Sammenlign ydelse (313 HK vs 213 HK), bagagerum og pris (382400 kr. vs 312300 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW iX1 eller Nissan X-Trail?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Nissan X-Trail har en tydelig prisfordel – den starter allerede ved 312300 kr. , mens BMW iX1 koster 382400 kr. . Forskellen er omkring 70134 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har BMW iX1 en klart synlig fordel – 313 HK mod 213 HK. Det svarer til en forskel på cirka 100 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er BMW iX1 bemærkelsesværdig hurtigere – den klarer sprinten på 5.60 s, mens Nissan X-Trail bruger 7 s. Det er cirka 1.40 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Nissan X-Trail trækker næsten umærkelig kraftigere med 525 Nm mod 494 Nm. Forskellen er omkring 31 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Nissan X-Trail tilbyder mærkbar flere siddepladser – 7 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Nissan X-Trail noget lettere – 1668 kg mod 1940 kg. Forskellen er cirka 272 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Nissan X-Trail i mindre grad mere – 585 L mod 490 L. Forskellen er omkring 95 L.
I lasteevne vinder Nissan X-Trail en smule – 574 kg mod 495 kg. Forskellen er omkring 79 kg.
BMW iX1 viser sig at være vinder duellen tydeligt og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er BMW iX1 den mere komplette allrounder.
BMW iX1 er en stilsikker, kompakt el‑SUV, der giver en premium‑fornemmelse og gør overgangen til elbil både enkel og troværdig. Den kører raffineret, byder på overraskende rummelig kabine og har den kørelyst man forventer fra en BMW — bare i en mere fremtidsklar indpakning.
DetaljerNissan X-Trail er en praktisk og rummelig familie-SUV med fokus på komfort og hverdagskørsel frem for teknisk praleri. Den føles tryg på vejen, har smart indretning og masser af plads til både børn og weekendbagage, så du får meget for pengene uden at blive overvældet af elektronik.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
382400 - 499100 kr.
|
Pris
312300 - 461900 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
5.7 - 6.9 L
|
|
Forbrug kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
436 - 463 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
64.80 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
131 - 161 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5 - 7
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1940 - 2085 kg
|
Egenvægt
1668 - 1961 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
490 L
|
Bagagerumskapacitet
177 - 585 L
|
|
Længde
4500 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1845 mm
|
Bredde
1840 mm
|
|
Højde
1616 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1495 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
495 kg
|
Lastkapacitet
432 - 574 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Fuld hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
CVT, Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
204 - 313 HK
|
Effekt HK
163 - 213 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
5.6 - 8.6 s
|
Acceleration 0-100 km/t
7 - 9.6 s
|
|
Maks. hastighed
170 - 180 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
250 - 494 Nm
|
Moment
300 - 525 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
3
|
|
Effekt kW
150 - 230 kW
|
Effekt kW
120 - 157 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1497 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2022 - 2023
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
F, D, E
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
Nissan
|
BMW iX1 fås med Forhjulstræk eller Firehjulstræk.