VS

CUPRA Born vs Renault R5 sammenligning

Sammenlign ydelse (326 HK vs 150 HK), bagagerum og pris (313.400 kr. vs 219.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – CUPRA Born eller Renault R5?

CUPRA Born vs Renault R5: de vigtigste forskelle

CUPRA Born

3,5 (2 Anmeldelser)
bedøm
  • væsentligt mere effekt
  • minimalt mere energieffektiv
  • mærkbart længere elektrisk rækkevidde
  • betydeligt hurtigere fra 0–100 km/h
  • i mindre grad mere bagagerumsplads
Detaljer

Renault R5

5 (1 Anmeldelser)
bedøm
  • væsentligt billigere
  • tydeligt lettere
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

Born

Introduktion: CUPRA Born VS Renault R5 i én oversigt

CUPRA Born VS Renault R5 mødes her som to vidt forskellige bud på, hvad en moderne elbil kan være: CUPRA Born som den mere sportsligt orienterede kompakt‑EV, Renault R5 som den charmerende, byvenlige lillebil. Sammenligningen fokuserer på karakter, komfort, praktisk brug og hvilken kørselsprofil hver bil egentlig passer til i hverdagen. Læs videre hvis du vil vide, hvordan Borns mere målrettede køreoplevelse faktisk føles forskellig fra R5’s letfodede charme. De næste afsnit skærer direkte ind i, hvor forskellene betyder noget for dig som køber.

R5

Køreegenskaber og karakter

CUPRA Born føles målrettet og lidt mere skarp i styringen, den lover et mere engageret førerindtryk end Renault R5, som i stedet prioriterer letfærdighed og leg i bytrafik. Born giver en tungere, mere plantet fornemmelse ved motorvejshastighed og reagerer mere præcist i sving, hvor R5 er kvik i byens snævre rum og belønner hurtige retningsskift. Valget er et trade‑off: ønsker du følingen og stabilitet til lange ture, trækker Born, vil du primært svinge rundt i byen med smil, trækker R5. Begge biler har deres styrker på greb og styring, men den oplevede intensitet i Born er tydelig i daglig kørsel.

Born

Komfort og langdistancebrug

På lange stræk scorer CUPRA Born højere, fordi affjedring, sæder og stabilitet er sat op til tempo og rækkevidde, mens Renault R5 opleves behagelig i by og på korte landeveje, men bliver mere begrænsende over daglige motorvejsetaper. Borns sæder og køremæssige ro gør lange etaper mindre trætte, hvor R5 ofte kræver flere pauser på længere ture på grund af plads og rækkevidde. Til gengæld er R5 i byen mere afdæmpet og nem at køre i stop‑and‑go, så komforten føles mere brugervenlig i hverdagen. Det er en klassisk balance mellem langdistanceegnethed (Born) og by‑fokuseret komfort (R5).

R5

Byvenlighed og praktisk hverdagsbrug

Renault R5 er designet til byen: kortere snude, snævrere vendecirkel og praktiske løsninger som underbordsrum til kabler gør livet ved ladestanderen lettere end i CUPRA Born. Born tilbyder mere plads i kabinen og en større bagagerumsfølelse, så den fungerer bedre som altmuligbil til weekendrejser, men frustrerer med høj ladekant og manglende frunk/anhængerkapacitet for den, der pakker ofte. Familien med børn vil oftere finde Born mere rummelig bagi, mens byparen eller singlekøberen værdsætter R5’s lethed og smarte opbevaringsløsninger. Kort sagt: R5 vinder i parkeringskæmpen og bylogistik, Born vinder i bagage og alsidighed til længere ture.

Born

Kabine, brugerflade og oplevet kvalitet

CUPRA Born forsøger at signalere premium med et sporty interiør, men berøringsfølsomme styringer og nogle hårdere plastoverflader øger irritationsfaktoren i daglig brug, hvor Renault R5 ofte får ros for et intuitivt Google‑baseret infotainmentsystem og fysiske knapper på de rigtige steder. Born føles mere førerorienteret og visuelt skarpere, mens R5 score højt på logik og brugervenlighed, hvilket betyder mindre hverdagstræthed for dem, der ikke vil rode med menuer. Oplevet kvalitet i Born kan føles mere ambitiøs, men R5 vinder point i ren brugbarhed og systemstabilitet. Begge kabiner har deres kompromiser: sport og stemning kontra enkelhed og ergonomi.

R5

Hvem skal vælge hvad — køberprofiler og praktiske råd

Hvis du kører mange motorvejskilometer, sætter pris på præcis styring og vil have en bil, der holder tempo på længere ture, passer CUPRA Born bedst til din profil; det er bilen for den køreglade pendler eller weekendturisten. Hvis du primært kører i byen, vil have et stærkt pris‑/udstyrsniveau og en bil der er nem at parkere og bruge dagligt, er Renault R5 det mere oplagte valg. Overvej også bagvedliggende kompromiser: Born giver mere rækkevidde og mere plads, R5 giver bedre by‑effektivitet og lavere kørselsomkostninger i dagligdagen. Fortsæt til den tekniske sammenligning nedenfor for at se, hvordan rækkevidde, opladning, vægt og bagagerum konkret spiller ind på dit valg.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Born
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.

Renault R5 er væsentligt billigere – den starter allerede ved 219.400 kr. , mens CUPRA Born koster 313.400 kr. . Forskellen er omkring 93.956 kr..

I elforbrug har CUPRA Born fordelen: med 14,1 kWh/100km er den minimalt mere effektiv end Renault R5, som bruger 14,8 kWh/100km. Forskellen er omkring 0,7 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer CUPRA Born sig mærkbart bedre: den kan køre op til 630 km, cirka 225 km mere end Renault R5.

R5
Motor og ydeevne:

Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.

Når det gælder motorkraft, har CUPRA Born væsentligt mere effekt326 HK mod 150 HK. Det svarer til en forskel på cirka 176 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er CUPRA Born betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 5,6 s, mens Renault R5 bruger 8 s. Det er cirka 2,4 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: CUPRA Born trækker væsentligt kraftigere med 545 Nm mod 245 Nm. Forskellen er omkring 300 Nm.

Born
Plads og praktiske egenskaber:

Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Renault R5 tydeligt lettere – 1.447 kg mod 1.899 kg. Forskellen er cirka 452 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder CUPRA Born i mindre grad mere plads – 385 L mod 326 L. Forskellen er omkring 59 L.

I lasteevne klarer CUPRA Born sig let bedre – 461 kg mod 418 kg. Forskellen er omkring 43 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

CUPRA Born giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 313.400 kr.
Born

CUPRA Born

  • Motortype : Elektrisk
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Baghjulstræk
  • Effekt HK : 190 - 326 HK
  • Forbrug kWh/100km : 14,1 - 14,4 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde : 484 - 630 km
CUPRA Born
Renault R5

Omkostninger og forbrug

Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne

Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri

Se detaljeret analyse

CUPRA Born

CUPRA Born er en elektrisk hatchback, der føles mere som en sporty kompaktbil end en kedelig elpendler, med skarpe linjer og en førerorienteret kabine der gør hver køretur engagerende. Den kombinerer praktisk hverdagsbrug med et friskt køredynamisk pust og luksuriøse detaljer uden at blive prætenstiøs — perfekt til dem, der vil have grøn kørsel uden at opgive køreglæden.

Detaljer

Renault R5

Renault 5 genopliver den klassiske retrocharme med en frisk, moderne indretning og en byvenlig personlighed, så den både ser legesyg ud og føles praktisk i hverdagen. Vil du have en kvik bil, der er nem at parkere og får folk til at smile, er Renault 5 et oplagt valg med masser af personlighed og minimal drama.

Detaljer
CUPRA Born
Renault R5

Omkostninger og forbrug

Pris
313.400 - 399.600 kr.
Pris
219.400 - 246.100 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
14,1 - 14,4 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
14,8 - 15,2 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
484 - 630 km
Elektrisk rækkevidde
307 - 405 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
Hatchback
Karrosseri
Hatchback
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
1.899 - 2.004 kg
Egenvægt
1.447 - 1.524 kg
Bagagerumskapacitet
385 L
Bagagerumskapacitet
326 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.809 mm
Bredde
1.744 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
426 - 461 kg
Lastkapacitet
396 - 418 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Baghjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk
Effekt HK
190 - 326 HK
Effekt HK
122 - 150 HK
Acceleration 0-100 km/h
5,6 - 8 s
Acceleration 0-100 km/h
8 - 9 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
350 - 545 Nm
Moment
225 - 245 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
-
Effekt kW
140 - 240 kW
Effekt kW
90 - 110 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
-

Generelt

Modelår
2026
Modelår
2025
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
CUPRA
Mærke
Renault
DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.