VS

Renault R5 vs Skoda Epiq sammenligning

Sammenlign ydelse (150 HK vs 211 HK), bagagerum og pris (219.400 kr. vs 203.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Renault R5 eller Skoda Epiq?

Renault R5 vs Skoda Epiq: de vigtigste forskelle

Renault R5

4,4 (2 Anmeldelser)
bedøm
  • noget lettere
Detaljer

Skoda Epiq

  • let billigere
  • mærkbart mere effekt
  • minimalt mere energieffektiv
  • minimalt længere elektrisk rækkevidde
  • noget hurtigere fra 0–100 km/h
  • mærkbart mere bagagerumsplads
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

R5

Renault R5 VS Skoda Epiq — kort overblik før detaljer

Renault R5 VS Skoda Epiq mødes her som to helt forskellige svar på, hvad en moderne elbil kan være: Renault R5 er en charmerende, byvenlig og designfokuseret minibil, mens Skoda Epiq er en praktisk, rummelig crossover, der prioriterer komfort og hverdagens brugsværdi. Renault R5 appellerer til dem, der vil have personlighed, agilitet og moderne infotainment i en kompakt pakke, hvorimod Skoda Epiq taler til købere, der har brug for plads, ro og fleksibilitet til familien. Denne introduktion sætter scenen for konkrete forskelle i køreoplevelse, pladsudnyttelse og daglig brug. Læs videre for at forstå hvilke kompromiser du accepterer med hver bil, før vi dykker ned i de tekniske detaljer.

Epiq

Karakternuancer: legende vs rolig

Renault R5 føles livlig og engagerende i byen med hurtig retningsskift og en legende styring, mens Skoda Epiq lægger vægt på stabilitet og en mere afdæmpet køreoplevelse. Renault R5 belønner den, der vil køre med lidt mere følelse og smidighed i svingene; Skoda Epiq foretrækker komfort og neutralitet frem for sportslig underholdning. Hvis du sætter pris på direkte styring og en bil, der føles lille og adræt, peger følelsen mod Renault R5. Vil du have en bil, der hellere glider end engagerer, så vil Skoda Epiq være mere afslappende på længere ture og ved motorvejstempo.

R5

Komfort og langdistanceegenskaber

Skoda Epiq opleves mere egnet til lange ture takket være en blødere affjedring og bedre plads i bagenden, hvor voksne sidder mere afslappet; Renault R5 byder på fint dæmpet komfort for klassen, men bliver hurtigere krævende på længere etaper. Renault R5s sæder og karosseri fungerer fremragende i by- og kortpendlerbrug, men bagpladsen og motorvejsøkonomien sætter grænser for dem, der kører mange længre etaper. Skoda Epiq giver en roligere kabineoplevelse med mere udstrakt plads til bagage og passagerer, hvilket gør den mere børne- og weekendvenlig. Valget mellem dem er i praksis et valg mellem bykomfort og langdistancebehag.

Epiq

Praktisk brug og kabinefølelse

Skoda Epiq fokuserer på nytteværdi med et stort og fleksibelt bagagerum samt praktiske løsninger, der gør ind- og udpakning lettere for familier, mens Renault R5 satser på smarte detaljer og pladsudnyttelse i en kompakt pakke. Renault R5s interiør føles friskt og teknisk med en stærk Google-integration, hvilket gør daglig navigation og apps ubesværet; Skoda Epiq holder tingene mere traditionelle med fysisk adgang til centrale funktioner og bred smartphone-integration. Kvalitetsindtrykket i kabinen er forskelligt: Renault R5 føler sig mere designorienteret, Skoda Epiq mere gedigen og praktisk. Hver bil er tænkt til forskellige prioriteringer: clever småting og charme kontra rå brugbarhed og volumen.

R5

Byvenlighed og daglig usability

Renault R5 er den mest byvenlige i denne duel takket være sin kompakte størrelse og letmanøvrerbare karakter, så parkering og snævre sving føler sig naturligt; Skoda Epiq er stadig nem i byen, men giver ekstra komfort og et lettere overskueligt bagagerum til dagligdagens indkøb og barnevogn. Renault R5 vinder på smidighed og spontanitet, mens Skoda Epiq kompenserer med højere siddeposition, bedre adgang og en mere traditonel ergonomi for familier. Begge biler arbejder med elektroniske assistenter og moderne skærme, men Renault R5s Google-fokus adskiller brugeroplevelsen fra Epiqs mere konventionelle opsætning. Valget her afhænger af, om du prioriterer snarrådig bykørsel eller praktisk hverdagskomfort.

Epiq

Hvem passer hvilken bil — klar profilering før de tekniske facts

Vælg Renault R5, hvis du vil have personlighed, byvenlig agilitet og moderne infotainment i en prisbevidst pakke, og du primært kører korte til mellemlange ture med mulighed for hyppig opladning hjemme; vælg Skoda Epiq, hvis du behøver større bagagerum, mere bagsædeplads og en roligere langdistanceoplevelse med praktiske familieorienterede løsninger. Begge biler giver god værdi, men de taler til forskellige behov: Renault R5 til design- og byentusiaster, Skoda Epiq til praktiske familier og weekendkørsel. Fortsæt til den tekniske sammenligning nedenfor for at se, hvordan rækkevidde, ladeadfærd, effekt og konkrete mål konkretiserer disse valg uden at afgøre en entydig vinder.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

R5
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.

Skoda Epiq er let billigere – den starter allerede ved 203.000 kr. , mens Renault R5 koster 219.400 kr. . Forskellen er omkring 16.456 kr..

I elforbrug har Skoda Epiq fordelen: med 13,7 kWh/100km er den minimalt mere effektiv end Renault R5, som bruger 14,8 kWh/100km. Forskellen er omkring 1,1 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Skoda Epiq sig minimalt bedre: den kan køre op til 440 km, cirka 35 km mere end Renault R5.

Epiq
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.

Når det gælder motorkraft, har Skoda Epiq mærkbart mere effekt211 HK mod 150 HK. Det svarer til en forskel på cirka 61 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Skoda Epiq noget hurtigere – den klarer sprinten på 7,1 s, mens Renault R5 bruger 8 s. Det er cirka 0,9 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Skoda Epiq trækker lidt kraftigere med 290 Nm mod 245 Nm. Forskellen er omkring 45 Nm.

R5
Plads og praktiske egenskaber:

Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Renault R5 noget lettere – 1.447 kg mod 1.625 kg. Forskellen er cirka 178 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Skoda Epiq mærkbart mere plads – 475 L mod 326 L. Forskellen er omkring 149 L.

I lasteevne klarer Skoda Epiq sig knap bedre – 455 kg mod 418 kg. Forskellen er omkring 37 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Skoda Epiq vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 203.000 kr.
Epiq

Skoda Epiq

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Forhjulstræk
  • Effekt HK 116 - 211 HK
  • Forbrug kWh/100km 13,7 - 13,9 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 310 - 440 km
Renault R5
Skoda Epiq

Omkostninger og forbrug

Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne

Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri

Se detaljeret analyse

Renault R5

R5 er en charmerende lille bil med tydelige retrotræk og en legende personlighed, der skiller sig ud i bybilledet. Den byder på praktisk anvendelighed og enkelhed i hverdagen, samtidig med at den appellerer til dem, som gerne vil have noget med karakter frem for anonymitet.

Detaljer

Skoda Epiq

Skoda Epiq er en gennemført praktisk bil med fokus på rummelighed og enkel betjening til hverdagsbrug. Den leverer solid komfort og fornuftig værdi uden at gå på kompromis med funktionalitet.

Detaljer
Renault R5
Skoda Epiq

Omkostninger og forbrug

Pris
219.400 - 246.800 kr.
Pris
203.000 - 279.000 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
14,8 - 15,2 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
13,7 - 13,9 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
307 - 405 km
Elektrisk rækkevidde
310 - 440 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
Hatchback
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
1.447 - 1.524 kg
Egenvægt
1.625 - 1.642 kg
Bagagerumskapacitet
326 L
Bagagerumskapacitet
475 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.744 mm
Bredde
1.798 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
396 - 418 kg
Lastkapacitet
438 - 455 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Forhjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk
Effekt HK
122 - 150 HK
Effekt HK
116 - 211 HK
Acceleration 0-100 km/h
8 - 9 s
Acceleration 0-100 km/h
7,1 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
225 - 245 Nm
Moment
267 - 290 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
-
Effekt kW
90 - 110 kW
Effekt kW
85 - 155 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
-

Generelt

Modelår
2025
Modelår
2026
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
Renault
Mærke
Skoda
DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.