Renault Clio Hatchback, pris fra 151600 kr.

Q: Hvor kraftig er motoren i Renault Clio?

Op til 158 HK hk – alt efter udstyr og variant.

Q: Hvad er brændstofforbruget for Renault Clio?

Ifølge WLTP ligger forbruget omkring 4.10 L.

Q: Hvor mange kWh har batteriet i Renault Clio?

Renault Clio er udstyret med et batteri på 0.60 kWh.

Q: Hvad er den maksimale hastighed for Renault Clio?

Renault Clio kan nå op til 180 km/h.

Q: Hvor stort er bagagerummet i Renault Clio?

Den maksimale bagagekapacitet er 391 L.

Q: Hvor stor er Renault Clio?

Renault Clio er 4053 mm lang, 1798 mm bred og 1440 mm høj.

Renault Clio Hatchback imponerer med 158 HK og en attraktiv pris fra 151600 kr. . Se alle detaljer her.

scroll ned

fra ca. 151.600 kr.

Renault Clio

Pris : 151600 - 216300 kr.
Karrosseri : Hatchback
Motortype : Fuld hybrid, Benzin
Transmission : Automatisk, Manuel
Transmissionsdetaljer : Automatgearkasse, Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
Drivtype : Forhjulstræk
Effekt HK : 67 - 158 HK
Forbrug L/100km : 4.1 - 5.3 L
Batterikapacitet : 0.60 kWh
Sæder : 5
Acceleration 0-100 km/t : 8.3 - 17.1 s
Modelår : 2023 - 2026
Maks. hastighed : 160 - 180 km/h
Moment : 95 - 205 Nm
Antal cylindre : 3 - 4
Døre : 5
CO2-effektivitetsklasse : C, D, B
Effekt kW : 49 - 116 kW
co2 : 92 - 121 g/km
Motorstørrelse : 999 - 1789 cm3
Egenvægt : 1124 - 1331 kg
Tankkapacitet : 39 - 42 L
Bagagerumskapacitet : 301 - 391 L
Længde : 4053 - 4116 mm
Bredde : 1768 - 1798 mm
Højde : 1440 - 1451 mm
Mærke : Renault
Maksimal bagagerumskapacitet : 979 - 1176 L
Lastkapacitet : 398 - 463 kg

Design og attitude

Clio har et klart og moderne udtryk, hvor korte overhæng og en markant front giver et mere voksent udseende end den tidligere, buttede generation. Med en længde på 4.053 mm og en bredde på 1.798 mm føles bilen kompakt i byen, men proportionerne virker velafbalancerede på vejen. LED-signatur og detaljer som tonede linjer i sidespejlene løfter helhedsindtrykket, så Clio ikke bare ser praktisk ud, men også lidt mere premium. Farve- og udstyrspakker kan ændre karakteren betydeligt, fra hyggelig bybil til mere stilig pendlermaskine.

Kabinen — funktion møder flair

Interiøret er moderne uden at være prangende, med bløde overflader hvor det tæller og hårdere plast hvor det er forventeligt i en kompakt hatchback. Ergonomien er gennemført med højdejusterbart sæde og overskuelige betjeninger, så daglig brug føles enkel og ukompliceret. Instrumenteringen er digitaliseret i varierende grad afhængigt af udstyr, og siddekomforten foran er god til lange pendlerdage. Bag rattet er udsyn og betjening logisk opbygget, hvilket især hjælper i bytrafik og ved hyppige stop-and-go-situationer.

Plads til det vigtigste

Bagagerummet rummer 391 liter i standardopsætning og kan udvides til op til 1.069 liter med bagsæderne lagt ned, hvilket gør Clio praktisk til både dagligvareindkøb og weekendture. Selvom den er fempersoners, er bagsædet mere passende til to voksne eller to voksne plus et barn i midten på kortere ture, og knælpladsen er begrænset for høje passagerer. Belastningsgrænsen ligger omkring ca. 400 kg, så hverdagens ting og sager klarer bilen uden problemer. De kompakte ydre mål gør parkering og manøvrering markant lettere i trange bymiljøer.

scroll ned

Køreoplevelsen — bykomfort med et friskt skud dynamik

Clio er først og fremmest bygget til tryg og forudsigelig kørsel, hvor affjedringen prioriterer komfort uden at sløre styringen. Motorprogrammet spænder fra en rolig basisbenzin på 67 hk til en mere livlig Full Hybrid E-Tech med 143 hk, og acceleration fra 0-100 km/t varierer fra omkring 9,3 s for hybridversionen til cirka 17,1 s for den svageste benzinmotor, hvilket betyder at muskelkraften følger ens behov — bykørsel eller hurtigere motorvejsakseleration. Styretøjet er præcist nok til at gøre kurvegang underholdende, mens chassisafstemningen holder tempo uden at blive ubehageligt stiv.

Forbrug, rækkevidde og virkelighed

Renaults Full Hybrid E-Tech kører officielt omkring 4,3 l/100 km ved blandet kørsel takket være en lille 0,6 kWh batteripakke, mens benzinvarianterne angives til cirka 5,3 l/100 km. Den lille batterikapacitet betyder, at hybridens fordel især mærkes i bykørsel og stop-start-trafik, hvor regenerering og elassistance sænker forbruget; den leverer ikke lang, ren elektrisk rækkevidde. Brændstoftankens størrelse på 39–42 liter giver rimelige intervaller mellem tankninger for daglig pendling. CO2-udslippet ligger i et moderat niveau (fra omkring 97 til 121 g/km afhængigt af version), hvilket hjælper i forhold til ejerafgifter og byrestriktioner.

Tallet på sikkerhed og skærmen ved siden af

Clio tilbyder en moderne pakke af førerassistenter og infotainment, med systemer som automatisk nødbremse, vognbaneassistance og adaptiv fartpilot afhængigt af udstyrsniveauet, hvilket øger komforten på lange ture. Det centrale infotainmentsystem understøtter smartphone-integration og er let at bruge i dagligdagen, men skærmstørrelse og funktioner varierer mellem udstyrsvarianter. Opdateringer og tilvalg kan gøre oplevelsen mere sømløs, men basisniveauet er tilstrækkeligt for de fleste pendler- og familiebehov. Materiale- og finishkvaliteten føles solid i prisklassen, selvom nogle overflader ikke er helt premium.

Hvem bør vælge Clio?

Clio henvender sig til den fornuftige by- og pendlerkøber, der vil have en kompakt bil med god komfort, rimelige driftsomkostninger og en moderne kabine. Hybridversionen på 143 hk passer til dem, der ønsker lavere forbrug i bykørsel uden at skulle oplade, mens de mindre benzinmotorer er attraktive for lavt budget og enkelhed. Familien med ét barn eller parret uden behov for stor stationcar får mest ud af Clios kombination af praktisk bagagerum og let manøvredygtighed. Samlet set er Clio et solidt valg for dem, der prioriterer hverdagsbrug, god økonomi og et opdateret design.

Top-bilsammenligninger

Renault Captur

Renault Clio

Renault Captur er crossoveren med høj siddeposition, mere plads og praktisk hverdagskomfort, mens Renault Clio er den adrættere bybil, der belønner dig med livlig styring og lavere forbrug. Kort sagt: vælg Captur hvis familien og bagagen bestemmer, vælg Clio hvis køreglæde, økonomi og nem parkering …

Dacia Sandero

Renault Clio

I en sammenligning mellem Dacia Sandero og Renault Clio er der interessante forskelle at bemærke. Dacia Sandero imponerer med sin prisvenlighed og rummelige kabine, hvilket gør den til et ideelt valg for dem, der søger fordelagtig transport uden at sprænge budgettet. På den anden side tilbyder …

Omkostninger og forbrug
Pris 151600 - 216300 kr.
Forbrug L/100km 4.1 - 5.3 L
Forbrug kWh/100km -
Elektrisk rækkevidde -
Batterikapacitet 0.60 kWh
co2 92 - 121 g/km
Tankkapacitet 39 - 42 L

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri Hatchback
Sæder 5
Døre 5
Egenvægt 1124 - 1331 kg
Bagagerumskapacitet 301 - 391 L
Længde 4053 - 4116 mm
Bredde 1768 - 1798 mm
Højde 1440 - 1451 mm
Maksimal bagagerumskapacitet 979 - 1176 L
Lastkapacitet 398 - 463 kg

Motor og ydeevne
Motortype Fuld hybrid, Benzin
Transmission Automatisk, Manuel
Transmissionsdetaljer Automatgearkasse, Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
Drivtype Forhjulstræk
Effekt HK 67 - 158 HK
Acceleration 0-100 km/t 8.3 - 17.1 s
Maks. hastighed 160 - 180 km/h
Moment 95 - 205 Nm
Antal cylindre 3 - 4
Effekt kW 49 - 116 kW
Motorstørrelse 999 - 1789 cm3