Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Toyota bZ4X har en tydelig prisfordel – den starter allerede ved 336200 dkr, mens VW ID.7 Touring koster 430200 dkr. Forskellen er omkring 94072 dkr.
I elforbrug har Toyota bZ4X fordelen: med 13.50 kWh pr. 100 km er den næsten umærkelig mere effektiv end VW ID.7 Touring, som bruger 14 kWh. Forskellen er omkring 0.50 kWh.
Hvad angår rækkevidde, klarer VW ID.7 Touring sig en smule bedre: den kan køre op til 689 km, cirka 121 km mere end Toyota bZ4X.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Toyota bZ4X en let fordel – 343 HK mod 340 HK. Det svarer til en forskel på cirka 3 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Toyota bZ4X knap mærkbar hurtigere – den klarer sprinten på 5.10 s, mens VW ID.7 Touring bruger 5.50 s. Det er cirka 0.40 s hurtigere.
I tophastighed ligger VW ID.7 Touring i mindre grad foran – den når 180 km/h, mens Toyota bZ4X topper ved 160 km/h. Forskellen er cirka 20 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: VW ID.7 Touring trækker markant kraftigere med 679 Nm mod 338 Nm. Forskellen er omkring 341 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Hvad angår egenvægt, er Toyota bZ4X en smule lettere – 1970 kg mod 2191 kg. Forskellen er cirka 221 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder VW ID.7 Touring bemærkelsesværdig mere – 605 L mod 452 L. Forskellen er omkring 153 L.
I lasteevne vinder Toyota bZ4X let – 495 kg mod 465 kg. Forskellen er omkring 30 kg.
Samlet set fremstår VW ID.7 Touring som tilbyder en mere afbalanceret helhed og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Toyota bZ4X viser Toyotas tilgang til elbiler: rolig, pålidelig og designet til hverdagsbrug med komfort og praktisk sans i højsædet. Det er ikke en sensationsmaskine, men en fornuftig og trofast følgesvend for den, der vil have lavt drama og høj brugsværdi — en elbil du kan regne med.
DetaljerVW ID.7 Touring er en elegant og rummelig stationcar, der parrer elektrisk finesse med tysk arbejdsomhed og passer perfekt til dem, der vil have komfort og plads til både hverdag og eventyr. Den glider lydløst afsted med diplomatisk ro, byder på moderne teknologi og et interiør, der føles mere luksuriøst, end prisskiltet lægger op til.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
336200 - 438700 dkr
|
Pris
430200 - 502000 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
13.5 - 16.2 kWh
|
Forbrug kWh/100km
14 - 16.6 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
444 - 568 km
|
Elektrisk rækkevidde
584 - 689 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
77 - 86 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Stationcar
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1970 - 2180 kg
|
Egenvægt
2191 - 2336 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
452 L
|
Bagagerumskapacitet
605 L
|
|
Længde
4690 mm
|
Længde
4961 mm
|
|
Bredde
1860 mm
|
Bredde
1862 mm
|
|
Højde
1600 - 1650 mm
|
Højde
1549 - 1551 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1714 L
|
|
Lastkapacitet
375 - 495 kg
|
Lastkapacitet
459 - 465 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
167 - 343 HK
|
Effekt HK
286 - 340 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
5.1 - 8.6 s
|
Acceleration 0-100 km/t
5.5 - 6.7 s
|
|
Maks. hastighed
140 - 160 km/h
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
|
Moment
265 - 338 Nm
|
Moment
545 - 679 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
123 - 252 kW
|
Effekt kW
210 - 250 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024 - 2025
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Toyota
|
Mærke
VW
|
Modellen tilbydes med Forhjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.