Renault Rafale SUV imponerer med en Plugin-hybrid eller Fuld hybrid-motor, 300 HK 97 km og en attraktiv pris fra 343200 dkr. Se alle detaljer her.
@ Renault Group Media
Renault Rafale kaster sig ind i crossover-kampen som en coupe-lignende SUV med skarpe linjer og en bred front, der giver den stor vejrtrækning på vejen. Med en længde på omkring 4.710 mm og en bred silhuet føles den større end en almindelig mellemklassebil uden at blive klodset. Slanke LED-lygter, markante skuldre og en faldende taglinje giver en sporty attitude, men udsynet bagud er kompromitteret af den stejle bagende.
Kabinen forsøger at blande en premium-fornemmelse med praktiskhed: bløde overflader, kontrastsyninger og et opløftet infoskærm præsenterer sig stilrent. Instrumentering inkluderer en stor digital klyngeskærm og et centermonteret touchdisplay, hvor konfigurationen er overskuelig og fysiske genvejsknapper holder vigtige funktioner inden for rækkevidde. Plads til fem og komfortable sæder gør længere ture mulige, mens bagsæderne sidder en smule oprejst på grund af coupéprofilen.
Bagagerummet spænder fra cirka 539 til 627 liter afhængig af version og sædeindstilling og kan udvides til omkring 1.826–1.910 liter med bagsæderne lagt ned. Det betyder, at en uges indkøb eller en barnevogn klares uden problemer, men dybe eller høje laster kan begrænses af den skrånende taglinje. Indstigningshøjde og brede døre gør hverdagsbrug og montering af barnesæder enkle, selvom midterpassageren bag kan få lidt mindre hovedplads.
Køreegenskaberne balancerer komfort og dynamik: styringen er præcis uden at blive for direkte, mens undervognen holder karosseribevægelser under kontrol. Topversionen med 300 hk og firehjulstræk klarer 0–100 km/t på cirka 6,4 sek., mens hybridudgaven med 200 hk ligger omkring 8,9 sek., hvilket dækker alt fra snappy overhalinger til roligt motorvejstempo. Det høje egenvægt — op imod cirka 2.025 kg for plug-in-udgaven — giver en solid følelse men gør bilen mindre sprød i sving end lettere konkurrenter.
Plug-in-hybridversionen lover lavt forbrug på papiret med 0,6 l/100 km og op til 97 km ren elektrisk rækkevidde, mens full-hybriden ligger omkring 5,0 l/100 km. I praksis betyder det, at daglige pendlere der lader ofte kan køre de fleste ture på strøm og holde benzinforbruget i bund, mens lange motorvejsrejser reducerer fordelen og løfter det faktiske forbrug. Batteri og ekstra drivlinje øger vægt og kompleksitet, men giver fleksibilitet: mulighed for stillegående bykørsel og ekstra trækkraft ved acceleration.
Rafale er udrustet med moderne førerassistenter som adaptiv fartpilot, vognbaneassistance og parkeringshjælp, som gør lange ture og bykørsel mindre anstrengende. Infotainmentet byder på store skærme, trådløs smartphone-integration og stemmestyring, men enkelte anmeldelser bemærker, at systemet kan opleves en smule langsomt ved skift mellem menuer. Sikkerhedspakken er omfattende nok til dagligt brug, men aktive systemers kalibrering fungerer bedst ved almindelig hastighed og optimale vejforhold.
Rafale henvender sig til købere der vil have coupe-suv-stil uden at opgive praktisk anvendelighed: folk der værdsætter design, komfort og muligheden for at køre elektrisk til dagligt. Tilbuddet om både en E-Tech plug-in med højere effekt og lang elektrisk rækkevidde samt en E-Tech full hybrid med cirka 200 hk giver valgmuligheder til forskellige behov og kørselsmønstre. Kunder der prioriterer lav vægt eller maksimal sportslighed bør overveje alternativer, men for en stilbevidst familie eller pendler, der vil have fleksibilitet, er Rafale et stærkt bud.
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
Omkostninger og forbrug |
|---|
|
Pris
343200 - 452900 dkr
|
|
Forbrug L/100km
0.6 - 5 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
97 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
14 - 109 g/km
|
|
Tankkapacitet
55 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|---|
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1734 - 2025 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
539 - 627 L
|
|
Længde
4710 mm
|
|
Bredde
1886 mm
|
|
Højde
1613 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1826 - 1910 L
|
|
Lastkapacitet
415 - 444 kg
|
Motor og ydeevne |
|---|
|
Motortype
Plugin-hybrid, Fuld hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Firehjulstræk, Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
200 - 300 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
6.4 - 8.9 s
|
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
|
Moment
-
|
|
Antal cylindre
3
|
|
Effekt kW
147 - 221 kW
|
|
Motorstørrelse
1199 cm3
|
Generelt |
|---|
|
Modelår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, C
|
|
Mærke
Renault
|
Modellen tilbydes med Firehjulstræk eller Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España