Renault Captur SUV, pris fra 193.200 kr.

4.8 (5 Anmeldelser)
bedøm

Renault Captur er en praktisk og moderne lille crossover, der imponerer i hverdagen med fleksibel indretning, et tidssvarende Google-baseret infotainmentsystem og meget økonomisk hybriddrift. Til gengæld er undervognen på den strammere side — især med store fælge — udsynet bagud er begrænset, hybriden kan larme ved kraftig acceleration, og sikkerhedsvurderingen ligger lavere end hos nogle konkurrenter.

Bewertungen & Community

Alle echten Bewertungen und Erfahrungen zum Renault Captur an einem Ort.

Zur Community

Technische Daten, Varianten & Preise

Alle technischen Daten, Maße und Ausstattungsdetails dieses Modells im Überblick.

Zu den technischen Daten

Alternative Automodelle

Ähnliche Modelle und mögliche Alternativen zu diesem Fahrzeug entdecken.

Zu den Alternativen

fra 193.200 kr.
Captur

Renault Captur

  • Motortype : Fuld hybrid, Benzin, Benzin mild-hybrid
  • Transmission : Automatisk, Manuel
  • Drivtype : Forhjulstræk
  • Effekt HK : 115 - 158 HK
  • Forbrug L/100km : 4,4 - 6 L/100km

Skærpet look uden at råbe

Renault Captur går efter den urbane crossover-stil med en mere markeret front, skarp LED-signatur og mulighed for tofarvet lak, der giver den lille SUV storbykant. Proportionerne er kompakte, med en længde på 4,24 meter, så den er nem at parkere, men står bredt og stabilt. Esprit Alpine-detaljer med mørke indlæg og diskrete blå/hvide markeringer løfter udtrykket uden at blive prangende. Helhedsindtrykket er moderne og sammenhængende, mere premium end prisklassen normalt tilsiger.

Teknik med hverdagslogik

Kabinen er ryddelig og føles solidt skruet sammen, med materialer der giver en rar overflade og få knirk. Det høje, lodrette OpenR Link-display på 10,4 tommer kører Google-tjenester, så navigation, stemmestyring og apps fungerer som på en smartphone. Betjeningen er generelt enkel, men fraværet af et fysisk volumenhjul og små trykfelter på skærmen kræver tilvænning. Opbevaringspladsen er fornuftig i forreste række, mens bagsædepassagerer må nøjes med færre lommer og holdere.

Plads der kan flyttes med dig

Capturs trumfkort er fleksibilitet: Den 16 cm forskydelige bagsædebænk og den dobbelte bagagerumsbund gør hverdagen lettere. Bagagerummet rummer op til 422 liter afhængigt af sædeposition, mens fuldhybriden kan ligge lavere (omkring 326 liter) med bænken længst tilbage; maksimalt er der 1363 liter med ryglænene foldet ned. Den næsten plane ladeflade i øverste bundposition er fin til barnevogn og indkøb, men den relativt høje læssekant gør tunge løft mindre bekvemme. ISOFIX på de ydre pladser og gode døråbninger hjælper ved montering af barnesæder.

Rolig kurs frem for køredrama

På vejen er Captur sat op til sikker og forudsigelig kørsel med let styring og neutral balance, ikke banerekorder. Undervognen kan føles stram på ujævn asfalt, især med 18/19-tommer hjul, men roer fint af ved bytempo og på motorvej. Ydelsen matcher behovet: Fuldhybrid E-Tech leverer 158 hk og klarer 0-100 km/t på 8,9 sek., mildhybriden har 140 hk og bruger cirka 9,3 sek., mens TCe 115 med manuel gearkasse er rolig med 12,3 sek.. Topfarten er 180 km/t, og forhjulstræk er standard på alle varianter.

Forbrugstal der mærkes i budgettet

Som fuldhybrid er Captur usædvanligt nøjsom med opgivet forbrug på 4,4 l/100 km, og i by- og pendlerkørsel kan den ofte køre elektrisk i korte stræk. Mildhybriden er en fin mellemvej med 6,0 l/100 km opgivet, mens TCe 115 med manuel gearkasse lander på 5,7 l/100 km efter standarden. Med en tank på 48 liter betyder det, at fuldhybriden teoretisk kan runde omkring 1.000 km mellem tankninger ved rolig kørsel, i praksis stadig lange stræk uden stop. Under kraftig acceleration kan fuldhybriden lyde ivrig, men belønningen er lavt forbrug i resten af tiden.

Skærme, sensorer og et par huller i listen

OpenR Link med Google-navigation, live-trafik og stærk stemmestyring gør hverdagen nem, og trådløs smartphone-integration spiller problemfrit. Assistentpakken kan omfatte adaptiv fartpilot med vognbanehjælp samt kø- og motorvejshjælp, og en god bakkamera- eller 360°-løsning kompenserer for begrænset udsyn bagtil. Sikkerhedspakken er bred, men den seneste vurdering lyder på 4 Euro NCAP-stjerner, hvilket vil skuffe de mest sikkerhedsfokuserede købere. Head-up-display og elektrisk bagklap tilbydes ikke, så ønskelisten er ikke helt tom.

Hvem rammer Captur bedst?

Captur er perfekt til pendlere og små familier, der vil have moderne tech, lavt forbrug og et fleksibelt bagsæde uden at fylde som en stor SUV. Den passer især godt i byen og forstaden, hvor den høje siddestilling, den lette betjening og den smidige fuldhybrid gør dagligdagen glidende. Køreentusiaster vil savne feedback, og den høje læssekant samt den strammere affjedring på store fælge kan irritere storslæbere. Vælg fuldhybrid E-Tech 160 hk for økonomi, mildhybrid 140 hk for ubesværet automatgear, eller TCe 115 hk hvis en enkel, billig benzin med manuel gearkasse er målet.

Top-bilsammenligninger

Renault Captur
Renault Clio
VS
Renault Captur er crossoveren med høj siddeposition, mere plads og praktisk hverdagskomfort, mens Renault Clio er den adrættere bybil, der belønner dig med livlig styring og lavere forbrug. Kort sagt: vælg Captur hvis familien og bagagen bestemmer, vælg Clio hvis køreglæde, økonomi og nem parkering …
Renault Captur
Renault Mégane
VS
Renault Captur og Renault Mégane repræsenterer to forskellige tilgange inden for Renaults sortiment. Captur er en kompakt crossover, som er perfekt til bykørsel med sin høje siddeposition og rummelige interiør. På den anden side, Mégane er en traditionel hatchback, der tilbyder en sportligere …
r210470p
r210480p
r210476p
r210485p

Anmeldelser

4.8 (5 Anmeldelser)
bedøm
Pet
4. feb. 2026 11.01.12

Bilen overraskede meget positivt. Meget komfortabel, behagelig. 1,3 TCe-motoren på 158 hk er fremragende.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): By / Korte ture
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Waldemar
1. feb. 2026 13.55.20

Bil fra 2025, mildhybrid, 160 hestekræfter. Virkelig fed lille bil. For det meste ture på omkring 200 km. Kørselen er ikke trættende. Jeg stolede på førerassistentsystemerne og ... jeg blev ikke skuffet. Aktiv fartpilot er fantastisk, men tilliden er på 90%. Dynamikken ved overhaling er et plus. Jeg kan med god samvittighed anbefale den. Åh, bare de 18" fælge 🤦. Selvfølgelig højere forbrug, fordi det også er automatgear.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Fritid / Weekendkørsel
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Omkostninger og forbrug
Pris
193.200 - 259.800 kr.
Forbrug L/100km
4,4 - 6 L/100km
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
-
Batterikapacitet
-
co2
100 - 137 g/km
Tankkapacitet
48 L

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Døre
5
Egenvægt
1.323 - 1.441 kg
Bagagerumskapacitet
326 - 422 L
Længde
4.239 mm
Bredde
1.797 mm
Højde
1.575 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
1.363 L
Lastkapacitet
447 - 453 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Fuld hybrid, Benzin, Benzin mild-hybrid
Transmission
Automatisk, Manuel
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse, Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
Drivtype
Forhjulstræk
Effekt HK
115 - 158 HK
Acceleration 0-100 km/h
8,9 - 12,3 s
Maks. hastighed
180 km/h
Moment
160 - 265 Nm
Antal cylindre
3 - 4
Effekt kW
84 - 116 kW
Motorstørrelse
1.199 - 1.789 cm3

Generelt
Modelår
2025
CO2-effektivitetsklasse
C, D, E
Mærke
Renault

Top-bilsammenligninger

Renault Captur
Renault Symbioz
VS
Renault Captur og Renault Symbioz repræsenterer to forskellige tilgange til moderne bildesign og bæredygtighed. Mens Captur imponerer med sin alsidighed og kompakte størrelse, tilbyder Symbioz en visionær løsning med fokus på autonomi og elektrisk kørsel. Sammenligningen mellem de to modeller …
Citroen C3
Renault Captur
VS
Citroen C3 møder Renault Captur: to modeller, der kæmper om en plads i din garage. Sammenlign deres styrker inden for ydeevne, forbrug, plads og udstyr. Den hurtige oversigt viser, hvilken bil der passer bedst til dine behov.
Hyundai Kona
Renault Captur
VS
Hyundai Kona og Renault Captur i direkte duel: sammenlign ydeevne, forbrug, plads og pris for hurtigt at se, hvilken model der passer bedst til din hverdag, dit budget og din kørestil.
Peugeot 308 SW
Renault Captur
VS
Peugeot 308 SW og Renault Captur i direkte duel: sammenlign ydeevne, forbrug, plads og pris for hurtigt at se, hvilken model der passer bedst til din hverdag, dit budget og din kørestil.
Renault Captur
Renault Scénic
VS
Renault Captur og Renault Scénic i direkte duel: sammenlign ydeevne, forbrug, plads og pris for hurtigt at se, hvilken model der passer bedst til din hverdag, dit budget og din kørestil.
Renault Captur
SEAT Ateca
VS
Renault Captur og SEAT Ateca i direkte duel: sammenlign ydeevne, forbrug, plads og pris for hurtigt at se, hvilken model der passer bedst til din hverdag, dit budget og din kørestil.
Renault Captur
SEAT Leon
VS
Er du i tvivl, om Renault Captur eller SEAT Leon er det rette valg? I vores sammenligning ser du de vigtigste forskelle i motor, effektivitet, komfort og omkostninger – klart opsummeret, så du nemmere kan beslutte dig.
Renault Captur
Skoda Kamiq
VS
Er du i tvivl, om Renault Captur eller Skoda Kamiq er det rette valg? I vores sammenligning ser du de vigtigste forskelle i motor, effektivitet, komfort og omkostninger – klart opsummeret, så du nemmere kan beslutte dig.
Hvilke drivmuligheder tilbyder Renault Captur?

Tilgængelig som Forhjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.