Renault R5 Hatchback - Elektrisk, pris fra 218600 dkr

Q: Hvor kraftig er motoren i Renault R5?

Afhængigt af versionen yder Renault R5 op til 540 HK.

Q: Hvad er energiforbruget for Renault R5?

Ifølge producenten bruger Renault R5 14.80 kWh.

Q: Hvad er den maksimale WLTP-rækkevidde for Renault R5?

WLTP-rækkevidden er op til 405 km.

Q: Hvad er batterikapaciteten for Renault R5?

Den samlede batterikapacitet er 52 kWh.

Q: Hvor hurtigt kan Renault R5 køre?

Renault R5 kan nå op til 270 km/h.

Q: Hvor mange liter har bagagerummet i Renault R5?

Bagagerummet rummer op til 326 L.

Q: Hvad er dimensionerne på Renault R5?

Renault R5 er 3922 mm lang, 1744 mm bred og 1498 mm høj.

5 (1 Anmeldelser)

Renault R5 Hatchback imponerer med en Elektrisk-motor, 540 HK 405 km og en attraktiv pris fra 218600 dkr. Se alle detaljer her.

runter scrollen

fra ca. 218.600 €

@ Renault Group Media

Renault R5

Pris : 218600 - 1253800 dkr
Karrosseri : Hatchback
Motortype : Elektrisk
Transmission : Automatisk
Transmissionsdetaljer : Reduktionsgear
Drivtype : Forhjulstræk, Baghjulstræk
Effekt HK : 122 - 540 HK
Forbrug kWh/100km : 14.8 - 15.2 kWh
Elektrisk rækkevidde : 307 - 405 km
Batterikapacitet : 40 - 52 kWh
Sæder : 2 - 5
Acceleration 0-100 km/t : 3.5 - 9 s
Modelår : 2025 - 2027
Maks. hastighed : 150 - 270 km/h
Moment : 225 - 4800 Nm
Døre : 3 - 5
Model : R5
Modell : R5 E-Tech Electric 150 Comfort Range (52 kWh), R5 E-Tech Electric 120 Urban Range (40 kWh), R5 Turbo 3E
CO2-effektivitetsklasse : A
Udstyrsniveau : Iconic Five, Techno, Evolution, Roland-Garros
Effekt kW : 90 - 397 kW
co2 : 0 g/km
Egenvægt : 1447 - 1524 kg
Bagagerumskapacitet : 326 L
Længde : 3922 - 4080 mm
Bredde : 1744 - 2030 mm
Højde : 1380 - 1498 mm
Mærke : Renault
Maksimal bagagerumskapacitet : 1106 L
Lastkapacitet : 396 - 418 kg

@ Renault Group Media

Førstehåndsindtryk: retro møder moderne attitude

Renault R5 tager ikoniske proportioner fra den klassiske R5 og pakker dem ind i et nutidigt, legende design med korte overhæng og markante hjulkasser, hvilket giver en stærk visuel tilstedeværelse i bytrafik. Måler omkring 3,92–4,08 meter i længden og 1,74 meter i bredden, så den føles kompakt uden at virke lille, og LED-signaturer understreger det moderne udtryk. Det sceneskiftende look fungerer både som blikfang og som praktisk fordel i trange parkeringsforhold.

@ Renault Group Media

Kabine & betjening: enkelhed med kvalitetsambitioner

Interiøret lægger vægt på brugervenlighed med rene linjer, tydelige knapper og en central skærm, mens højere udstyrstrin bringer bedre materialer og mere avancerede overflader. Byggekvaliteten føles solid i forhold til klassen, og ergonomien er gennemført så køreren har de vigtigste informationer lige for øjnene. Samtidig holder Renault fast i en ugeneret, let tilgængelig cockpit-filosofi, der passer til dagligdagens korte ture og pendling.

@ Renault Group Media

Plads i praksis: overraskende funktionel for størrelsen

R5 er en ægte hatchback med plads til fire voksne i daglig brug, selvom høje passagerer på bagsædet kan mærke begrænset benplads; der er enten 5 eller kun 2 sæder i de mest ekstreme varianter. Bagagerummet starter omkring 326 liter og kan udvides til op til 1.106 liter med bagsæderne nedfældet, hvilket gør den brugbar til indkøb, weekendture eller klapvogn. En egenvægt omkring 1.450–1.524 kg og en nyttelast på cirka 396–418 kg giver praktisk robusthed uden at blive klodset.

runter scrollen

Køreoplevelsen: fra byvenlig manøvredygtighed til ren turbo-rakette

Til daglig leverer FWD-versionerne med cirka 122–150 hk et kvikt, lineært moment og en nul-til-hundrede tid omkring 9–8 sekunder, hvilket er rigeligt til motorveje og hurtige overhalinger. For de mere eventyrlystne findes en ekstrem Turbo 3E-udgave med 540 hk og RWD, der accelererer til 100 km/t på omkring 3,5 sekunder og ændrer hele bilens karakter til sportsvognsagtig pigtråd. Affjedring og styretøj er afstemt mod agilt bykørsel, men den kraftige Turbo kræver bredere dæk og kompromiser i komfort.

Rækkevidde og forbrug: praktisk elbil i hverdagen

Batteripakkerne ligger på cirka 40–52 kWh med officiel rækkevidde op til omkring 405 km for den største pakke og omkring 307 km for den mindre. Forbruget lander i nærheden af 14,8–15,2 kWh/100 km, hvilket i praksis betyder lavere driftsomkostninger for bykørsel og pendlere; en komplet opladning af 52 kWh-pakken dækker typisk flere dage for de fleste brugere. Turbo-udgaven ændrer dette regnestykke ved at tilbyde høj ydelse med markant større energibehov, så dagligt rækkevidde- og opladningsbudget skal forventes at blive mindre gunstigt.

Assistance & skærmoplevelse: moderne sikkerhed uden bravado

R5 kommer med moderne førerassistenter som adaptiv fartpilot, vognbaneassistent og parkeringshjælp i varierende omfang afhængig af udstyrsudgaven, hvilket letter hverdagskørsel og langtur. Infotainmentsystemet er intuitivt med smartphone-integration, mens en digital førerplads giver relevant information uden at overvælde. Samlet set leverer bilen de funktioner, de fleste bilister efterspørger i 2025, uden at gøre kabinen unødigt kompliceret.

Hvem bør overveje R5?

R5 henvender sig først og fremmest til by- og pendlingskunder, der vil have et stilfuldt, elektrisk alternativ med god praktisk anvendelighed og lavt forbrug til dagligt brug. Modelprogrammet dækker desuden behov fra økonomiske 122-hestes varianter til mere kapable 150-hestes udgaver, mens den eksklusive Turbo 3E retter sig mod entusiaster, der prioriterer præstation frem for maksimal rækkevidde. For dem, der vil have en karismatisk, moderne hatchback med eldrift og reel brugsværdi, er R5 en stærk kandidat.

Top-bilsammenligninger

@ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot 208

@ Renault Group Media

Renault R5

I denne sammenligning kigger vi nærmere på Peugeot 208 og Renault R5, to populære modeller i den kompakte klasse. Peugeot 208 imponerer med sit moderne design og avancerede teknologi, hvilket gør den ideel til bykørsel. På den anden side tilbyder Renault R5 en nostalgisk charme og en komfortabel …

@ Renault Group Media

Renault R5

@ Volkswagen AG / VW Media

VW ID.3

Renaults nye R5 bringer en nostalgisk charme kombineret med moderne teknologi, hvilket giver en sjov bykørsel. På den anden side byder Volkswagen ID.3 på en rummelig kabine og avanceret elektrisk effektivitet, hvilket gør den ideel til lange ture. Selvom begge biler har deres unikke kvaliteter, er …

@ Renault Group Media

@ Renault Group Media

@ Renault Group Media

Omkostninger og forbrug
Pris 218600 - 1253800 dkr
Forbrug L/100km -
Forbrug kWh/100km 14.8 - 15.2 kWh
Elektrisk rækkevidde 307 - 405 km
Batterikapacitet 40 - 52 kWh
co2 0 g/km
Tankkapacitet -

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri Hatchback
Sæder 2 - 5
Døre 3 - 5
Egenvægt 1447 - 1524 kg
Bagagerumskapacitet 326 L
Længde 3922 - 4080 mm
Bredde 1744 - 2030 mm
Højde 1380 - 1498 mm
Maksimal bagagerumskapacitet 1106 L
Lastkapacitet 396 - 418 kg

Motor og ydeevne
Motortype Elektrisk
Transmission Automatisk
Transmissionsdetaljer Reduktionsgear
Drivtype Forhjulstræk, Baghjulstræk
Effekt HK 122 - 540 HK
Acceleration 0-100 km/t 3.5 - 9 s
Maks. hastighed 150 - 270 km/h
Moment 225 - 4800 Nm
Antal cylindre -
Effekt kW 90 - 397 kW
Motorstørrelse -