VS

Renault Captur vs Renault R4 sammenligning

Sammenlign ydelse (158 HK vs 150 HK), bagagerum og pris (195.500 kr. vs 249.800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Renault Captur eller Renault R4?

Renault Captur vs Renault R4: de vigtigste forskelle

Renault Captur

4,8 (7 Anmeldelser)
bedøm
  • synligt billigere
  • minimalt mere effekt
  • i mindre grad lettere
Detaljer

Renault R4

5 (1 Anmeldelser)
bedøm
  • let hurtigere fra 0–100 km/h
  • klart mere bagagerumsplads
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

Achim Sedelmaier
Captur

Overblik: Renault Captur VS Renault R4

Renault Captur VS Renault R4 står her som to forskellige fortolkninger af B‑SUV’en: den ene fokuserer på fleksibilitet og teknologisk komfort, den anden på pragmatisk brugervenlighed og lavt løft. Renault Captur præsenterer sig som det mere tekniktunge og langdistanceredde valg, mens Renault R4 satser på enkelhed, lav ladekant og praktisk hverdag. Begge taler til familier og pendlere, men med forskellige prioriteringer i kabine, last og køreegenskaber. Læs videre for konkrete forskelle i karakter, komfort, brugbarhed og hvem de egentlig passer bedst til.

R4

Kørekarakter og byvenlighed

Renault Captur føles som en voksen, afstemt bil på motorvejen med rolig, stabil opførsel og en hybridkarakter der ofte glider stille i byen, mens Renault R4 er mere adræt i indre by, takket være lille svingradius og enkel rekuperation. I lav hastighed belønner R4 præcis manøvrering og enkel betjening ved parkering; Captur trækker fordel af assistenter og et mere afdæmpet lydniveau ved konstante hastigheder. Begge modeller er ikke sportslige, men Captur prioriterer komfort ved lange etaper, hvor R4 lægger vægt på øjeblikkelig by‑brugervenlighed. For den, der pendler korte stræk hver dag i tætte gader, føles R4 hurtigere at leve med; for mixet af by og motorvej belønner Captur roen.

Captur

Praktisk brug og bagagerumsoplevelse

Renault R4 skinner når det handler om daglig last: meget lav ladekant og en rummelig åbning gør aflevering af større varer enkel, men når bagsædet lægges ned opstår en synlig trappestigning i lasterummet. Renault Captur går til sagen med fleksibilitet i kabinen — en forskydelig bagsædebank og et dobbelt bundsystem giver flere kombinationer og bedre afgrænsning af småting, men Captur har en højere læssekant der kan føles upraktisk ved tunge løft. Hvis du ofte læsser barnevogn, byggematerialer eller mange indkøbsposer, vil R4’s lave indstigning blive bemærket dagligt; hvis du har brug for at veksle mellem passagerkomfort og varieret last, passer Captur bedre. Begge modeller har tænkt praktiskhed ind, men til forskellige konkrete opgaver.

R4

Komfort og langtursegenskaber

Renault Captur fremstår mere afslappet på lange stræk med bedre støjdæmpning i normal motorvejskørsel og en hybridopførsel der mindsker vibrationer og motorstøj, mens Renault R4 leverer en behagelig, blød kørsel men kan blive mere følsom over for vindstøj og rækkeviddebegrænsninger ved høj fart. Captur kan virke lidt fastere over små ujævnheder især med store hjul, men giver samlet en mere harmonisk oplevelse ved flere timers kørsel. R4 er rar til daglige ture og korte weekendrejser, men hvis din rutine indeholder mange hurtige motorvejskilometre, kræver den flere tank‑ eller ladepauser og kan føles mindre konstant. Valget her er et trade‑off mellem Captur’s ro og R4’s hverdagskomfort.

Captur

Kabinens følelse og teknologi i hverdagen

Renault Captur signalerer nyere teknologi og lidt højere finish i de øvre overflader, med et stort infotainmentsystem og omfattende softwareintegration, hvilket gør den til et moderne cockpitsystem — men manglende fysiske knapper kan give små irritationsmomenter i dagligt brug. Renault R4 holder tingene enklere: Google‑baseret infoskærm kombineret med fysiske klimaknapper giver umiddelbar, lavpraktisk ergonomi og en oplevelse der er lettere at bruge uden at stirre på skærmen. Begge biler tilbyder gode assistenter, men R4’s kamera og nogle billedløsninger føles mere basale, hvor Captur leverer mere poleret digital funktionalitet. Følelsen i kabinen er derfor et opgør mellem Captur’s tekniske overlegenhed og R4’s brugervenlige, lavpraktiske tilgang.

R4

Hvem bør vælge hvad — praktisk købervejledning

Hvis du er pendler med mange motorvejs‑kilometer, familiebehov for fleksibel indretning og sætter pris på et roligt, teknologirigt interiør, peger meget mod Renault Captur som det bedste match. Vælger du ofte at køre korte ture, har hyppig ind‑ og udlæsning af bagage, eller vil du have en enkel, charmerende bil med lav ladekant og overskuelig betjening, vil Renault R4 føles mere logisk i hverdagen. Begge biler rammer forskellige kompromiser mellem komfort, praktisk brug og teknologi, så beslutningen handler om hvilke daglige irritationsmomenter du helst vil undgå. Næste sektion går dybere ned i de tekniske forskelle, som forklarer hvorfor disse praktiske forskelle opstår.

Ofte også sammenlignet

Renault R4
Kia EV2
VS
Her sammenligner vi Renault R4 og Kia EV2 for at hjælpe dig vælge den elbil, der passer bedst til dine behov. Vi ser konkret på rækkevidde, plads, pris og køreoplevelse, så du nemt kan vurdere fordele og ulemper.
Renault R5
Renault R4
VS
Her sammenligner vi Renault 5 og Renault 4 — to ikoniske franske småbiler med meget forskellig personlighed og praktisk anvendelighed. Få et klart overblik over styrker, kompromiser og hvilken model der passer bedst til dine behov.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Captur
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.

Renault Captur er synligt billigere – den starter allerede ved 195.500 kr. , mens Renault R4 koster 249.800 kr. . Forskellen er omkring 54.304 kr..

R4
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.

Når det gælder motorkraft, har Renault Captur minimalt mere effekt – 158 HK mod 150 HK. Det svarer til en forskel på cirka 8 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Renault R4 let hurtigere – den klarer sprinten på 8,2 s, mens Renault Captur bruger 8,9 s. Det er cirka 0,7 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Renault Captur trækker let kraftigere med 265 Nm mod 245 Nm. Forskellen er omkring 20 Nm.

Captur
Plads og praktiske egenskaber:

Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Renault Captur i mindre grad lettere – 1.323 kg mod 1.510 kg. Forskellen er cirka 187 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Renault R4 klart mere plads – 1.045 L mod 422 L. Forskellen er omkring 623 L.

I lasteevne klarer Renault Captur sig let bedre – 453 kg mod 443 kg. Forskellen er omkring 10 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Renault R4 giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 249.800 kr.
R4

Renault R4

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Forhjulstræk
  • Effekt HK 150 HK
  • Forbrug kWh/100km 15,1 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 409 km
Detaljer
Renault Captur
Renault R4

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

Renault Captur

Renault Captur er en praktisk og stilfuld crossover, der kombinerer komfortabel siddeplads med fleksible opbevaringsløsninger til både bykørsel og weekendture. Den byder på en behagelig køreoplevelse, mange tilpasningsmuligheder og en fornuftig balance mellem funktionalitet og økonomi.

Detaljer
r210470p
r210480p
r210476p
r210485p

Anmeldelser Renault Captur

4.8 (7 Anmeldelser)
bedøm
Lüsi
15. maj 2026 16.11.37

Billigere, infotainment på højt niveau og bedre kvalitet – pris-ydelsesforholdet er i orden.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): By / Korte ture
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Pet
4. feb. 2026 11.01.12

Bilen overraskede meget positivt. Meget komfortabel, behagelig. 1,3 TCe-motoren på 158 hk er fremragende.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): By / Korte ture
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Waldemar
1. feb. 2026 13.55.20

Bil fra 2025, mildhybrid, 160 hestekræfter. Virkelig fed lille bil. For det meste ture på omkring 200 km. Kørselen er ikke trættende. Jeg stolede på førerassistentsystemerne og ... jeg blev ikke skuffet. Aktiv fartpilot er fantastisk, men tilliden er på 90%. Dynamikken ved overhaling er et plus. Jeg kan med god samvittighed anbefale den. Åh, bare de 18" fælge 🤦. Selvfølgelig højere forbrug, fordi det også er automatgear.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Fritid / Weekendkørsel
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Renault R4

Renault 4 er en ukuelig hverdagspilot med masser af charme og en praktisk tilgang, der gør den oplagt for dem, der prioriterer personlighed over prangende præstation. Den er enkel, rummelig og nem at elske — perfekt til dem, der vil have en bil med karakter og et glimt i øjet.

Detaljer
R-DAM_1606030
R-DAM_1606039
R-DAM_1605976

Anmeldelser Renault R4

5 (1 Anmeldelser)
bedøm

Ingen anmeldelser endnu. Del din erfaring og hjælp andre med at træffe en beslutning.

Ofte også sammenlignet

Renault R4
Skoda Epiq
VS
Her sammenligner vi den klassiske Renault R4 med den moderne Skoda Epiq for at hjælpe dig med at finde den bil, der passer bedst til dit behov. Vi gennemgår praktiske forskelle som køreglæde, plads, økonomi og daglig brug, så du får et klart billede af styrker og kompromiser.
Hyundai Kona
Renault R4
VS
Hyundai Kona og Renault R4 er to meget forskellige biler: Kona er en moderne, praktisk crossover med fokus på plads, komfort og flere drivlinjevalg, mens Renault R4 er en retroinspireret, kompakt og charmerende bybil med enkelhed og personlighed i centrum. Vælg Kona hvis du prioriterer …
VW ID.3
Renault R4
VS
VW ID.3 er den praktiske, teknologitunge el-hatchback, der leverer rækkevidde, komfort og hverdagsfornuft til familier, mens Renault R4 spiller charmerende retro og enkelhed med masser af personlighed til bykørsel. Kort sagt: vil du have effektiv transport og plads — vælg ID.3; vil du skille dig ud …
Renault Mégane
Renault R4
VS
Her sammenligner vi Renault Mégane med den ikoniske Renault 4 (ofte kaldet R4) for at hjælpe dig vælge mellem moderne komfort og klassisk charme. Jeg gennemgår praktiske forskelle i kørsel, plads, driftomkostninger og brugssituationer, så du kan finde den model, der passer bedst til dine behov.
Kia EV3
Renault R4
VS
Her får du en kort og praktisk sammenligning af Kia EV3 og Renault R4, så du hurtigt kan se, hvordan de adskiller sig i design, størrelse og køreoplevelse. Jeg gennemgår de vigtigste forskelle i rækkevidde, plads, udstyr og pris – og peger på, hvilken af dem der typisk passer bedst til forskellige …
Renault Captur
Renault Clio
VS
Renault Captur er crossoveren med høj siddeposition, mere plads og praktisk hverdagskomfort, mens Renault Clio er den adrættere bybil, der belønner dig med livlig styring og lavere forbrug. Kort sagt: vælg Captur hvis familien og bagagen bestemmer, vælg Clio hvis køreglæde, økonomi og nem parkering …
Nissan Qashqai
Renault Captur
VS
I denne sammenligning mellem Nissan Qashqai og Renault Captur fremhæves begge modeller for deres stil og alsidighed. Qashqai tilbyder mere plads og en kraftfuld motor, mens Captur imponerer med sit unikke design og brændstofeffektivitet. Begge SUV'er appellerer til forskellige typer af bilister, …
Renault Captur
Renault Mégane
VS
Her sammenligner vi Renault Captur og Renault Mégane, så du kan finde ud af, hvilken model der passer bedst til dine behov. Captur er en praktisk, højere crossover med fokus på fleksibilitet og komfort, mens Mégane er en mere traditionel familiebil med skarpere køreegenskaber og bedre dynamik.
Renault Captur
Renault R4

Omkostninger og forbrug
Pris
195.500 - 261.300 kr.
Pris
249.800 - 300.100 kr.
Forbrug L/100km
4,4 - 6 L/100km
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
-
Forbrug kWh/100km
15,1 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
-
Elektrisk rækkevidde
409 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
100 - 137 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
2 - 5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
1.323 - 1.441 kg
Egenvægt
1.510 - 1.537 kg
Bagagerumskapacitet
326 - 422 L
Bagagerumskapacitet
420 - 1.045 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.797 mm
Bredde
1.808 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
447 - 453 kg
Lastkapacitet
385 - 443 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Fuld hybrid, Benzin, Benzin mild-hybrid
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk, Manuel
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse, Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Forhjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk
Effekt HK
115 - 158 HK
Effekt HK
150 HK
Acceleration 0-100 km/h
8,9 - 12,3 s
Acceleration 0-100 km/h
8,2 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
160 - 265 Nm
Moment
245 Nm
Antal cylindre
3 - 4
Antal cylindre
-
Effekt kW
84 - 116 kW
Effekt kW
110 kW
Motorstørrelse
1.199 - 1.789 cm3
Motorstørrelse
-

Generelt
Modelår
2025
Modelår
2.025 - 2.026
CO2-effektivitetsklasse
C, D, E
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
Renault
Mærke
Renault
Hvilke drivmuligheder tilbyder Renault Captur?

Tilgængelig som Forhjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.