Skoda Epiq SUV, pris fra 203.000 kr.

Skoda Epiq er en gennemført praktisk bil med fokus på rummelighed og enkel betjening til hverdagsbrug. Den leverer solid komfort og fornuftig værdi uden at gå på kompromis med funktionalitet.

Bewertungen & Community

Alle echten Bewertungen und Erfahrungen zum Skoda Epiq an einem Ort.

Zur Community

Technische Daten, Varianten & Preise

Alle technischen Daten, Maße und Ausstattungsdetails dieses Modells im Überblick.

Zu den technischen Daten

Alternative Automodelle

Ähnliche Modelle und mögliche Alternativen zu diesem Fahrzeug entdecken.

Zu den Alternativen

fra 203.000 kr.
Epiq

Skoda Epiq

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Forhjulstræk
  • Effekt HK 116 - 211 HK
  • Forbrug kWh/100km 13,7 - 13,9 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 310 - 440 km

Stille selvtillid i kompakt format

Skoda Epiq lægger sig som en kompakt elektrisk SUV på cirka 4,17 meter i længden og knap 1,80 meter i bredden, og den ser mere moden end prangende ud. De rene flader, korte overhæng og den hævede siddeposition giver en robust fremtoning uden at virke aggressiv. Proportionerne gør den let at placere i byen, men den står stadig solidt på motorvejen. Designet signalerer nytte og ro – passende til en bil, der prioriterer hverdagen over show.

Clever hverdagskabine

Inde i kabinen er betjeningen overskuelig med store ikoner og separate genvejstaster til de vigtigste funktioner under den store centrale skærm. Den kapacitive lydstyrke-slider er mindre intuitiv end et knapdrev, men resten af layoutet er logisk og hurtigt at lære. Materialekvaliteten foran føles gedigen, mens de bageste dørpaneler er enklere, og bagsædets siddeflade er en anelse lav. Fem personer kan sidde her til hverdagsture, og opbevaringsløsningerne er gennemførte, om end de forreste kopholdere er små.

Bagagerum som et nummer større

Det store trumfkort er bagenden: bagagerum 475 liter med variabelt gulv giver plads som i en klasse højere. Med bagsæderne lagt ned opnås omkring 1.344 liter, og der kan tilvælges et lille frunk på cirka 25 liter til ladekabler. Den lave læssekant og den flade lastflade gør stor forskel i hverdagen, især for barnevogn, flyttekasser eller feriepakning. For en lille familie fungerer det enkelt og ukompliceret, og det er netop pointen.

Komfort før drama

Affjedringen er bemærkelsesværdigt blød og sammenhængende for klassen, så skarpe kanter håndteres uden rumlen. Forhjulstræk og en rolig styrekarakter giver stabilitet mere end skarp sportslighed, hvilket klæder pendling og lange dage i sædet. Topudgaven med 211 hk leverer 0-100 km/t på 7,1 sekunder og op til 290 Nm, så forbikørsler klares udramatisk, mens de mindre varianter er tilstrækkelige i daglig trafik. Ved motorvejshastigheder er støjniveauet stadig afdæmpet, men en snert vind- og dæklyd trænger igennem.

Strømforbrug, rækkevidde og opladning

Med den store batteripakke opgives forbruget til 13,7–13,9 kWh/100 km WLTP, hvilket taler for effektiv kørsel i hverdagen. Den officielle rækkevidde topper omkring 440 km (435 km for visse udstyrsgrader), mens 35/40-varianterne ligger omkring 310 km – nok til pendlere og byliv. På langtur skal opladningsstrategien tænkes ind: basis og mellemtrin lader med cirka 50/90 kW DC, hvilket forlænger stop, mens 55’eren lader hurtigere uden at være klassens hurtigste. I byen gør B-tilstand og flere rekuperationsniveauer kørslen glidende, men nogle indstillinger gemmer sig dybt i menuen.

Teknik, skærme og hjælp i trafikken

Infotainmentet er moderne med stor skærm, klare menuer og trådløs Apple CarPlay/Android Auto, hvilket dækker de fleste behov fra dag ét. Fysiske genvejstaster til nøglefunktioner er en praktisk genvej, mens slideren til volumen kræver tilvænning under kørsel. Assistentpakken omfatter typisk adaptiv fartpilot, vognbanehjælp og relevante nødbremsesystemer, som aflaster især på pendlerstrækninger. EV-funktioner som energioverblik og justerbar rekuperation er velintegreret, selv om finindstilling under kørsel kunne være mere intuitiv.

Hvem passer den til – og hvilken version?

Epiq passer bedst til prisbevidste pendlere og unge familier, der vil have meget plads og roligt komfortniveau i et kompakt format. Den sælges som Epiq 35 Essence/Selection og Epiq 40 Essence/Selection for dem, der primært kører by og omegn, mens Epiq 55 Essence/Selection samt Edition Eins rækker længere og accelererer hurtigere. Hyppige langturister bør hælde mod 55’eren for hurtigere DC-ladning og større rækkevidde, mens komfortorienterede hverdagskørere får fint udbytte af 35/40. Kun forhjulstræk kan være en begrænsning i vinterterræn og for dem, der savner den sidste trækkraft eller dynamik.

Omkostninger og forbrug

Pris
203.000 - 279.000 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
13,7 - 13,9 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
310 - 440 km
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
SUV
Sæder
5
Døre
-
Egenvægt
1.625 - 1.642 kg
Bagagerumskapacitet
475 L
Længde
-
Bredde
1.798 mm
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
438 - 455 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Forhjulstræk
Effekt HK
116 - 211 HK
Acceleration 0-100 km/h
7,1 s
Maks. hastighed
-
Moment
267 - 290 Nm
Antal cylindre
-
Effekt kW
85 - 155 kW
Motorstørrelse
-

Generelt

Modelår
2026
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
Skoda
Hvilke drivmuligheder tilbyder Skoda Epiq?

Tilgængelig som Forhjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.