Sammenlign ydelse (470 HK vs 313 HK), bagagerum og pris (340.500 kr. vs 387.100 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Audi A4 Avant eller BMW iX1?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Audi A4 Avant er i mindre grad billigere – den starter allerede ved 340.500 kr. , mens BMW iX1 koster 387.100 kr. . Forskellen er omkring 46.625 kr..
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Audi A4 Avant påtageligt mere effekt – 470 HK mod 313 HK. Det svarer til en forskel på cirka 157 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Audi A4 Avant betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,7 s, mens BMW iX1 bruger 5,6 s. Det er cirka 1,9 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Audi A4 Avant trækker en smule kraftigere med 600 Nm mod 494 Nm. Forskellen er omkring 106 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Audi A4 Avant påtageligt lettere – 1.595 kg mod 1.940 kg. Forskellen er cirka 345 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Audi A4 Avant knap mere plads – 495 L mod 490 L. Forskellen er omkring 5 L.
I lasteevne klarer Audi A4 Avant sig noget bedre – 565 kg mod 495 kg. Forskellen er omkring 70 kg.
Audi A4 Avant er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Audi A4 Avant føles som et praktisk, kompromisløst valg for dem, der vil have hverdagens funktionalitet og en smule køreglæde pakket i én elegant stationcar. Interiøret er velbygget og diskret luksuriøst, mens bagagerummet sluger det meste — perfekt til familien eller weekendens impulsive ture.
DetaljerBMW iX1 er en frisk og velkørende elektrisk SUV fra BMW, som kombinerer komfortabel hverdagskørsel med et moderne og selvsikkert design. Den byder på en raffineret køreoplevelse med god kabineplads og moderne teknologi, hvilket gør den velegnet til både bykørsel og længere ture.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
340.500 - 1.119.800 kr.
|
Pris
387.100 - 505.000 kr.
|
|
Forbrug L/100km
4,8 - 9,7 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
466 - 514 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
126 - 220 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
40 - 58 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Stationcar
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.595 - 1.820 kg
|
Egenvægt
1.940 - 2.085 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
495 L
|
Bagagerumskapacitet
490 L
|
|
Længde
4.750 - 4.782 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.842 - 1.866 mm
|
Bredde
1.845 mm
|
|
Højde
1.428 - 1.493 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.495 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
510 - 565 kg
|
Lastkapacitet
495 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel mild-hybrid, Benzin mild-hybrid, Benzin
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk, Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
136 - 470 HK
|
Effekt HK
204 - 313 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,7 - 9,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,6 - 8,6 s
|
|
Maks. hastighed
210 - 300 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
270 - 600 Nm
|
Moment
250 - 494 Nm
|
|
Antal cylindre
4 - 6
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
100 - 346 kW
|
Effekt kW
150 - 230 kW
|
|
Motorstørrelse
1.968 - 2.894 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.023 - 2.024
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, F, D, G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Audi
|
Mærke
BMW
|