Renault R4 SUV, pris fra 230400 kr.

Q: Hvor kraftig er motoren i Renault R4?

Renault R4 har en maksimal effekt på 150 HK, afhængigt af modellen.

Q: Hvad er energiforbruget for Renault R4?

I WLTP-cyklussen ligger forbruget omkring 14.20 kWh.

Q: Hvor langt kan Renault R4 køre på en opladning?

WLTP-rækkevidden er op til 409 km.

Q: Hvad er batterikapaciteten for Renault R4?

Renault R4 er udstyret med et batteri på 52 kWh.

Q: Hvad er tophastigheden for Renault R4?

Afhængigt af model ligger tophastigheden på 150 km/h.

Q: Hvor stort er bagagerummet i Renault R4?

Bagagerummet rummer op til 420 L.

Q: Hvad er dimensionerne på Renault R4?

Renault R4 er 4144 mm lang, 1808 mm bred og 1552 mm høj.

5 (1 Anmeldelser)

Renault R4 SUV imponerer med 150 HK 409 km og en attraktiv pris fra 230400 kr. . Se alle detaljer her.

scroll ned

fra ca. 230.400 kr.

Renault R4

Pris : 230400 - 285200 kr.
Karrosseri : SUV
Motortype : Elektrisk
Transmission : Automatisk
Transmissionsdetaljer : Reduktionsgear
Drivtype : Forhjulstræk
Effekt HK : 122 - 150 HK
Forbrug kWh/100km : 14.2 - 15.1 kWh
Elektrisk rækkevidde : 308 - 409 km
Batterikapacitet : 40 - 52 kWh
Sæder : 5
Acceleration 0-100 km/t : 8.2 - 9.2 s
Modelår : 2025
Maks. hastighed : 150 km/h
Moment : 225 - 245 Nm
Døre : 5
CO2-effektivitetsklasse : A
Effekt kW : 90 - 110 kW
co2 : 0 g/km
Egenvægt : 1485 - 1537 kg
Bagagerumskapacitet : 420 L
Længde : 4144 mm
Bredde : 1808 mm
Højde : 1552 mm
Mærke : Renault
Maksimal bagagerumskapacitet : 1405 L
Lastkapacitet : 410 - 443 kg

Førstehåndsindtryk: retro-moderne charme på gaden

Renault R4 blander klassiske designelementer med moderne SUV-proportioner og måler 4.144 mm i længden, 1.808 mm i bredden og 1.552 mm i højden, hvilket giver en umiddelbar visuel tilstedeværelse uden at virke klodset i byen. Det kantede frontparti og de simple flader føles som en bevidst tilbagevenden til ikoniske linjer, men med nutidens finish og detaljer, der signalerer kvalitet. Designet fungerer som et statement for dem, der vil skille sig ud uden at være ekstravagante.

Kabinen: enkelhed og håndgribelighed

Indvendigt fortsætter temaet med et enkelt, funktionelt layout hvor materialevalgene er praktiske frem for luksuriøse, med holdbare stoffer og bløde plastoverflader på berøringspunkterne. Instrumenteringen er digital, infotainmentskærmen er let at betjene og der er plads til det daglige rod med gennemtænkte opbevaringsrum og fem siddepladser. Kabinen føles luftigt takket være de boxede proportioner, men de bløde finishniveauer gør den ikke til en premium-motor.

Plads og hverdag: små ting, stor frihed

Bagagerummet byder på 420 liter i standardopsætning og kan udvides til 1.405 liter med bagsæderne lagt ned, hvilket gør R4 praktisk til både indkøb og weekendture med cykler eller kasser. De 5 sæder er voksne-venlige på korte til mellemlange ture, men midterpladsen bagtil er noget smal hvis tre voksne skal sidde komfortabelt i lang tid. Belastningsevne på omkring 410–443 kg og et relativt lavt lastrum gør den særligt anvendelig for par eller små familier snarere end tunge arbejdsopgaver.

scroll ned

Køreoplevelsen: bykomfort før sportslig nerve

R4 fås med elmotorer på enten 122 hk eller 150 hk og moment på henholdsvis cirka 225 og 245 Nm, hvilket giver 0–100 km/t på cirka 9,2 eller 8,2 sekunder, og en topfart på 150 km/t. Styring og affjedring er afstemt til komfort og smidig manøvrering i byen, med let servo og acceptable køreegenskaber på landevejen, men der er en tydelig vægt og moderat krængning i skarpe sving. Front-træk og den elektriske drivlinje gør acceleration fra stand hurtigt nok til sikre overhalinger og motorvejsfletning, men bilen er ikke skabt til aggressiv sportslig kørsel.

Rækkevidde og forbrug: praktisk elbil i dagligdagen

Renault tilbyder R4 med to batterivalg: 40 kWh (Urban Range) der angiver et forbrug omkring 14,2 kWh/100 km og en opgivet rækkevidde på cirka 308 km, samt 52 kWh hvor forbruget ligger nær 15,1 kWh/100 km med en rækkevidde omkring 409 km. I praksis betyder det, at den mindre model let dækker daglige pendlingsbehov og en byferie, mens 52 kWh-varianten giver større frihed til længere ture og færre opladninger mellem weekendrejser. Forbrug og rækkevidde vil variere med hastighed, årstid og brug af varme/klimaanlæg, så de længere ture kræver lidt planlægning.

Teknologi og førerassistenter: moderne uden at overkomplicere

Infotainment er enkelt opbygget med smartphone-integration og navigation, og den digitale førerdisplay og logiske menuer gør daglig brug ubesværet for de fleste chauffører. Sikkerhedsudstyret omfatter moderne førerassistenter i forskellige udstyrsvarianter, herunder lane assist og adaptiv fartpilot i højere niveauer, hvilket øger komforten på motorvejen. Systemerne leverer funktionalitet fremfor gimmicks, så det samlede teknologiniveau passer til en praktisk, familiefokuseret elbil.

Hvem bør overveje R4?

R4 henvender sig til by- og forstadsfamilier eller par, som prioriterer design, praktisk indretning og en elektrisk hverdag uden store kompromiser i rækkevidde. Vælgeren af 40 kWh/122 hk-versionen får en velafbalanceret bybil, mens 52 kWh/150 hk-udgaven er bedre til dem, der ofte kører længere ture og ønsker lidt ekstra kræfter. Samlet set er R4 et fornuftigt valg for dem, der vil have en karakterfuld, brugbar og moderne el-SUV uden at betale for luksusfeatures, man ikke får brug for hver dag.

Omkostninger og forbrug
Pris 230400 - 285200 kr.
Forbrug L/100km -
Forbrug kWh/100km 14.2 - 15.1 kWh
Elektrisk rækkevidde 308 - 409 km
Batterikapacitet 40 - 52 kWh
co2 0 g/km
Tankkapacitet -

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri SUV
Sæder 5
Døre 5
Egenvægt 1485 - 1537 kg
Bagagerumskapacitet 420 L
Længde 4144 mm
Bredde 1808 mm
Højde 1552 mm
Maksimal bagagerumskapacitet 1405 L
Lastkapacitet 410 - 443 kg

Motor og ydeevne
Motortype Elektrisk
Transmission Automatisk
Transmissionsdetaljer Reduktionsgear
Drivtype Forhjulstræk
Effekt HK 122 - 150 HK
Acceleration 0-100 km/t 8.2 - 9.2 s
Maks. hastighed 150 km/h
Moment 225 - 245 Nm
Antal cylindre -
Effekt kW 90 - 110 kW
Motorstørrelse -