Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW iX1 vs Renault Scénic - Forskelle og priser i sammenligning
Sammenlign ydelse (313 HK vs 218 HK), bagagerum og pris (382400 kr. vs 316600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW iX1 eller Renault Scénic?
iX1
Omkostninger og forbrug:
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Renault Scénic har en klart synlig prisfordel – den starter allerede ved 316600 kr. , mens BMW iX1 koster 382400 kr. . Forskellen er omkring 65824 kr..
I elforbrug har BMW iX1 fordelen: med 15.80 kWh pr. 100 km er den næsten umærkelig mere effektiv end Renault Scénic, som bruger 16.60 kWh. Forskellen er omkring 0.80 kWh.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Renault Scénic sig bemærkelsesværdig bedre: den kan køre op til 598 km, cirka 135 km mere end BMW iX1.
Scénic
Motor og ydeevne:
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har BMW iX1 en tydelig fordel – 313 HK mod 218 HK. Det svarer til en forskel på cirka 95 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er BMW iX1 betydelig hurtigere – den klarer sprinten på 5.60 s, mens Renault Scénic bruger 7.90 s. Det er cirka 2.30 s hurtigere.
I tophastighed ligger BMW iX1 næsten umærkelig foran – den når 180 km/h, mens Renault Scénic topper ved 170 km/h. Forskellen er cirka 10 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BMW iX1 trækker klart synlig kraftigere med 494 Nm mod 300 Nm. Forskellen er omkring 194 Nm.
iX1
Plads og praktiske egenskaber:
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Renault Scénic næsten umærkelig lettere – 1822 kg mod 1940 kg. Forskellen er cirka 118 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Renault Scénic i mindre grad mere – 545 L mod 490 L. Forskellen er omkring 55 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Renault Scénic sig i mindre grad bedre – op til 1670 L, cirka 175 L mere end BMW iX1.
I lasteevne vinder Renault Scénic minimal – 518 kg mod 495 kg. Forskellen er omkring 23 kg.
Hvem vinder løbet i datatjekket?
BMW iX1 giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BMW iX1
Renault Scénic
Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse
Se detaljeret analyse
Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse
Se detaljeret analyse
Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse
Se detaljeret analyse
fra ca. 382.400 kr.
BMW iX1
BMW iX1
4.7 (3 Anmeldelser)
BMW iX1 er en stilsikker, kompakt el‑SUV, der giver en premium‑fornemmelse og gør overgangen til elbil både enkel og troværdig. Den kører raffineret, byder på overraskende rummelig kabine og har den kørelyst man forventer fra en BMW — bare i en mere fremtidsklar indpakning.
Detaljer
Renault Scénic
5 (1 Anmeldelser)
Renault Scénic leverer masser af fleksibilitet og en komfortabel, rolig køreoplevelse, samtidig med at den bevarer et snert af fransk charme. Med smart indretning og praktiske løsninger føles den som en trofast hverdagsmakker, så du ikke behøver vælge mellem stil og funktionalitet.
Detaljer
BMW iX1
Renault Scénic
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
382400 - 499100 kr.
|
Pris
316600 - 402000 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
|
Forbrug kWh/100km
16.6 - 17.5 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
436 - 463 km
|
Elektrisk rækkevidde
420 - 598 km
|
|
Batterikapacitet
64.80 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1940 - 2085 kg
|
Egenvægt
1822 - 1927 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
490 L
|
Bagagerumskapacitet
545 L
|
|
Længde
4500 mm
|
Længde
4470 mm
|
|
Bredde
1845 mm
|
Bredde
1864 mm
|
|
Højde
1616 mm
|
Højde
1571 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1495 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1670 L
|
|
Lastkapacitet
495 kg
|
Lastkapacitet
514 - 518 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
204 - 313 HK
|
Effekt HK
170 - 218 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
5.6 - 8.6 s
|
Acceleration 0-100 km/t
7.9 - 8.6 s
|
|
Maks. hastighed
170 - 180 km/h
|
Maks. hastighed
150 - 170 km/h
|
|
Moment
250 - 494 Nm
|
Moment
280 - 300 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
150 - 230 kW
|
Effekt kW
125 - 160 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2022 - 2023
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
Renault
|
Er BMW iX1 tilgængelig med forskellige drivtyper?
BMW iX1 fås med Forhjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, tilpasset lokal moms. Eventuelle registrerings- og miljøafgifter er ikke inkluderet. Oplysningerne er ikke juridisk bindende.