Renault Scénic SUV, pris fra 316.600 kr.

4.6 (4 Anmeldelser)
bedøm

Renault Scénic er en praktisk og familievenlig bil med et rummeligt og fleksibelt interiør, der gør hverdagskørsel og længere ture mere bekvemme. Den tilbyder komfortabel kørsel, godt udsyn og smarte opbevaringsløsninger, så den er et oplagt valg for dem, der prioriterer funktionalitet og brugervenlighed.

Bewertungen & Community

Alle echten Bewertungen und Erfahrungen zum Renault Scénic an einem Ort.

Zur Community

Technische Daten, Varianten & Preise

Alle technischen Daten, Maße und Ausstattungsdetails dieses Modells im Überblick.

Zu den technischen Daten

Alternative Automodelle

Ähnliche Modelle und mögliche Alternativen zu diesem Fahrzeug entdecken.

Zu den Alternativen

fra 316.600 kr.
Scénic

Renault Scénic

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Forhjulstræk
  • Effekt HK 170 - 218 HK
  • Forbrug kWh/100km 16,6 - 17,5 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 420 - 598 km

Stille selvtillid på familievis

Renault Scénic går fra MPV-ikon til elegant crossover uden at glemme familierne, den er bygget til. De stramme linjer, korte udhæng og den høje skulderlinje giver et moderne udtryk, mens dimensionerne – 4470 mm lang, 1864 mm bred og 1571 mm høj – holder den let at parkere. De lukkede flader og fine aero-detaljer hjælper effektiviteten, men den smalle bagrude og brede C‑søjler koster overblikket bagud. På vejen udstråler den ro snarere end sport, og det passer til dens elektriske grundidé. Den fremstår samlet som en velafbalanceret familiebil med pæn tilstedeværelse uden unødig attitude.

Kabinen, der giver hverdagen ro

Interiøret prioriterer enkel brug: OpenR Link med Google Built‑in er hurtigt, logisk og suppleret af fysiske knapper til klima, så basale funktioner aldrig gemmer sig i menuer. Materialemixet er fornuftigt og robust, om end enkelte hårde plastflader minder om, at prisen holdes nede. Sædepositionen er afslappet med god støtte, og den lette indstigning gør lange dage mindre trættende. Småting som mange USB‑C‑udtag og den smarte midterarmlænsløsning med holdere er ægte hverdagsforbedringer. Enkelte brugere oplever CarPlay‑/app‑drillerier, men grundsystemet er stabilt og hurtigt i daglig brug.

Plads til familien – med et men ved bagklappen

På række to er pladsen rigtig god, også til høje passagerer, og montering af børnesæder er ligetil. Den officielle bagagerumsangivelse er 545 liter (op til 1670 liter med ryglæn lagt ned), men i praksis begrænser en høj ladekant og en lille niveauforskel den helt flade lastflade. Der er til gengæld nyttigt rum under gulvet til kabler og småting, som holder lastrummet ryddeligt. Fem voksne kan køre komfortabelt, om end midterpladsen bagi er smallere. Til stor hund eller meget dyb bagage kan åbningen og dybden føles mindre praktisk end tallet antyder.

Bag rattet: afslappet, ikke atlet

Scénic er forhjulstrukket med 170 eller 218 hk og 280–300 Nm, og 0‑100 km/t klares på 8,6–7,9 sekunder – tilstrækkeligt hurtigt, men ikke dramatisk. Kraftleveringen er jævn via et enkelt reduktionsgear, og den lette styring gør byen ubesværet. Ved kraftig acceleration på vådt underlag kan forhjulene arbejde, og et strejf af torque‑steer minder om begrænset greb forrest. Affjedringen er komfortorienteret og mest harmonisk på de mindre hjul; 20‑tommer gør tværfuger mere mærkbare. Bremsefølelsen er anstændig, men ikke klassens mest præcise, og den tilbyder ikke fuldt one‑pedal‑stop til nul.

Rækkevidde uden stress – når tempoet er fornuftigt

WLTP‑rækkevidden spænder fra 420 til 598 km, og i mildt vejr er sommerdage med omkring 500+ km inden opladning realistiske for den lange variant. Ved motorvejstempo 120–130 km/t stiger forbruget, så rækkevidden falder mere end tallene antyder. WLTP‑forbruget er angivet til 16,6–17,5 kWh/100 km, hvilket i daglig pendling giver god ro i maven og fine margener mellem ladninger. Om vinteren eller med mange korte ture er det klogt at planlægge med ekstra buffer. Long Range‑udgaven bruger lidt mere energi pr. 100 km på papiret, men kompenserer med den markant større afstand mellem stop.

Ladning: stærk på AC, middel på lyn

Et af kortene på hånden er 22 kW AC‑ladning, som i praksis kan halvere tiden ved destinationsladere og gøre hverdagsstop langt kortere. På DC rammer Scénic typisk omkring 150 kW i peak, og 10–80 % tager som regel cirka 34–40 minutter – ikke langsomt, men ikke på niveau med de hurtigste 800‑V‑rivaler. Til gengæld er ladeplanlægningen via Google enkel og pålidelig, hvilket mindsker usikkerheden på tur. For pendlere med hjemmeladning eller hyppig AC‑adgang er den stærke AC‑ydelse en reel tidsbesparelse. Rejser man ofte lange stræk med mange lynstop, findes hurtigere alternativer.

Teknik og tryghed på turen

Den store skærm, Google Maps med ladepunkter og en brugbar stemmestyring gør betjeningen ligetil, også for nye elbilkørere. Adaptiv fartpilot og vognbaneassistent arbejder roligt og aflaster især på motorvejen, hvor kabinestøjen samtidig er lav. Den smalle bagrude gør kameraer og 360°‑visning værdifulde i manøvrer; den digitale bakspejlsløsning kan dele vandene. Over‑the‑air‑opdateringer og telefonintegration er på plads, men enkelte rapporter om CarPlay‑forbindelse minder om, at software stadig er software. Helhedsindtrykket er dog en teknologipakke, der tjener føreren frem for at distrahere.

Hvem passer den til?

Scénic er skræddersyet til familier og pendlere, der vægter ro, rækkevidde og enkel betjening over sportslig attitude. Den fås både som Comfort Range med 170 hk til kortere og blandede hverdagskørsler og som Long Range med 218 hk til længere stræk, med WLTP‑tal fra 420 til 598 km. Manglen på firehjulstræk og den mere bløde opsætning gør den mindre oplagt til entusiastkørere eller hyppige bjergture i sne. For dem, der ofte lynlader på motorvej, vil hurtigere 800‑V‑biler spare minutter ved hvert stop. For alle andre leverer Scénic E‑Tech en stærk værdi‑for‑pengene‑pakke som moderne elektrisk familiebil og alsidig elbil til hverdag og ferie.

Top-bilsammenligninger

Renault Scénic
Skoda Elroq
VS
I vores duel mellem Renault Scénic og Skoda Elroq møder den klassiske, familieorienterede Scénic praktisk rummelighed og fornuftige køreegenskaber med den nye, el-drevne Elroq, som byder på moderne design, tech og emissionsfri kørsel. Vil du have billig, pålidelig hverdagskomfort vælger du Scénic; …
Citroen C5 Aircross
Renault Scénic
VS
I vores duelklar test mødes den bløde, komfortorienterede Citroën C5 Aircross og den praktiske, pladsrationelle Renault Scénic — to familiebiler med hver deres idé om, hvad "tryghed på vejen" betyder. C5 Aircross lokker med affjedringskomfort og fransk charme, mens Scénic byder på fleksibel …
r161217p
r161213p
r161215p
r161242p
r161196p

Anmeldelser

4.6 (4 Anmeldelser)
bedøm
David
19. maj 2026 08.25.28

Bedre finish, fysiske betjeningsknapper, europæisk konstruktion, kørekomfort, lydisolering, bedre sæder osv.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Omkostninger og forbrug
Pris
316.600 - 402.000 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
16,6 - 17,5 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
420 - 598 km
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Døre
5
Egenvægt
1.822 - 1.927 kg
Bagagerumskapacitet
545 L
Længde
4.470 mm
Bredde
1.864 mm
Højde
1.571 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
1.670 L
Lastkapacitet
514 - 518 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Forhjulstræk
Effekt HK
170 - 218 HK
Acceleration 0-100 km/h
7,9 - 8,6 s
Maks. hastighed
150 - 170 km/h
Moment
280 - 300 Nm
Antal cylindre
-
Effekt kW
125 - 160 kW
Motorstørrelse
-

Generelt
Modelår
2025
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
Renault

Top-bilsammenligninger

Renault Mégane
Renault Scénic
VS
I denne duel stiller vi den kvikke Renault Mégane op imod den praktiske Renault Scénic for at finde ud af, hvilken bil der fortjener plads i din indkørsel. Mégane lover køreglæde og kant, Scénic byder på familiekomfort og fleksibilitet — vi tester plads, køreegenskaber og økonomi, så du kan vælge …
Renault Scénic
XPeng G6
VS
Her sammenligner vi Renault Scénic og XPeng G6 for at hjælpe dig med at vælge mellem en praktisk, traditionel familiebil og en moderne elektrisk crossover. Scénic fokuserer på rummelighed og komfort, mens XPeng G6 byder på elektrisk rækkevidde, avanceret teknologi og et mere futuristisk design.
Ford Capri
Renault Scénic
VS
Her sammenligner vi klassiske Ford Capri og familiebilen Renault Scénic for at hjælpe dig med at vælge, hvilken der passer bedst til dine behov. Capri leverer køreglæde og stil som en sporty coupé, mens Scénic fokuserer på praktisk plads, komfort og hverdagsfunktionalitet.
Audi A7
Renault Scénic
VS
Her sammenligner vi Audi A7 og Renault Scénic for at hjælpe dig vælge mellem en luksuriøs, køreorienteret Grand Tourer og en praktisk, familievenlig MPV. Jeg gennemgår forskelle i plads, komfort, køreegenskaber, teknologi og økonomi, så du hurtigt kan se, hvilken model der passer bedst til dine …
Ford Explorer EV
Renault Scénic
VS
Her sammenligner vi Ford Explorer EV og Renault Scénic for at hjælpe dig med at vælge mellem en rummelig el-SUV og en mere kompakt, praktisk familiebil. Fokus er på plads, køreoplevelse, rækkevidde og driftsomkostninger, så du hurtigt kan se, hvilken der passer bedst til dine behov.
Mercedes EQA
Renault Scénic
VS
I en spændende sammenligning mellem Mercedes EQA og Renault Scénic præsenterer begge modeller interessante egenskaber for moderne bilister. Mercedes EQA tilbyder en luksuriøs køreoplevelse med sin elektriske kraft og avancerede teknologi, mens Renault Scénic imponerer med sin rummelighed og …
Nissan Qashqai
Renault Scénic
VS
I sammenligning mellem Nissan Qashqai og Renault Scénic er der flere faktorer, der skiller dem ad. Nissan Qashqai imponerer med sine dynamiske køreegenskaber og elegante design, der appellerer til dem, der søger stil og funktion. På den anden side tilbyder Renault Scénic en rummelig kabine og …
Nissan Ariya
Renault Scénic
VS
Nissan Ariya er den elegante, elektriske crossover med futuristisk kabine og silkeblød acceleration — perfekt til dem, der vil have high-tech komfort og emissionfri bykørsel. Renault Scénic er stadig mest praktisk som familiebil med fleksibel plads og lavt forbrug, så vælg den, hvis plads, budget …
Hvilke drivlinjer findes til Renault Scénic?

Modellen tilbydes med Forhjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.