VS

Skoda Elroq vs Toyota C-HR+ sammenligning

Sammenlign ydelse (340 HK vs 343 HK), bagagerum og pris (293.000 kr. vs 329.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Skoda Elroq eller Toyota C-HR+?

Skoda Elroq vs Toyota C-HR+: de vigtigste forskelle

Skoda Elroq

4,5 (8 Anmeldelser)
bedøm
  • noget billigere
  • i mindre grad mere bagagerumsplads
Detaljer

Toyota C-HR+

  • næsten umærkeligt mere effekt
  • en smule mere energieffektiv
  • minimalt længere elektrisk rækkevidde
  • let hurtigere fra 0–100 km/h
  • noget lettere
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

Elroq

Skoda Elroq vs. Toyota C-HR+: hvilken passer til dit liv?

Skoda Elroq og Toyota C-HR+ angriber hverdagen meget forskelligt – den ene som komfortorienteret el‑SUV, den anden som effektiv plug‑in‑hybrid. I denne Skoda Elroq VS Toyota C-HR+ sammenligning handler det om karakter, plads, komfort og brugervenlighed i virkeligheden. Elroq er rolig, rummelig og skabt til lange stræk uden stress. C‑HR+ er den designbevidste pendlerfavorit, som trives i byen og på kortere ture. Valget står mellem stille el‑overskud og smart hybrid‑effektivitet med mindre plads.

C-HR+

Kørefornemmelse: rolig styrke kontra adræt byven

Skoda Elroq føles stabil, stille og overlegent afslappet, med et umiddelbart skub som gør hverdagskørsel let. Toyota C‑HR+ virker lettere på tå i byen og reagerer kvikt, men under hårde accelerationer minder CVT‑karakteren om, at tempo koster lidt lydro. På små veje føles C‑HR+ kompakt og let at placere, hvor Elroq prioriterer ro og forudsigelighed. På motorvej giver Elroq mere “tavs” overskud, mens C‑HR+ bedst trives i jævn fart. Er du til silkeblød, lineær el‑kraft, peger valget mod Elroq; vil du have letbenet byadfærd og nem manøvrering, spiller C‑HR+ sin styrke.

Elroq

Komfort og langdistance: strækben i Elroq, rolig cruise i C-HR+

Skoda Elroq skiller sig ud ved at være bemærkelsesværdigt stille og dæmpet på motorvejen, også når asfalten bliver grov. Toyota C‑HR+ cruiser fint ved konstant tempo, men ved overhalinger og stigninger melder drivlinjen sig mere på lydsiden. På dårlige vejbaner har Elroq en blødere grundkomfort, hvor C‑HR+ kan føles fastere med store hjul. Til gengæld behøver C‑HR+ ingen lynladere på ferieturen, hvis du bare tanker benzin og lader hjemme, mens Elroq kræver ladepauser, som i koldt vejr kan tage lidt længere planlægning. Kører du ofte lange stræk i højt tempo, føles Elroq mere udhvilet; pendler du blandet og vil slippe for offentlig opladning, er C‑HR+ ubesværet.

C-HR+

Plads og praktik: familiefokus mod designprioritet

Skoda Elroq giver markant mere luft i anden række og gør montering af barnesæder lettere med brede døre og overskuelig adgang. Bagagerummet er reelt brugbart i hverdagen, om end den høje ladekant og manglen på helt plant gulv kan irritere, når der lastes tungt. Toyota C‑HR+ sætter design over volumen: bagagerummet i PHEV‑varianten er til den beskedne side, og den høje kant samt en hylde‑kant gør pakning mindre ubesværet. Bagsædet i C‑HR+ har mindre hovedhøjde og smallere vinduespartier, som kan føles mørkt for lange passagerer. Har du børn og oppakning, er Elroq den mere afslappede løsning; er I to voksne og en taske, lever C‑HR+ fint med pladsen.

Elroq

Betjening, kabinefølelse og assistenter

Toyota C‑HR+ scorer med fysiske klimaknapper og et overskueligt cockpit, som bare fungerer fra dag ét, plus rige assistenter – dog kan advarslerne være lige ivrige. Skoda Elroq har et hurtigt, logisk infotainment og mange smarte detaljer i hverdagen, men klimafunktioner bag skærmen kræver tilvænning. Kabineindtrykket i C‑HR+ er mere boutique og lækkert at røre ved, mens Elroq føles robust, velbygget og praktisk, men mindre “wow”. Begge biler har begrænset udsyn bagud; kameraer og sensorer bliver hurtigt faste makkere, og i C‑HR+ savnes en bagrudevisker i regn. Ønsker du knapklare funktioner og lidt mere premium‑stemning, taler det for C‑HR+; vil du have enkel logik og hverdags‑smågenistreger, passer Elroq bedre.

C-HR+

Økonomi og hverdagsmønster: hvad passer til din hverdag?

Skoda Elroq lander som regel skarpere på pris og giver mere plads pr. krone, og eldrift kan være billig i drift med hjemmeladning. Toyota C‑HR+ brillerer, når du kan lade regelmæssigt hjemme og dækker pendlingen elektrisk, men kører ubesværet hybrid, når du ikke kan lade. Uden fast opladning forsvinder PHEV‑fordelen delvist, mens Elroq altid kører på strøm – til gengæld lever du med planlagte ladepauser på langtur. Trækker du mod stille el‑komfort, familierum og værdi, peger pilen på Elroq; søger du effektiv bypendler med nem betjening og fleksibiliteten ved benzin på ferien, rammer C‑HR+ plet. Herfra giver den tekniske sammenligning mest mening ud fra netop dit kørselsmønster og dine prioriteter.

Ofte også sammenlignet

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
I dette møde mellem VW ID.4 og Skoda Elroq er det komfort og modenhed mod praktisk snilde og værdi — ID.4 føles poleret og tryg, mens Elroq leverer mere plads og smarte detaljer til familien. På vejen er ID.4 afdæmpet og voksen, Elroq er lidt mere praktisk orienteret og ofte billigere per …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Skoda Enyaq er den modne, rummelige el‑SUV med lang rækkevidde og en komfort, der gør den oplagt som familiens trygge langtursbil. Den nye Skoda Elroq er friskere og mere kompakt — designet til bykørsel, skarp manøvredygtighed og dem, der vil have lidt mere kant for pengene. Kort sagt: vælg Enyaq, …

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Elroq
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.

Skoda Elroq er noget billigere – den starter allerede ved 293.000 kr. , mens Toyota C-HR+ koster 329.000 kr. . Forskellen er omkring 36.046 kr..

I elforbrug har Toyota C-HR+ fordelen: med 13,4 kWh/100km er den en smule mere effektiv end Skoda Elroq, som bruger 15,1 kWh/100km. Forskellen er omkring 1,7 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Toyota C-HR+ sig minimalt bedre: den kan køre op til 607 km, cirka 33 km mere end Skoda Elroq.

C-HR+
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.

Når det gælder motorkraft, har Toyota C-HR+ næsten umærkeligt mere effekt – 343 HK mod 340 HK. Det svarer til en forskel på cirka 3 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Toyota C-HR+ let hurtigere – den klarer sprinten på 5,2 s, mens Skoda Elroq bruger 5,4 s. Det er cirka 0,2 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Skoda Elroq trækker markant kraftigere med 679 Nm mod 338 Nm. Forskellen er omkring 341 Nm.

Elroq
Plads og praktiske egenskaber:

Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Toyota C-HR+ noget lettere – 1.810 kg mod 2.036 kg. Forskellen er cirka 226 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Skoda Elroq i mindre grad mere plads – 470 L mod 416 L. Forskellen er omkring 54 L.

I lasteevne klarer Toyota C-HR+ sig noget bedre – 655 kg mod 549 kg. Forskellen er omkring 106 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Skoda Elroq vinder med en smal margin i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 293.000 kr.
Elroq

Skoda Elroq

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Baghjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK 190 - 340 HK
  • Forbrug kWh/100km 15,1 - 16,3 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 441 - 574 km
Detaljer
Skoda Elroq
Toyota C-HR+

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

Skoda Elroq

Skoda Elroq kombinerer et moderne, skarpt design med praktisk rummelighed, så den fungerer lige godt i byen som på længere ture. Interiøret er gennemtænkt og komfortabelt med intuitive løsninger, hvilket gør den til et solidt valg for familier og pendlere.

Detaljer
1_skoda_elroq_166e0554
2_skoda_elroq_b393d405
28_skoda_elroq_3a5d05f5

Anmeldelser Skoda Elroq

4.5 (8 Anmeldelser)
bedøm
Dirk
16. maj 2026 17.53.06

Elroq er for mig personligt — i modsætning til ID4 "GTX" — i direkte sammenligning en smule mere gennemarbejdet og gennemtænkt som hverdagsbil. Den byder på bedre kørekomfort, en for mig lidt mere flydende software og et langt pænere design.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Fritid / Weekendkørsel
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Gerry
15. maj 2026 09.17.17

Mit første elbilkøb — så glad for, at vi valgte Elroq. Alt er så intuitivt; bilen er meget rummelig, komfortabel og pænt indrettet — alt føles bare rigtigt. Svingradiusen på 9,3 m er så nyttig for en så stor bil. Den eneste lille anke er, at den har en del vejstøj ved 100 km/t og derover; helt fin under.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Caelin
14. maj 2026 14.15.42

EV bygget til veje med 80 km/t; rækkevidden er særdeles skuffende, hvis motorvejen bruges dagligt. Det fremgår ikke af specifikationerne, hvilket i sidste ende gjorde, at det ikke var det rigtige valg.
Komforten er fin.
Bilen tager meget vind; meget vindstøj/sus
Ærgerligt, at man hver gang ved start først skal indstille en række funktioner igen; ingen automatisk hukommelse

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Firmabil / Business
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Kay
2. mar. 2026 11.27.36

Vi har kørt Elroq 85 Sportline i 4 uger.
Flot SUV, funktionel og ikke overbelastet.
Minus for mig: problemer med softwaren. Infotainment-nedbrud (1 gang indtil videre). Trafikskilte opdateres ikke (ofte forældede vejarbejder).

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Franz E.
21. nov. 2025 11.43.00

super pris-ydelsesforhold; top i udstyr

Toyota C-HR+

Toyota C-HR er en stilfuld og velafbalanceret crossover, der skiller sig ud med et karakterfuldt design og en komfortabel kørefornemmelse. Den passer godt til by- og pendlingsbrug, hvor praktisk plads og moderne sikkerheds- og komfortudstyr går hånd i hånd.

Detaljer
20250312_01_01_s
20250312_01_04_s
20250312_01_15_s
20250312_01_12_s
20250312_01_05_s

Anmeldelser Toyota C-HR+

Ingen anmeldelser endnu. Del din erfaring og hjælp andre med at træffe en beslutning.

Ofte også sammenlignet

Toyota bZ4X
Skoda Elroq
VS
Toyota bZ4X fremstår som en sikker, solid el‑SUV med klassisk Toyota‑pålidelighed og en fornuftig rækkevidde — perfekt, hvis du vil køre trygt uden overraskelser. Skoda Elroq satser på plads, praktiske løsninger og skarp pris; det er den mere familievenlige og værdidrevne pakke, hvis funktionalitet …
Toyota bZ4X
Toyota C-HR+
VS
Her sammenligner vi Toyota bZ4X og Toyota C-HR side om side, så du nemt kan vurdere forskellen mellem fuldelektrisk kørsel og den kompakte hybrid-SUV. Fokus er på pris, rækkevidde/plads, komfort og daglig anvendelse, så du hurtigt kan se hvilken model der passer bedst til dine behov.
VW ID.3
Skoda Elroq
VS
Her sammenligner vi ID.3 og Skoda Elroq for at hjælpe dig vælge mellem to kompakte elbiler med fokus på rækkevidde, indretning og køreglæde. ID.3 er kendt for køredynamik og et moderne infotainmentsystem, mens Skoda Elroq ofte fremhæves for sin rummelighed og praktiske detaljer.
Ford Explorer EV
Skoda Elroq
VS
Her sammenligner vi Ford Explorer EV og Skoda Elroq for at hjælpe dig med at vælge mellem en rummelig, amerikansk-inspireret el-SUV og en mere kompakt, europæisk orienteret elbil. Vi gennemgår rækkevidde, plads, køreegenskaber og pris for at finde ud af, hvilken model der passer bedst til din …
Mercedes EQA
Skoda Elroq
VS
I kampen mellem Mercedes EQA og Skoda Elroq mødes tysk premium-stil og polish med tjekkisk praktisk fornuft: EQA frister med luksuriøst finish og prestige, mens Elroq giver mere plads, bedre værdi og hverdagsvenlig rækkevidde. Vil du imponere ved lyskrydset vælger du EQA; vil du have mest bil for …
Audi Q4 e-tron
Skoda Elroq
VS
Her sammenligner vi Audi Q4 e-tron og Skoda Elroq, så du hurtigt kan se, hvilken elbil der passer bedst til din hverdag. Q4 e-tron prioriterer premium-komfort og køreglæde, mens Elroq fokuserer på rummelighed og god værdi for pengene.
Volvo EX30
Skoda Elroq
VS
Volvo EX30 føles som en lille, lynhurtig luksusraket — sprængfuld af tech, skarp køreoplevelse og med Volvos sædvanlige fokus på sikkerhed, perfekt til dem der vil have elektrisk kant i byen. Škoda Elroq er den mere jordnære, rummelige og økonomiske løsning for familien: praktisk, fornuftig og uden …
XPeng G6
Skoda Elroq
VS
XPeng G6 føles som en teknologisk tour de force: stor rækkevidde, avancerede førerassistenter og et futuristisk interiør der oser af premium. Skoda Elroq spiller på klassisk fornuft — rummelig, velbygget og billigere i drift — så valget er simpelt: teknologisk wow-effekt versus hverdagens …
Skoda Elroq
Toyota C-HR+

Omkostninger og forbrug
Pris
293.000 - 429.300 kr.
Pris
329.000 - 423.100 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
15,1 - 16,3 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
13,4 - 15,5 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
441 - 574 km
Elektrisk rækkevidde
458 - 607 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
2.036 - 2.255 kg
Egenvægt
1.810 - 2.010 kg
Bagagerumskapacitet
470 L
Bagagerumskapacitet
416 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.884 mm
Bredde
1.870 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
482 - 549 kg
Lastkapacitet
550 - 655 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
190 - 340 HK
Effekt HK
167 - 343 HK
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 8,5 s
Acceleration 0-100 km/h
5,2 - 8,4 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
350 - 679 Nm
Moment
268 - 338 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
-
Effekt kW
140 - 250 kW
Effekt kW
123 - 252 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
-

Generelt
Modelår
2026
Modelår
2026
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
Skoda
Mærke
Toyota
Hvilke drivlinjer findes til Skoda Elroq?

Tilgængelig som Baghjulstræk eller Firehjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.