Sammenlign ydeevne, bagagerum, forbrug og pris på ét sted.
Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW iX1 eller Kia EV6?
As the automotive industry continues to shift towards electrification, both BMW and Kia have made significant strides in the EV segment with the introduction of the all-new BMW iX1 and the dynamic Kia EV6. These two electric SUVs not only showcase advancing technologies but also appeal to a growing audience prioritizing sustainability without compromising on performance. This article will delve into a comprehensive comparison of these noteworthy models, highlighting their technical aspects and innovations.
Both the BMW iX1 and Kia EV6 offer striking designs that reflect their brand identities. The BMW iX1 stands at 4500 mm in length, 1845 mm in width, and 1616 mm in height, providing a compact yet spacious SUV profile. With a trunk capacity of 490 liters, it delivers practicality for everyday use.
In contrast, the Kia EV6 is slightly larger, measuring 4695 mm long and available in two width variations: 1880 mm and 1890 mm. Its height ranges from 1545 mm to 1550 mm, giving it a sportier stance. Despite its taller silhouette, the EV6 offers a trunk capacity of 480 liters, nearly matching that of the iX1.
The performance metrics of both models highlight significant advancements in EV technology. The BMW iX1 offers two powertrain options: a 204 HP front-wheel drive variant and a more powerful 313 HP all-wheel drive version, with torque figures of 250 Nm and 494 Nm, respectively. It can achieve acceleration from 0 to 100 km/h in 8.6 seconds (for the 204 HP version) and a lightning-fast 5.6 seconds for the 313 HP model.
On the other hand, the Kia EV6 packs a robust lineup with options ranging from 170 HP to a high-performance 609 HP model. The higher trims boast torque figures reaching up to 770 Nm, enabling blistering acceleration of just 3.5 seconds for the top-tier variant. The EV6's maximum speed also surpasses the iX1, reaching up to 260 km/h in the performance-focused versions.
When it comes to electric range, both vehicles perform commendably. The iX1 delivers an impressive electric range of 463 km for the 204 HP version and 436 km for the more potent variant. Its power consumption rates range from 15.8 to 17.1 kWh/100 km, making it efficient for city and highway driving alike.
The Kia EV6 offers a slightly broader range of options with electric ranges from approximately 428 km in the base trim to an impressive 582 km in the larger battery variant. Its consumption ranges from 15.9 to 20.9 kWh/100 km, a testament to its advanced engineering and aerodynamics.
Both manufacturers have infused cutting-edge technologies into their electric SUVs. The BMW iX1 comes equipped with the latest iDrive system, providing a seamless interface for navigation, drive settings, and infotainment. The vehicle also includes advanced driver-assistance systems that enhance safety and driving convenience.
In parallel, the Kia EV6 offers a futuristic interior with dual 12.3-inch curved displays for the driver and infotainment system, complemented by over-the-air updates to ensure the latest features are always available. The EV6 also boasts 800V charging technology, allowing for rapid charging capabilities that can significantly reduce downtime on long journeys.
Ultimately, the decision between the BMW iX1 and Kia EV6 boils down to personal preferences and requirements. The iX1 caters to buyers seeking a premium feel with BMW's hallmark driving dynamics and luxurious interior. In contrast, the Kia EV6 offers impressive range, versatility, and cutting-edge technology, making it a compelling choice for tech-savvy consumers.
Each of these electric SUVs contributes to the automotive landscape's transformation, affirming that innovation and sustainability are at the forefront of modern vehicle design. Whether it’s the distinctly sporty Kia EV6 or the upscale BMW iX1, drivers are sure to enjoy an electrifying experience with either model.
Omkostninger og forbrug: Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Kia EV6 har en let fordel i prisen – den starter allerede ved 352500 dkr, mens BMW iX1 koster 382400 dkr. Forskellen er omkring 29856 dkr.
I elforbrug har BMW iX1 fordelen: Med 15.80 kWh pr. 100 km er den næsten umærkelig mere effektiv end Kia EV6, som bruger 15.90 kWh. Forskellen er omkring 0.10 kWh.
Hvad rækkevidde angår, klarer Kia EV6 sig klart synlig bedre: den kan køre op til 582 km, cirka 119 km mere end BMW iX1.
Motor og ydeevne: Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Kia EV6 en tydelig fordel – 609 HK mod 313 HK. Det svarer til en forskel på cirka 296 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Kia EV6 markant hurtigere – 3.50 s mod 5.60 s. Det er cirka 2.10 s hurtigere.
I tophastighed ligger Kia EV6 bemærkelsesværdig foran – den når 260 km/h, mens BMW iX1 topper ved 180 km/h. Forskellen er cirka 80 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Kia EV6 trækker bemærkelsesværdig kraftigere med 770 Nm mod 494 Nm. Forskellen er omkring 276 Nm.
Plads og praktiske egenskaber: Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad egenvægt angår, er BMW iX1 let lettere – 1940 kg mod 1955 kg. Forskellen er cirka 15 kg.
Begge modeller har samme bagagerumsvolumen – 490 L.
I maksimal lastekapacitet klarer BMW iX1 sig i mindre grad bedre – op til 1495 L, cirka 205 L mere end Kia EV6.
Også i lasteevne vinder BMW iX1 knap mærkbar – 495 kg mod 450 kg. Forskellen er omkring 45 kg.
Samlet set fremstår Kia EV6 som overgår på næsten alle punkter og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
BMW iX1 er en imponerende elbil, der kombinerer stilfuld design med praktisk funktionalitet. Den tilbyder en rummelig kabine og moderne teknologiske features, der gør køreoplevelsen både komfortabel og underholdende. Med sin gode rækkevidde og hurtige opladningsmuligheder er iX1 et fremragende valg for både bykørsel og længere ture.
DetaljerKia EV6 repræsenterer en ny æra inden for elbiler med sit futuristiske design og imponerende rækkevidde. Den tilbyder en dynamisk køreoplevelse og en rummelig kabine, der gør den ideel til både bykørsel og lange ture. Med sit fokus på bæredygtighed og innovation skiller EV6 sig ud i den stigende konkurrence på elbilmarkedet.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
382400 - 499100 dkr
|
Pris
352500 - 548500 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
|
Forbrug kWh/100km
15.9 - 20.9 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
436 - 463 km
|
Elektrisk rækkevidde
428 - 582 km
|
|
Batterikapacitet
64.80 kWh
|
Batterikapacitet
63 - 84 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1940 - 2085 kg
|
Egenvægt
1955 - 2220 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
490 L
|
Bagagerumskapacitet
480 - 490 L
|
|
Længde
4500 mm
|
Længde
4695 mm
|
|
Bredde
1845 mm
|
Bredde
1880 - 1890 mm
|
|
Højde
1616 mm
|
Højde
1545 - 1550 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1495 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1250 - 1290 L
|
|
Lastkapacitet
495 kg
|
Lastkapacitet
440 - 450 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
204 - 313 HK
|
Effekt HK
170 - 609 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
5.6 - 8.6 s
|
Acceleration 0-100 km/t
3.5 - 8.7 s
|
|
Maks. hastighed
170 - 180 km/h
|
Maks. hastighed
185 - 260 km/h
|
|
Moment
250 - 494 Nm
|
Moment
350 - 770 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
150 - 230 kW
|
Effekt kW
125 - 448 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2022 - 2023
|
Modelår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
Kia
|
BMW iX1 fås med Forhjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.