Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW iX1 vs Kia Niro – Ydeevne, rækkevidde og forbrug sammenlignet
iX1
@ BMW Group Press
Omkostninger og forbrug:
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Kia Niro har en betydelig prisfordel – den starter allerede ved 266400 dkr, mens BMW iX1 koster 382400 dkr. Forskellen er omkring 116053 dkr.
Hvad angår rækkevidde, klarer BMW iX1 sig overbevisende bedre: den kan køre op til 463 km, cirka 401 km mere end Kia Niro.
Niro
@ Kia Corporation
Motor og ydeevne:
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har BMW iX1 en overbevisende fordel – 313 HK mod 180 HK. Det svarer til en forskel på cirka 133 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er BMW iX1 overbevisende hurtigere – den klarer sprinten på 5.60 s, mens Kia Niro bruger 9.90 s. Det er cirka 4.30 s hurtigere.
I tophastighed ligger Kia Niro næsten umærkelig foran – den når 185 km/h, mens BMW iX1 topper ved 180 km/h. Forskellen er cirka 5 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BMW iX1 trækker overbevisende kraftigere med 494 Nm mod 265 Nm. Forskellen er omkring 229 Nm.
iX1
@ BMW Group Press
Plads og praktiske egenskaber:
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Kia Niro mærkbar lettere – 1474 kg mod 1940 kg. Forskellen er cirka 466 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder BMW iX1 knap mærkbar mere – 490 L mod 451 L. Forskellen er omkring 39 L.
I maksimal lastekapacitet klarer BMW iX1 sig næsten umærkelig bedre – op til 1495 L, cirka 50 L mere end Kia Niro.
I lasteevne vinder BMW iX1 let – 495 kg mod 466 kg. Forskellen er omkring 29 kg.
Hvem løber med sejren?
Samlet set fremstår BMW iX1 som giver modstanderen få chancer og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
BMW iX1
Kia Niro
Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse
Se detaljeret analyse
Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse
Se detaljeret analyse
Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse
Se detaljeret analyse
fra ca. 382.400 €
@ BMW Group Press
BMW iX1
BMW iX1
5 (2 Anmeldelser)
BMW iX1 er en stilsikker, kompakt el‑SUV, der giver en premium‑fornemmelse og gør overgangen til elbil både enkel og troværdig. Den kører raffineret, byder på overraskende rummelig kabine og har den kørelyst man forventer fra en BMW — bare i en mere fremtidsklar indpakning.
Detaljer
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
Kia Niro
5 (1 Anmeldelser)
Kia Niro er en praktisk og økonomisk crossover, der giver ro i sindet til pendlere og små familier med et fornuftigt design og en rummelig kabine. Den kører stille og stabilt, er nem at leve med til hverdag og byder på smart udstyr til en fornuftig pris — ikke en sportsvogn, men en klog investering hvis funktionalitet står højere end bling.
Detaljer
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
BMW iX1
Kia Niro
|
@ BMW Group Press
|
@ Kia Corporation
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
382400 - 499100 dkr
|
Pris
266400 - 353300 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
2.4 - 4.9 L
|
|
Forbrug kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
436 - 463 km
|
Elektrisk rækkevidde
57 - 62 km
|
|
Batterikapacitet
64.80 kWh
|
Batterikapacitet
1.3 - 11.1 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
53 - 111 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
37 - 42 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1940 - 2085 kg
|
Egenvægt
1474 - 1594 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
490 L
|
Bagagerumskapacitet
348 - 451 L
|
|
Længde
4500 mm
|
Længde
4420 mm
|
|
Bredde
1845 mm
|
Bredde
1825 mm
|
|
Højde
1616 mm
|
Højde
1545 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1495 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1342 - 1445 L
|
|
Lastkapacitet
495 kg
|
Lastkapacitet
466 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Fuld hybrid, Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
204 - 313 HK
|
Effekt HK
138 - 180 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
5.6 - 8.6 s
|
Acceleration 0-100 km/t
9.9 - 11.4 s
|
|
Maks. hastighed
170 - 180 km/h
|
Maks. hastighed
170 - 185 km/h
|
|
Moment
250 - 494 Nm
|
Moment
265 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
150 - 230 kW
|
Effekt kW
102 - 132 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1580 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2022 - 2023
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
C, B
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
Kia
|
Er BMW iX1 tilgængelig med forskellige drivtyper?
BMW iX1 fås med Forhjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.