Sammenlign ydelse (313 HK vs 609 HK), bagagerum og pris (387.100 kr. vs 352.500 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW iX1 eller Kia EV6?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Kia EV6 er næsten umærkeligt billigere – den starter allerede ved 352.500 kr. , mens BMW iX1 koster 387.100 kr. . Forskellen er omkring 34.558 kr..
I elforbrug har BMW iX1 fordelen: med 14,3 kWh/100km er den en smule mere effektiv end Kia EV6, som bruger 15,9 kWh/100km. Forskellen er omkring 1,6 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Kia EV6 sig lidt bedre: den kan køre op til 582 km, cirka 68 km mere end BMW iX1.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Kia EV6 markant mere effekt – 609 HK mod 313 HK. Det svarer til en forskel på cirka 296 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Kia EV6 klart hurtigere – den klarer sprinten på 3,5 s, mens BMW iX1 bruger 5,6 s. Det er cirka 2,1 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Kia EV6 trækker synligt kraftigere med 770 Nm mod 494 Nm. Forskellen er omkring 276 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er BMW iX1 let lettere – 1.940 kg mod 1.955 kg. Forskellen er cirka 15 kg.
Begge modeller har samme bagagerumsvolumen – 490 L.
I lasteevne klarer BMW iX1 sig knap bedre – 495 kg mod 450 kg. Forskellen er omkring 45 kg.
Kia EV6 giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BMW iX1 er en frisk og velkørende elektrisk SUV fra BMW, som kombinerer komfortabel hverdagskørsel med et moderne og selvsikkert design. Den byder på en raffineret køreoplevelse med god kabineplads og moderne teknologi, hvilket gør den velegnet til både bykørsel og længere ture.
DetaljerKia EV6 føles som et friskt pust i elbilsklassen med sin spændstige linjeføring og cockpit, der gør hver tur til en lille begivenhed. Den kombinerer komfortabel hverdagskørsel med kvikke kræfter, så både pendleren og den legeglade bilist kan blive glade.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
387.100 - 505.000 kr.
|
Pris
352.500 - 548.500 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
15,9 - 20,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
466 - 514 km
|
Elektrisk rækkevidde
428 - 582 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.940 - 2.085 kg
|
Egenvægt
1.955 - 2.220 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
490 L
|
Bagagerumskapacitet
480 - 490 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.845 mm
|
Bredde
1.880 - 1.890 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
495 kg
|
Lastkapacitet
440 - 450 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
204 - 313 HK
|
Effekt HK
170 - 609 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,6 - 8,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,5 - 8,7 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
250 - 494 Nm
|
Moment
350 - 770 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
150 - 230 kW
|
Effekt kW
125 - 448 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
Kia
|