VS

BMW iX1 vs NIO EL6 sammenligning

Sammenlign ydelse (313 HK vs 490 HK), bagagerum og pris (387.100 kr. vs 419.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW iX1 eller NIO EL6?

BMW iX1 vs NIO EL6: de vigtigste forskelle

BMW iX1

4,5 (5 Anmeldelser)
bedøm
  • næsten umærkeligt billigere
  • væsentligt mere energieffektiv
  • en smule lettere
Detaljer

NIO EL6

4,1 (1 Anmeldelser)
bedøm
  • mærkbart mere effekt
  • let længere elektrisk rækkevidde
  • tydeligt hurtigere fra 0–100 km/h
  • i mindre grad mere bagagerumsplads
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

iX1
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.

BMW iX1 er næsten umærkeligt billigere – den starter allerede ved 387.100 kr. , mens NIO EL6 koster 419.200 kr. . Forskellen er omkring 32.128 kr..

I elforbrug har BMW iX1 fordelen: med 14,3 kWh/100km er den væsentligt mere effektiv end NIO EL6, som bruger 20,4 kWh/100km. Forskellen er omkring 6,1 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer NIO EL6 sig let bedre: den kan køre op til 529 km, cirka 15 km mere end BMW iX1.

EL6
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.

Når det gælder motorkraft, har NIO EL6 mærkbart mere effekt – 490 HK mod 313 HK. Det svarer til en forskel på cirka 177 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er NIO EL6 tydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 4,5 s, mens BMW iX1 bruger 5,6 s. Det er cirka 1,1 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: NIO EL6 trækker påtageligt kraftigere med 700 Nm mod 494 Nm. Forskellen er omkring 206 Nm.

iX1
Plads og praktiske egenskaber:

Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er BMW iX1 en smule lettere – 1.940 kg mod 2.215 kg. Forskellen er cirka 275 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder NIO EL6 i mindre grad mere plads – 597 L mod 490 L. Forskellen er omkring 107 L.

I lasteevne klarer BMW iX1 sig næsten umærkeligt bedre – 495 kg mod 475 kg. Forskellen er omkring 20 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

NIO EL6 vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 419.200 kr.
EL6

NIO EL6

  • Motortype : Elektrisk
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Firehjulstræk
  • Effekt HK : 490 HK
  • Forbrug kWh/100km : 20,4 - 21,2 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde : 406 - 529 km
Detaljer

Ofte også sammenlignet

BMW iX1
BMW iX3
VS
I denne sammenligning kigger vi nærmere på den elektriske BMW iX1 og den komfortable iX3, der begge leverer imponerende ydeevne og moderne teknologi. BMW iX1 tilbyder en mere kompakt størrelse, hvilket gør den ideel til bykørsel, mens iX3's større rum og alsidighed gør den til et fremragende valg …
Audi Q4 e-tron
BMW iX1
VS
Her sammenligner vi Audi Q4 e-tron og BMW iX1 for at hjælpe dig med at finde den elbil, der passer bedst til din hverdag. Kort fortalt satser Q4 e-tron på rummelighed og komfort, mens iX1 fokuserer på køredynamik og moderne teknologi — valget afhænger af, om du prioriterer plads og rolig kørsel …
BMW iX1
NIO EL6

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

BMW iX1

BMW iX1 er en frisk og velkørende elektrisk SUV fra BMW, som kombinerer komfortabel hverdagskørsel med et moderne og selvsikkert design. Den byder på en raffineret køreoplevelse med god kabineplads og moderne teknologi, hvilket gør den velegnet til både bykørsel og længere ture.

Detaljer
P90488687_highRes_bmw-ix1-xdrive30
P90488684_highRes_bmw-ix1-xdrive30
P90488668_highRes_bmw-ix1-xdrive30
P90465729_highRes_the-first-ever-bmw-i
P90465731_highRes_the-first-ever-bmw-i

Anmeldelser BMW iX1

4.5 (5 Anmeldelser)
bedøm
Roland
27. apr. 2026 12.37.41

Intuitivt at betjene, fremragende haptik, høj siddeposition. Mere rækkevidde eller et større batteri ville være ønskeligt, men det ville være at brokke sig på højt niveau.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Pendler (kort/mellem afstand)
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
F
22. apr. 2026 07.16.32

Den meget store prisforskel er et vigtigt punkt for mig.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
HP
17. dec. 2025 22.14.02

Dejlig kørebil. Letbenet, hurtig, støjsvag og sporty.
Hvis rækkevidden blev forbedret, ville den være helt i top.
Du skal dog købe et par ekstra pakker for at gøre den rigtig lækker — regn med ca. 70.000.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): By / Korte ture
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

NIO EL6

NIO EL6 fremstår som en selvsikker, stilren elbil der blander kinesisk design med europæisk ambition og gerne vil tage kampen op med de mere etablerede mærker. Inde er der fokus på komfort, moderne teknologi og en køreglæde som gør den praktisk uden at blive kedelig — et oplagt valg, hvis du vil have noget ud over det sædvanlige.

Detaljer
NIO EL6 Exterior 2
NIO EL6 Exterior 5
NIO EL6 Innenraum Press 2
NIO EL6 Kofferraum Press 2

Anmeldelser NIO EL6

4.1 (1 Anmeldelser)
bedøm

Ingen anmeldelser endnu. Del din erfaring og hjælp andre med at træffe en beslutning.

Ofte også sammenlignet

BMW iX1
Mercedes EQA
VS
I duellen mellem BMW iX1 og Mercedes EQA er iX1 den mest køreglade — skarpere styring, mere liv i undervognen og et interiør, der føles moderne og fokuseret på føreren. EQA svarer igen med silkeblød komfort, klassisk Mercedes-fornemmelse i kabinen og en brugervenlig el-oplevelse — valget står …
BMW iX1
Skoda Elroq
VS
I duellen mellem BMW iX1 og Skoda Elroq er iX1 den lækre, dynamiske premium‑model — skarp i styringen, luksuriøs i kabinen og klar til at imponere køreglædehungrende bilkøbere. Skoda Elroq vinder til gengæld på fornuft: rummelig, praktisk og prisvenlig, en arbejdshest med stil der giver mest bil …
BMW iX1
Skoda Enyaq
VS
BMW iX1 og Skoda Enyaq står i direkte opgør: den ene byder på kompakt sportslighed og premium-feeling, den anden på rummelighed og praktisk fornuft. I denne sammenligning gennemgår vi rækkevidde, køreegenskaber, komfort og dagligdags brug — så du kan vælge den elbil, der passer bedst til din …
BMW iX1
Volvo EX40
VS
Her sammenligner vi BMW iX1 og Volvo EX40 — to kompakte elektriske SUV'er, der appellerer til købere, der vil have både komfort og moderne teknologi. Valget afhænger ofte af køreoplevelse og interiørfilosofi: BMW'en lægger vægt på dynamik og køreglæde, mens Volvo'en prioriterer skandinavisk …
BMW iX1
BMW iX2
VS
Her sammenligner vi BMW iX1 og BMW iX2 for at hjælpe dig vælge mellem den mere praktiske, kompakte el‑SUV iX1 og den slankere, mere dynamiske iX2. Vi gennemgår forskelle i design, plads, køreoplevelse og rækkevidde, så du kan finde den model, der passer bedst til dit behov.
BMW iX1
Mercedes GLB
VS
Her sammenligner vi BMW iX1 og Mercedes GLB for at hjælpe dig med at finde den crossover, der passer bedst til dine behov. Vi kigger på praktiske forskelle i plads, køreoplevelse, komfort og teknologi, så du kan vælge med overblik.
BMW iX1
VW ID.4
VS
BMW iX1 vs VW ID.4: iX1 lokker med strammere styring, kvik respons og kabine med premium-sus, mens ID.4 scorer på rummelighed, komfort og et mere venligt prisniveau. Er du til smil i svingene, vælg iX1; vil du have rolig rækkevidde-hverdag og masser af plads, er ID.4 det sikre kort.
BMW iX1
Ford Explorer EV
VS
Her sammenligner vi BMW iX1 og Ford Explorer EV for at hjælpe dig med at vælge den bedste el-SUV til dine behov. Vi gennemgår rækkevidde, komfort, teknologi og køreoplevelse, så du hurtigt kan se, hvilken model der passer bedst til bykørsel, familieture eller længere rejser.
BMW iX1
NIO EL6

Omkostninger og forbrug
Pris
387.100 - 505.000 kr.
Pris
419.200 - 583.800 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
466 - 514 km
Elektrisk rækkevidde
406 - 529 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
5
Egenvægt
1.940 - 2.085 kg
Egenvægt
2.215 - 2.235 kg
Bagagerumskapacitet
490 L
Bagagerumskapacitet
597 L
Længde
-
Længde
4.854 mm
Bredde
1.845 mm
Bredde
1.987 mm
Højde
-
Højde
1.703 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
1.430 L
Lastkapacitet
495 kg
Lastkapacitet
455 - 475 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
Drivtype
Firehjulstræk
Effekt HK
204 - 313 HK
Effekt HK
490 HK
Acceleration 0-100 km/h
5,6 - 8,6 s
Acceleration 0-100 km/h
4,5 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
200 km/h
Moment
250 - 494 Nm
Moment
700 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
-
Effekt kW
150 - 230 kW
Effekt kW
360 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
-

Generelt
Modelår
2026
Modelår
2023
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
BMW
Mærke
NIO
Hvilke drivmuligheder tilbyder BMW iX1?

BMW iX1 fås med Forhjulstræk eller Firehjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.