Sammenlign ydelse (380 HK vs 442 HK), bagagerum og pris (336.900 kr. vs 587.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Toyota bZ4X eller Maxus eTERRON 9?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Toyota bZ4X er klart billigere – den starter allerede ved 336.900 kr. , mens Maxus eTERRON 9 koster 587.400 kr. . Forskellen er omkring 250.505 kr..
I elforbrug har Toyota bZ4X fordelen: med 13,5 kWh/100km er den væsentligt mere effektiv end Maxus eTERRON 9, som bruger 26,7 kWh/100km. Forskellen er omkring 13,2 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Toyota bZ4X sig påtageligt bedre: den kan køre op til 591 km, cirka 161 km mere end Maxus eTERRON 9.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Maxus eTERRON 9 lidt mere effekt – 442 HK mod 380 HK. Det svarer til en forskel på cirka 62 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Toyota bZ4X påtageligt hurtigere – den klarer sprinten på 4,4 s, mens Maxus eTERRON 9 bruger 5,8 s. Det er cirka 1,4 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Maxus eTERRON 9 trækker markant kraftigere med 700 Nm mod 338 Nm. Forskellen er omkring 362 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Toyota bZ4X klart lettere – 1.900 kg mod 2.925 kg. Forskellen er cirka 1.025 kg.
I lasteevne klarer Maxus eTERRON 9 sig let bedre – 575 kg mod 565 kg. Forskellen er omkring 10 kg.
Toyota bZ4X er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Toyota bZ4X viser Toyotas tilgang til elbiler: rolig, pålidelig og designet til hverdagsbrug med komfort og praktisk sans i højsædet. Det er ikke en sensationsmaskine, men en fornuftig og trofast følgesvend for den, der vil have lavt drama og høj brugsværdi — en elbil du kan regne med.
DetaljerMaxus eTERRON 9 føles som en praktisk elbus med masser af plads og en rolig, civiliseret køreoplevelse — perfekt til familier eller virksomheder, der vil have komfort uden fnidder. Interiøret er funktionelt og behageligt, og selv om den ikke forsøger at være sportslig, leverer den præcision og lavt støjniveau, så hverdagskørsel bliver både afslappet og fornuftig.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
336.900 - 466.300 kr.
|
Pris
587.400 - 610.700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
13,5 - 16,6 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
26,7 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
444 - 591 km
|
Elektrisk rækkevidde
430 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Pickup
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.900 - 2.180 kg
|
Egenvægt
2.925 - 2.955 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
452 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.860 mm
|
Bredde
1.997 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
375 - 565 kg
|
Lastkapacitet
545 - 575 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
167 - 380 HK
|
Effekt HK
442 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,4 - 8,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,8 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
268 - 338 Nm
|
Moment
700 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
123 - 280 kW
|
Effekt kW
325 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.025 - 2.026
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Toyota
|
Mærke
Maxus
|