Begge modeller har deres styrker – men hvilken passer bedst til dig?
Sammenlign ydeevne, forbrug, pris og plads direkte: BMW iX1 eller CUPRA Terramar?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
CUPRA Terramar har en en smule prisfordel – den starter allerede ved 337100 dkr, mens BMW iX1 koster 382400 dkr. Forskellen er omkring 45293 dkr.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har BMW iX1 en noget fordel – 313 HK mod 265 HK. Det svarer til en forskel på cirka 48 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er BMW iX1 knap mærkbar hurtigere – den klarer sprinten på 5.60 s, mens CUPRA Terramar bruger 5.90 s. Det er cirka 0.30 s hurtigere.
I tophastighed ligger CUPRA Terramar tydelig foran – den når 243 km/h, mens BMW iX1 topper ved 180 km/h. Forskellen er cirka 63 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BMW iX1 trækker let kraftigere med 494 Nm mod 400 Nm. Forskellen er omkring 94 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er CUPRA Terramar noget lettere – 1638 kg mod 1940 kg. Forskellen er cirka 302 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder CUPRA Terramar minimal mere – 540 L mod 490 L. Forskellen er omkring 50 L.
I lasteevne vinder CUPRA Terramar knap mærkbar – 542 kg mod 495 kg. Forskellen er omkring 47 kg.
CUPRA Terramar viser sig at være viser små men tydelige fordele og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er CUPRA Terramar den mere komplette allrounder.
BMW iX1 er en stilsikker, kompakt el‑SUV, der giver en premium‑fornemmelse og gør overgangen til elbil både enkel og troværdig. Den kører raffineret, byder på overraskende rummelig kabine og har den kørelyst man forventer fra en BMW — bare i en mere fremtidsklar indpakning.
DetaljerCupra Terramar er en skarp, sporty SUV, der parrer aggressivt design med en kørefornemmelse, som faktisk gør morgentrafikken lidt sjovere. Indvendigt får du en premium-følelse med praktisk rummelighed og moderne teknologi, så den er et oplagt valg, hvis du vil kombinere hverdagens krav med lidt ekstra køreglæde.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
382400 - 499100 dkr
|
Pris
337100 - 443700 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
6.1 - 8.4 L
|
|
Forbrug kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
436 - 463 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
64.80 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
139 - 191 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
55 - 60 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1940 - 2085 kg
|
Egenvægt
1638 - 1750 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
490 L
|
Bagagerumskapacitet
540 L
|
|
Længde
4500 mm
|
Længde
4519 mm
|
|
Bredde
1845 mm
|
Bredde
1869 mm
|
|
Højde
1616 mm
|
Højde
1586 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1495 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
495 kg
|
Lastkapacitet
540 - 542 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
204 - 313 HK
|
Effekt HK
150 - 265 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
5.6 - 8.6 s
|
Acceleration 0-100 km/t
5.9 - 9.3 s
|
|
Maks. hastighed
170 - 180 km/h
|
Maks. hastighed
205 - 243 km/h
|
|
Moment
250 - 494 Nm
|
Moment
250 - 400 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
150 - 230 kW
|
Effekt kW
110 - 195 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1498 - 1984 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2022 - 2023
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
E, G, F
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
CUPRA
|
BMW iX1 fås med Forhjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.