VS

Renault R4 vs MG MGS5 EV sammenligning

Sammenlign ydelse (150 HK vs 231 HK), bagagerum og pris (249.800 kr. vs 297.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Renault R4 eller MG MGS5 EV?

Renault R4 vs MG MGS5 EV: de vigtigste forskelle

Renault R4

5 (1 Anmeldelser)
bedøm
  • lidt billigere
  • næsten umærkeligt mere energieffektiv
  • lidt lettere
  • væsentligt mere bagagerumsplads
Detaljer

MG MGS5 EV

4,1 (3 Anmeldelser)
bedøm
  • tydeligt mere effekt
  • noget længere elektrisk rækkevidde
  • påtageligt hurtigere fra 0–100 km/h
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

R4

Renault R4 VS MG MGS5 EV – hvad de lover i hverdagen

Renault R4 VS MG MGS5 EV mødes her som to forskellige svar på samme spørgsmål: hvordan får du mest praktisk elbil for pengene? Renault R4 fremstår som den charmerende, praktiske hverdagshjælper med retroæstetik og en meget brugervenlig betjening. MG MGS5 EV præsenterer sig som det rolige, rummelige kompakt‑SUV‑valg med stærk fokus på plads, effektivitet og udstyr for pengene. I praksis handler det om valg mellem enkel, lavt bygget brugbarhed og større bageste plads med lidt mere teknisk fokus.

MGS5 EV

Karaktersammenligning: rolig charme versus kompakt autoritet

Renault R4 føles som en blød, ligefrem by- og pendlerbil; den prioriterer komfort, rolige afleveringer og enkel betjening frem for sportslighed. MG MGS5 EV virker mere autoritær på vejen — stille, kraftfuld i udtræk og mere indstillet på lange etaper, uden at den prøver at være sportslig. R4 belønner den, der vil have en afslappet kørefornemmelse og nem håndtering i byen, mens MG belønner den, der vil have plads og ro ved motorvejshastighed og mere overskud i kryds/acceleration. Valget er derfor et trade‑off mellem charme/brugervenlighed og gedigen ro/kapacitet.

R4

Komfort og kabine: hvem sidder bedst på længere ture?

Følelsen i kabinen er forskellig: Renault R4 giver en hyggelig, lidt retro-agtig atmosfære med gode forstole, men bagsædet er tydeligt trangere og bedst til børn eller kortere ture. MG MGS5 EV leverer markant mere plads i anden række og føles generelt mere langdistancevenlig for voksne bagest, selvom affjedringen kan opleves strammere over små ujævnheder. Materialeindtrykket i MG virker økonomisk solidt og målrettet værdi, mens R4 har sjæl og enkle, intuitive kontrolflader som styrker daglig komfort. Hvis du ofte kører med voksne passagerer, peger komfortfordelen mod MG; hvis du vægter førerpladsens rolige karakter og lav indstigning, taler R4 for sig selv.

MGS5 EV

Praktisk brugbarhed: bagagerum, ind- og udlæsning og daglig betjening

Her leger Renault R4 sin største fordel ud: lav ladekant, overskuelig åbning og gennemtænkte detaljer gør hverdagens indkøb og barnevognslogistik betydeligt lettere. MG MGS5 EV tilbyder tilsvarende rummelighed, men med højere ladekant og færre praktiske finesser i bagagerummet, hvilket gør løft af tunge genstande mere anstrengende. Betjeningsmæssigt opleves Renaults Google-baserede system og fysiske klimaknapper som mere direkte og mindre distraherende, mens MGs store skærm og menu er teknisk imponerende, men ofte langsommere og lidt inkonsekvent. I praksis er R4 bedst til gentagne, praktiske daglige ærinder; MG er bedre, når pladsen i kabinen er vigtigere end lav løftehøjde.

R4

Langtur og bykørsel: hvordan opfører de sig i hverdagens to ekstremer?

På motorvej føles MG MGS5 EV særligt stille og stabil — den holder tempoet roligt uden at være anstrengt og giver en tryg følelse ved lange ture, samtidig med at den smidigere lader hurtigere undervejs. Renault R4 er på sin side bemærkelsesværdigt komfortabel på landevej og ved by-til-motorvejspendling, men den kræver oftere stop ved længere ture og kan opleves mere vindfølsom ved høje hastigheder. I byen er R4en klart mere adræt; den mindre vendecirkel og lave indstigning gør daglig parkering og lastning nemmere end i MG. Kort sagt: vælg MG hvis du prioriterer rolige, lange ture og bagagerumsplads til passagerer, vælg R4 hvis byvenlighed og praktisk håndtering er vigtigst.

MGS5 EV

Hvem passer bilen bedst til? konkret købervejledning før teknikken

Hvis du er lillefamiliependler eller bor i byen og prioriterer enkelhed, lav ladekant og brugervenlig daglig drift, så matcher Renault R4 din hverdag bedst — den gør de kedelige opgaver lettere. Hvis din prioritet er bagagerumsplads til voksne/passagerer, lavt støjniveau på motorvejen, og et udstyrsniveau samt garanti der giver tryghed, så peger MG MGS5 EV i den retning. Begge biler har sine kompromiser: R4 ofrer lidt plads og hurtigladekapacitet for brugbarhed, MG ofrer den lave indstigning for mere indre plads og hurtigere opladning. Næste afsnit går mere detaljeret ind i de tekniske forskelle, så du kan afveje de konkrete konsekvenser for rækkevidde, ladeadfærd og præstationer.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

R4
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.

Renault R4 er lidt billigere – den starter allerede ved 249.800 kr. , mens MG MGS5 EV koster 297.700 kr. . Forskellen er omkring 47.879 kr..

I elforbrug har Renault R4 fordelen: med 15,1 kWh/100km er den næsten umærkeligt mere effektiv end MG MGS5 EV, som bruger 15,5 kWh/100km. Forskellen er omkring 0,4 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer MG MGS5 EV sig noget bedre: den kan køre op til 480 km, cirka 71 km mere end Renault R4.

MGS5 EV
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.

Når det gælder motorkraft, har MG MGS5 EV tydeligt mere effekt231 HK mod 150 HK. Det svarer til en forskel på cirka 81 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er MG MGS5 EV påtageligt hurtigere – den klarer sprinten på 6,3 s, mens Renault R4 bruger 8,2 s. Det er cirka 1,9 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: MG MGS5 EV trækker mærkbart kraftigere med 350 Nm mod 245 Nm. Forskellen er omkring 105 Nm.

R4
Plads og praktiske egenskaber:

Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Renault R4 lidt lettere – 1.510 kg mod 1.710 kg. Forskellen er cirka 200 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Renault R4 væsentligt mere plads – 1.045 L mod 453 L. Forskellen er omkring 592 L.

I lasteevne klarer Renault R4 sig lidt bedre – 443 kg mod 395 kg. Forskellen er omkring 48 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

MG MGS5 EV sikrer sejren med klar margin i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 297.700 kr.
MGS5 EV

MG MGS5 EV

  • Motortype : Elektrisk
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Baghjulstræk
  • Effekt HK : 170 - 231 HK
  • Forbrug kWh/100km : 15,5 - 16,6 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde : 340 - 480 km
Renault R4
MG MGS5 EV

Omkostninger og forbrug

Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne

Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri

Se detaljeret analyse

Renault R4

Renault 4 er en ukuelig hverdagspilot med masser af charme og en praktisk tilgang, der gør den oplagt for dem, der prioriterer personlighed over prangende præstation. Den er enkel, rummelig og nem at elske — perfekt til dem, der vil have en bil med karakter og et glimt i øjet.

Detaljer

MG MGS5 EV

MG MGS5 EV overrasker som en praktisk og veludstyret elbil, der kombinerer moderne design med en prisvenlig tilgang — perfekt til familier og pendlere, der vil have meget bil for pengene. Indeni får du komfortable pladser, et intuitivt infotainmentsystem og en køreglæde, der føles mere raffineret, end mange nok forventer fra mærket, med en livlig karakter i bytrafikken.

Detaljer
Renault R4
MG MGS5 EV

Omkostninger og forbrug

Pris
249.800 - 300.100 kr.
Pris
297.700 - 352.500 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
15,1 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
15,5 - 16,6 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
409 km
Elektrisk rækkevidde
340 - 480 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
2 - 5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
1.510 - 1.537 kg
Egenvægt
1.710 - 1.800 kg
Bagagerumskapacitet
420 - 1.045 L
Bagagerumskapacitet
453 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.808 mm
Bredde
1.849 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
385 - 443 kg
Lastkapacitet
370 - 395 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Forhjulstræk
Drivtype
Baghjulstræk
Effekt HK
150 HK
Effekt HK
170 - 231 HK
Acceleration 0-100 km/h
8,2 s
Acceleration 0-100 km/h
6,3 - 8 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
245 Nm
Moment
250 - 350 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
-
Effekt kW
110 kW
Effekt kW
125 - 170 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
-

Generelt

Modelår
2.025 - 2.026
Modelår
2025
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
Renault
Mærke
MG
DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.