iX1
Renault Trafic Bus

Omkostninger og forbrug
Pris
387.100 - 505.000 kr.
Pris
316.000 - 497.700 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
Forbrug kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
466 - 514 km
Elektrisk rækkevidde
-
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
179 - 189 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Karrosseri
Bus
Sæder
5
Sæder
8 - 9
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
1.940 - 2.085 kg
Egenvægt
2.031 - 2.352 kg
Bagagerumskapacitet
490 L
Bagagerumskapacitet
-
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.845 mm
Bredde
1.956 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
495 kg
Lastkapacitet
718 - 982 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Elektrisk
Motortype
Diesel
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk, Manuel
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse, Manuel gearkasse
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk
Effekt HK
204 - 313 HK
Effekt HK
110 - 170 HK
Acceleration 0-100 km/h
5,6 - 8,6 s
Acceleration 0-100 km/h
10,6 - 16,5 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
250 - 494 Nm
Moment
300 - 380 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
4
Effekt kW
150 - 230 kW
Effekt kW
81 - 125 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
1.997 cm3

Generelt
Modelår
2026
Modelår
2.025 - 2.026
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
G
Mærke
BMW
Mærke
Renault
Hvilke drivmuligheder tilbyder BMW iX1?

BMW iX1 fås med Forhjulstræk eller Firehjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.