Når det kommer til elbiler, er markedet i konstant udvikling, og to af de mest spændende modeller, der er på vej, er Kia EV3 og Renault R5. Begge biler tilbyder innovative teknologier og bæredygtige løsninger, men de henvender sig til forskellige segmenter af markedet. Lad os tage et dybere kig på disse to modeller og se, hvordan de sammenlignes i tekniske specifikationer og innovationer.
Kia EV3 præsenterer sig som en moderne SUV, der kombinerer funktionalitet med stil. Med en længde på 4300 mm og en bredde på 1850 mm giver den et rummeligt interiør og en stor bagagerumsplads på 460 liter. I kontrast hertil er Renault R5 en kompakt hatchback, der måler 3922 mm i længden og 1744 mm i bredden. Selvom R5 har en mindre bagagerumsplads på 326 liter, appellerer den til dem, der søger en mere urban og letkørt bil.
Kia EV3 leverer en imponerende hale af 204 HK og et drejningsmoment på 283 Nm, hvilket gør det muligt for denne SUV at accelerere fra 0-100 km/t på blot 7.5 sekunder. Sammenlignet hermed har Renault R5 en rækkeffekt på op til 150 HK og et drejningsmoment på 245 Nm, hvilket giver en acceleration på omkring 8 sekunder. Dette betyder, at Kia EV3 generelt tilbyder en stærkere præstation, især når det handler om acceleration.
Når det kommer til batterikapacitet og rækkevidde, har Kia EV3 en kapacitet på op til 81.4 kWh, som giver mulighed for en rækkevidde på op til 605 km. Renault R5, på den anden side, tilbyder en mindre batterikapacitet på 40 kWh, hvilket begrænser rækkevidden til omkring 405 km. Selv om begge biler er CO2-neutrale, med 0 g/km, tilbyder Kia EV3 en markant længere rækkevidde, hvilket gør den mere ideel til længere køreture.
I forhold til energiforbruget viser Kia EV3 en effektivitetsklasse med et forbrug på mellem 14.9 og 16.2 kWh/100 km. Renault R5 klarer sig også godt med et forbrug, der understøtter dens kompakte design, men præcise data om dette er endnu ikke offentliggjort. Begge modeller er udstyret med reduktionsgear, der hjælper med at optimere energiforbruget.
Begge biler inkluderer innovative funktioner, men Kia EV3 har et klart forspring, når det kommer til teknologi og sikkerhed. Forvent avancerede infotainmentsystemer, der understøtter de nyeste smartphone-integrationer, samt førerassistance-systemer, der forbedrer sikkerheden. Renault R5 byder også på moderne funktionaliteter, men Kia's tilgang til teknologi og interiørdesign er mere strømlinet.
Valget mellem Kia EV3 og Renault R5 afhænger primært af dine behov. Hvis du har brug for en rummelig SUV med høj ydeevne og en lang rækkevidde, er Kia EV3 det oplagte valg. Hvis du derimod søger en kompakt, urban bil til hverdagsbrug, tilbyder Renault R5 en attraktiv løsning. Begge biler er gode valgmuligheder i deres respektive segmenter og repræsenterer fremtiden for elektrisk mobilitet.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Renault R5 har en bemærkelsesværdig prisfordel – den starter allerede ved 218600 dkr, mens Kia EV3 koster 282000 dkr. Forskellen er omkring 63394 dkr.
I elforbrug har Renault R5 fordelen: med 14.80 kWh pr. 100 km er den let mere effektiv end Kia EV3, som bruger 14.90 kWh. Forskellen er omkring 0.10 kWh.
Hvad angår rækkevidde, klarer Kia EV3 sig tydelig bedre: den kan køre op til 605 km, cirka 200 km mere end Renault R5.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Renault R5 en overbevisende fordel – 540 HK mod 204 HK. Det svarer til en forskel på cirka 336 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Renault R5 tydelig hurtigere – den klarer sprinten på 3.50 s, mens Kia EV3 bruger 7.50 s. Det er cirka 4 s hurtigere.
I tophastighed ligger Renault R5 tydelig foran – den når 270 km/h, mens Kia EV3 topper ved 170 km/h. Forskellen er cirka 100 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Renault R5 trækker tydelig kraftigere med 4800 Nm mod 283 Nm. Forskellen er omkring 4517 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Hvad angår egenvægt, er Renault R5 klart synlig lettere – 1447 kg mod 1800 kg. Forskellen er cirka 353 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Kia EV3 tydelig mere – 460 L mod 326 L. Forskellen er omkring 134 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Kia EV3 sig let bedre – op til 1251 L, cirka 145 L mere end Renault R5.
I lasteevne vinder Kia EV3 let – 470 kg mod 418 kg. Forskellen er omkring 52 kg.
Samlet set fremstår Renault R5 som dominerer sammenligningen og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
@ Renault Group Media
Kia EV3 føles som et frisk pust i mellemklassen med et moderne design og en kabine, der prioriterer både komfort og funktionalitet. Den kører lydløst, er let at leve med i hverdagen og giver rigtig god værdi for pengene, hvis du vil have en praktisk og fremtidssikret elbil.
Detaljer
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
Renault 5 genopliver den klassiske retrocharme med en frisk, moderne indretning og en byvenlig personlighed, så den både ser legesyg ud og føles praktisk i hverdagen. Vil du have en kvik bil, der er nem at parkere og får folk til at smile, er Renault 5 et oplagt valg med masser af personlighed og minimal drama.
Detaljer
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
|
@ Kia Corporation
|
@ Renault Group Media
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
282000 - 381500 dkr
|
Pris
218600 - 1253800 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
14.9 - 16.2 kWh
|
Forbrug kWh/100km
14.8 - 15.2 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
436 - 605 km
|
Elektrisk rækkevidde
307 - 405 km
|
|
Batterikapacitet
58.3 - 81.4 kWh
|
Batterikapacitet
40 - 52 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
5
|
Sæder
2 - 5
|
|
Døre
5
|
Døre
3 - 5
|
|
Egenvægt
1800 - 1885 kg
|
Egenvægt
1447 - 1524 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
460 L
|
Bagagerumskapacitet
326 L
|
|
Længde
4300 - 4310 mm
|
Længde
3922 - 4080 mm
|
|
Bredde
1850 mm
|
Bredde
1744 - 2030 mm
|
|
Højde
1560 - 1570 mm
|
Højde
1380 - 1498 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1251 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1106 L
|
|
Lastkapacitet
470 kg
|
Lastkapacitet
396 - 418 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
204 HK
|
Effekt HK
122 - 540 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
7.5 - 7.9 s
|
Acceleration 0-100 km/t
3.5 - 9 s
|
|
Maks. hastighed
170 km/h
|
Maks. hastighed
150 - 270 km/h
|
|
Moment
283 Nm
|
Moment
225 - 4800 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
150 kW
|
Effekt kW
90 - 397 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2025 - 2027
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Kia
|
Mærke
Renault
|
Modellen tilbydes med Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España