In the rapidly evolving electric vehicle (EV) market, Volkswagen's ID.7 and Skoda's Elroq stand as formidable contenders. Both models reflect the growing demand for sustainable motoring, but they approach this goal with different philosophies and technologies. This article explores the nuances of these two vehicles to aid consumers in making an informed choice.
The VW ID.7 takes on a hatchback design, boasting elegant lines and a modern silhouette. It measures 4961 mm in length, 1862 mm in width, and stands 1536 mm tall, creating a spacious yet aerodynamic profile. In contrast, the Skoda Elroq embraces the SUV form factor, measuring 4488 mm long, 1884 mm wide, and 1625 mm high. This difference gives the Elroq a more rugged appearance, which may appeal to adventure seekers and families alike.
The ID.7 offers diverse power options, ranging from 286 HP to a more powerful 340 HP variant. It has two drive types: rear-wheel drive and all-wheel drive. Acceleration from 0-100 km/h is achieved in an impressive 5.4 to 6.6 seconds, depending on the selected model. The vehicle's maximum speed is set at 180 km/h, supported by a torque output of up to 679 Nm, ensuring excellent performance on both highways and city streets.
On the other hand, the Skoda Elroq delivers power ranging from 170 HP to an impressive 286 HP. Although it predominately features rear-wheel drive, its performance is commendable, clocking 0-100 km/h in as little as 6 seconds. The Elroq's torque reaches 545 Nm, impressive for an SUV, allowing it to tackle a range of terrains effectively. However, its top speed is capped at 180 km/h, which is on par with the ID.7.
When it comes to battery capacity, the ID.7 offers options of 77 kWh and 86 kWh, delivering an electric range of up to 709 km depending on the configuration. The efficiency ratings are also noteworthy; the vehicle consumes between 13.6 and 16.2 kWh per 100 km, placing it in the upper echelon of electric motoring efficiency.
In the case of the Skoda Elroq, battery options include 52 kWh, 59 kWh, and 77 kWh, with a max range of 572 km. Its energy consumption varies slightly higher than that of the ID.7, sitting between 15 and 16.4 kWh per 100 km. While it may not match the ID.7's range, the Elroq serves as a practical choice for urban commuting and weekend escapades.
Inside the VW ID.7, users are treated to a spacious cabin designed for comfort and connectivity. The vehicle accommodates up to five occupants and features a trunk capacity of 532 litres, making it a versatile choice for family outings or road trips. Cutting-edge technology includes an intuitive infotainment system, voice recognition, and advanced driver assistance systems, ensuring a seamless and safe driving experience.
The Skoda Elroq also prioritizes space and practicality, offering a trunk capacity of 470 litres, which is generous for an SUV of its size. The interior boasts Skoda's signature quality, with ample cargo space and supportive seating. While tech-savvy, it may not sport the same level of high-end features as the ID.7, but it excels in providing essential functionalities tailored to everyday users.
Both the VW ID.7 and Skoda Elroq present compelling options in the electric vehicle landscape. The ID.7 stands out with its exceptional range and high-performance capabilities while also offering cutting-edge technology and spaciousness. Conversely, the Skoda Elroq appeals to those looking for a practical and robust SUV alternative, offering versatility and a relatively good range for an electric vehicle.
Your choice ultimately depends on your lifestyle needs, driving preferences, and design aesthetics. As the electric vehicle market continues to grow and evolve, both models represent significant advancements in sustainable driving, enriching the options available to environmentally-conscious consumers.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Skoda Elroq har en tydelig prisfordel – den starter allerede ved 265600 dkr, mens VW ID.7 koster 424000 dkr. Forskellen er omkring 158330 dkr.
I elforbrug har VW ID.7 fordelen: med 13.60 kWh pr. 100 km er den en smule mere effektiv end Skoda Elroq, som bruger 15.20 kWh. Forskellen er omkring 1.60 kWh.
Hvad angår rækkevidde, klarer VW ID.7 sig noget bedre: den kan køre op til 708 km, cirka 135 km mere end Skoda Elroq.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Begge modeller yder den samme effekt – 340 HK hk hver.
Begge modeller accelererer næsten lige hurtigt – 5.40 s fra 0 til 100 km/t.
Der er ingen forskel i tophastighed – begge når 180 km/h.
Drejningsmomentet er identisk for begge modeller – 679 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Skoda Elroq let lettere – 1953 kg mod 2180 kg. Forskellen er cirka 227 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder VW ID.7 noget mere – 532 L mod 470 L. Forskellen er omkring 62 L.
I maksimal lastekapacitet klarer VW ID.7 sig næsten umærkelig bedre – op til 1586 L, cirka 6 L mere end Skoda Elroq.
I lasteevne vinder Skoda Elroq i mindre grad – 531 kg mod 465 kg. Forskellen er omkring 66 kg.
Skoda Elroq viser sig at være vinder med en smal margin og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er Skoda Elroq den mere komplette allrounder.
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
VW ID.7 fremstår som Volkswagens mest voksne elbil: elegant, rummelig og med et interiør der prioriterer komfort og enkelhed frem for gimmicks. Som købsvalg føles den både moderne og gennemført — en stille langdistanceracer til dem, der vil opgradere hverdagen uden at råbe om det.
Detaljer
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
Skoda Elroq er en velafbalanceret crossover, der kombinerer praktisk fornuft med et frisk, moderne design uden at råbe om det. Indvendigt er der tænkt på hverdagen med gennemtænkte løsninger og god komfort, og på vejen føles den tryg og engagerende — perfekt til dem, der vil have fornuftig køreglæde uden at være kedelige.
Detaljer
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
@ Volkswagen AG / VW Media
|
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
424000 - 495800 dkr
|
Pris
265600 - 415700 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
13.6 - 16.2 kWh
|
Forbrug kWh/100km
15.2 - 16.5 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
594 - 708 km
|
Elektrisk rækkevidde
377 - 573 km
|
|
Batterikapacitet
77 - 86 kWh
|
Batterikapacitet
52 - 79 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2180 - 2325 kg
|
Egenvægt
1953 - 2268 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
532 L
|
Bagagerumskapacitet
470 L
|
|
Længde
4961 mm
|
Længde
4488 mm
|
|
Bredde
1862 mm
|
Bredde
1884 mm
|
|
Højde
1535 - 1536 mm
|
Højde
1608 - 1625 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1586 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1580 L
|
|
Lastkapacitet
460 - 465 kg
|
Lastkapacitet
470 - 531 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
286 - 340 HK
|
Effekt HK
170 - 340 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
5.4 - 6.6 s
|
Acceleration 0-100 km/t
5.4 - 9 s
|
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
Maks. hastighed
160 - 180 km/h
|
|
Moment
545 - 679 Nm
|
Moment
310 - 679 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
210 - 250 kW
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023 - 2024
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
VW
|
Mærke
Skoda
|
Modellen tilbydes med Baghjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España