Sammenlign og udforsk Renault-modeller

Renault blander frisk fransk flair med praktisk sans, så bilerne føles velovervejede og rare at leve med i hverdagen. For dem der vil have charme, smarte løsninger og et glimt i øjet, er Renault et oplagt og fornuftigt bud.

fra 316.600 kr.
Scénic

Renault Scénic

  • Motortype : Elektrisk
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Forhjulstræk
  • Effekt HK : 170 - 218 HK
  • Forbrug kWh/100km : 16,6 - 17,5 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde : 420 - 598 km
fra 218.600 kr.
R5

Renault R5

  • Motortype : Elektrisk
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Forhjulstræk, Baghjulstræk
  • Effekt HK : 122 - 540 HK
  • Forbrug kWh/100km : 14,8 - 15,2 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde : 307 - 405 km
fra 230.400 kr.
R4

Renault R4

  • Motortype : Elektrisk
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Forhjulstræk
  • Effekt HK : 122 - 150 HK
  • Forbrug kWh/100km : 14,2 - 15,1 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde : 308 - 409 km
fra 193.200 kr.
Captur

Renault Captur

  • Motortype : Fuld hybrid, Benzin, Benzin mild-hybrid
  • Transmission : Automatisk, Manuel
  • Drivtype : Forhjulstræk
  • Effekt HK : 115 - 158 HK
  • Forbrug L/100km : 4,4 - 6 L/100km
fra 223.300 kr.
Symbioz

Renault Symbioz

  • Motortype : Fuld hybrid, Benzin mild-hybrid
  • Transmission : Automatisk, Manuel
  • Drivtype : Forhjulstræk
  • Effekt HK : 140 - 158 HK
  • Forbrug L/100km : 4,5 - 6 L/100km
fra 155.900 kr.
Clio

Renault Clio

  • Motortype : Benzin, Fuld hybrid
  • Transmission : Manuel, Automatisk
  • Drivtype : Forhjulstræk
  • Effekt HK : 115 - 158 HK
  • Forbrug L/100km : 4,1 - 5,1 L/100km
fra 320.500 kr.
Mégane

Renault Mégane

  • Motortype : Elektrisk
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Forhjulstræk
  • Effekt HK : 218 HK
  • Forbrug kWh/100km : 15,4 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde : 452 km
fra 329.100 kr.
Master Transporter

Renault Master Transporter

  • Motortype : Diesel, Elektrisk
  • Transmission : Manuel, Automatisk
  • Drivtype : Forhjulstræk
  • Effekt HK : 105 - 170 HK
  • Forbrug L/100km : 6,8 - 7,7 L/100km
  • Forbrug kWh/100km : 22,7 - 22,9 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde : 445 - 448 km
fra 344.800 kr.
Rafale

Renault Rafale

  • Motortype : Fuld hybrid, Plugin-hybrid
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Forhjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK : 200 - 300 HK
  • Forbrug L/100km : 2 - 5 L/100km
  • Elektrisk rækkevidde : 97 km
fra 482.900 kr.
Master Bus

Renault Master Bus

  • Motortype : Elektrisk
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Forhjulstræk
  • Effekt HK : 143 HK
  • Forbrug kWh/100km : 25,1 - 25,3 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde : 406 - 409 km
fra 260.200 kr.
Arkana

Renault Arkana

  • Motortype : Fuld hybrid
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Forhjulstræk
  • Effekt HK : 143 HK
  • Forbrug L/100km : 4,7 L/100km
fra 156.600 kr.
Express

Renault Express

  • Motortype : Diesel, Benzin
  • Transmission : Manuel
  • Drivtype : Forhjulstræk
  • Effekt HK : 75 - 102 HK
  • Forbrug L/100km : 4,6 - 6,6 L/100km
fra 273.500 kr.
Austral

Renault Austral

  • Motortype : Fuld hybrid, Benzin mild-hybrid
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Forhjulstræk
  • Effekt HK : 148 - 200 HK
  • Forbrug L/100km : 4,8 - 6,4 L/100km
fra 235.100 kr.
Kangoo

Renault Kangoo

  • Motortype : Elektrisk, Benzin, Diesel
  • Transmission : Automatisk, Manuel
  • Drivtype : Forhjulstræk
  • Effekt HK : 95 - 130 HK
  • Forbrug L/100km : 5,2 - 7,4 L/100km
  • Forbrug kWh/100km : 20,2 - 21,5 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde : 278 - 285 km
fra 343.200 kr.
Espace

Renault Espace

  • Motortype : Fuld hybrid
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Forhjulstræk
  • Effekt HK : 200 HK
  • Forbrug L/100km : 4,9 L/100km
fra 303.500 kr.
Trafic Transporter

Renault Trafic Transporter

  • Motortype : Diesel, Elektrisk
  • Transmission : Manuel, Automatisk
  • Drivtype : Forhjulstræk
  • Effekt HK : 110 - 170 HK
  • Forbrug L/100km : 6,6 - 7,8 L/100km
  • Forbrug kWh/100km : 21,2 - 22,2 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde : 240 - 318 km
fra 155.900 kr.
Twingo

Renault Twingo

  • Motortype : Elektrisk
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Forhjulstræk
  • Effekt HK : 82 HK
  • Forbrug kWh/100km : 13,1 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde : 260 - 262 km
fra 349.600 kr.
Trafic Bus

Renault Trafic Bus

  • Motortype : Diesel
  • Transmission : Manuel, Automatisk
  • Drivtype : Forhjulstræk
  • Effekt HK : 110 - 170 HK
  • Forbrug L/100km : 6,7 - 7,2 L/100km
fra 205.200 kr.
Kangoo Compact Van

Renault Kangoo Compact Van

  • Motortype : Diesel, Elektrisk
  • Transmission : Manuel, Automatisk
  • Drivtype : Forhjulstræk
  • Effekt HK : 75 - 122 HK
  • Forbrug L/100km : 5,1 - 5,5 L/100km
  • Forbrug kWh/100km : 18,7 - 20,6 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde : 270 - 290 km
fra 334.500 kr.
Master Bus

Renault Master Bus

  • Motortype : Diesel
  • Transmission : Manuel, Automatisk
  • Drivtype : Forhjulstræk
  • Effekt HK : 135 - 180 HK
  • Forbrug L/100km : 8,7 - 10,7 L/100km

Design & tilstedeværelse

Renault har en visuel identitet, der spænder fra sødmefyldte bybiler til dramatisk coupé-suv-æstetik, og det ses i modeller som Clio, Captur, Arkana og den mere sportslige Rafale samt kommende elbiler som R4 og R5; fællesnævneren er forsøg på at være genkendelig uden at være kedelig. Frontpartierne er ofte markante med store logoer og lys-signaturer, mens større modeller som Austral og Espace forsøger at blande robust SUV-størrelse med elegante proportioner. På parkeringspladsen virker nyeste Renault-modeller moderne og familievenlige, mens varebilerne som Kangoo, Trafic og Master signalerer praktisk formål frem for designpynteri.

Kabine & brugervenlighed

Indtræder i nyere Renault får man forbedret kvalitetsfornemmelse med blødere materialer og større skærme, men arbejder- og vareversioner bevarer robuste plastpaneler for at tåle slid. Teknologien er koncentreret i store touchflader på mellemklasse- og premiummodeller, hvor ergonomien er praktisk men nogle gange afhængig af menunavigation frem for fysiske knapper. Sædekomfort er som regel i fokus; lange ture klares af velpolstrede sæder og rolig støjisolering i personbiler.

Plads og hverdagspraktik

Renault dækker hele spektret: små hatchbacks har bagagerum på omkring 300–400 liter, kompakte SUV'er som Captur og Austral ligger typisk i 400–600 liter, og varebiler fra Kangoo til Master tilbyder flere kubikmeter lastkapacitet afhængig af karosserilængde. Bagrumsudnyttelse er ofte intelligent med skillevægge, foldbare sæder og praktiske opbevaringsløsninger, hvilket gør modeller som Scénic og Mégane velegnede til familier. For dem med erhvervskrav findes både Kangoo Compact Van, Trafic Transporter/Bus og Master Transporter/Bus til tunge laster og mange passagerer.

Kørsel og vejfornemmelse

Renault prioriterer komfort og forudsigelighed frem for sportslig skarphed; affjedring er komfortorienteret og filtrerer ujævnheder godt, mens styretøjet er præcist nok til bykørsel men mindre direkte ved hård tempo. Elektriske udgaver giver den velkendte momentstærke acceleration fra stilstand, mens hybridvarianter leverer jævn og økonomisk fremfærd; 0‑100 km/t spænder typisk fra cirka 7 sekunder for kraftige hybrider til over 12 sekunder for små benzinvarianter. På motorvej og landevej er stabiliteten tryg, og større modeller som Austral og Espace prioriterer ro og langdistancekomfort.

Forbrug, batteri og rækkevidde

Renaults elbiler og elektrificerede modeller tilbyder batteripakker og drivlinjer til forskellige behov, fra mindre bybiler til længere rækkevidde i mellemklassen; batteristørrelser spænder groft fra omkring 40 kWh til 60–90 kWh, hvilket i praksis giver rækkevidder mellem cirka 200 og 470 km WLTP afhængig af model og kørestil. Plug-in hybrider kan køre typisk 40–70 km på ren el i hverdagsbrug og reducerer brændstofforbruget i kombineret kørsel, mens benzin- og mild-hybridvarianter ofte lander i et forbrugsområde, der er praktisk for by- og pendlingsbrug. Til erhvervskunder betyder de større varebiler, at økonomi måles i nyttelast og driftsomkostninger frem for prangende rækkeviddetal.

Assistance og infoskærm

Nyere Renaults byder på moderne assistentsystemer med adaptiv fartpilot, vognbaneassistance og parkeringshjælp, som i praksis leverer komfort og sikkerhed i hverdagssituationer og delvist selvkørende funktioner i lav hastighed. Infotainmentsystemerne er blevet større og mere integrerede, med platforme som OpenR Link og i visse modeller Google-integration, men berøringsskærme kan stadig opleves som lidt langsomme i nogle konfigurationer. Sammenspillet mellem stemmestyring, smartphone-spejling og førerassistenter fungerer godt til navigation og daglig brug, men avancerede funktioner kræver ofte tilkøb eller højere udstyrsvariant.

Hvem passer Renault til?

Renault er velegnet til dem, der ønsker praktiske, komfortable biler med moderne teknik uden at betale premium-priser; det gælder bypendlere i Clio, Captur og de kommende R4/R5, familier i Austral, Scénic og Mégane samt erhvervskunder i Kangoo, Trafic og Master, inklusive bus- og transporterversioner. Mærket appellerer til prisbevidste købere, der sætter funktionalitet, lavt forbrug og omfattende modeludvalg højt, og som samtidig vil have et klart designudtryk uden at jagte sportslig perfektion. Fra Express-varebiler til koncept- og nichemodeller som Symbioz giver Renault et bredt katalog for mange kørselsbehov.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.